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技师金叶你好!做过什么检查! 还更换过什么配件
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技师金叶根据故障代码分析 应该还是节气门问题
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匿名网友换了个节气门
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技师金叶检查一下线插
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匿名网友节气门插头的线束以前是接过的
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技师金叶再拆开 重新接一下
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匿名网友还有就是客户说油箱油也加不满
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匿名网友只能加半箱就加不进去了
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技师金叶那是跳枪了! 是油箱通风阀堵了
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匿名网友要拆油箱吗?
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技师金叶碳罐!
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匿名网友碳罐坏了?
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技师金叶先把碳罐换了!
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技师金叶一般都是这个问题
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匿名网友
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匿名网友这个一直工作
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匿名网友
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匿名网友节气门匹配一下不
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技师金叶把故障代码删了看看
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匿名网友故障码清了就好了,运转一会儿又不行了,重新启动又是这个故障码
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技师金叶啥故障代码!
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技师金叶有没有把线重新接一下
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匿名网友我给您发张图片
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匿名网友线我拆开看了都是好的
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匿名网友
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匿名网友就这个故障码
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匿名网友以前原车的节气门是连续自适应值
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技师金叶再换节气门吧!
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匿名网友M54发动机 装的火花塞是什么型号的
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匿名网友一个节气门发价1500 VDO的 又不保质量
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技师金叶哦!
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匿名网友
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匿名网友油耗小表也不动了
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技师金叶你这个是不是 电路还有故障!
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技师金叶电瓶电压够不够哦
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匿名网友电瓶坏了,也是刚换的新的
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匿名网友
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?19款宝马5系530Li宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?这种情况有可能是没有安装好导致的,你也可以找到一个偏心轴传感器试试。
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宝马E60,2006款530i, 晚上好,麻烦问一下,我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀,中间也拆了节气门和插头,中间汽车电瓶也遭遇没电,然后再装回去的时候,就一直有节气门的故障码,然后打着发动机怠速稳不住,发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉,但是重新打开钥匙又会出现,节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行,用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声,不转动翻版。节气门的插头也查了,到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊?是不是要重新编程?车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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师傅你好 我这边有个车子 12年的宝马5系 用的是n52的发动机 现在有这样一个故障 车子一启动 发动机就特别响 加油门就更响 听着像钢盖上方发出来的声音 换了两个链轮了已经经过开气门室盖检查,凸轮轴多出有磨损现象,查看下是否油压压力异常,引起机油没有达到润滑效果,导致干磨出现异响。
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宝马f18地盘n52发动机冷启动怠速不稳,换了空流,清洗节气门喷油头燃烧室进气道还是一样,没有故障码,怎么回事,车发动起来进排气可变轮数据多少算正常,排气负108,进气正的87算正常吗根据你的描述有可能还是漏气导致的,需要先检查一下有没有漏气的地方。在检查其他问题。
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2004 年 宝马525 M54 发动机 该车现在的故障是发动机无法启动 据车主反映 该车是在别的修理厂做油漆放了今天 接车的时候可以启动还没开出修理厂门口就突然息火 再启动时就无法启动 ,拖到我厂经过检查 发现发动机就是淹缸了 更换火花塞 只能启动几秒就又淹缸 检查了气缸压力 正时 冷启动数据正常 喷油时间 15-21MS 明显不对 还有节气门踩踏板不动作 节气门角度为0 搞闷了根据故障描述建议检查或更换链轮试车
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师傅您好,我是13款宝马525豪华,之前一直凉车发动机都,挂档原地发动机抖几下,热车的话就快要停车的时候也噪音大抖一下,站稳就没事了,前几天去4S店把气门实换了,还换过几根管路,他们说发动机漏气造成的,但是修完后早起还是有点抖,热车会好点,开AC的话就不抖了,因为怠速高起来了,不是整车抖,就是发动机抖根据故障描述建议编程,该车可以编程没有风险。建议再做一下烟雾测试仪检查是否有漏气的现象。
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我的车型是2010年宝马E60 523li 发动机是N52b25,现在出现这么一个情况,有时候冷车启动后会马上熄火,反复打几次踩着油门才会起来。 车辆行驶过程中没有其他问题,发动机起来后运行平稳,安静。加速有力。 车辆目前行驶14万公里。 求解。 目前清洗了节气门,气门室,燃烧室,喷油嘴。 但是这个情况还是时不时会出现一下。根据故障分析判断问题应该在电磁阀或者单向阀堵死导致
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我是12年宝马523,n52发动机,现在有一个毛病就是,怠速n档时,偶尔抖动,挂d档和开空调时抖动稍微频繁,大约30秒抖动一次,行驶中40迈一下轻油门没事,稍微再加一点出现发动机抽搐,油门加大过了2000转以上正常,挂s档转速高没事,电脑不报故障,猛踩油门有时候会报传动系统问题,这是哪里的问题?根据你的描述,发动机的积炭清洗一下,喷油嘴清洗一下,把火花塞更换掉。如果还是不行,那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后,这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
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您好,我们车辆正常启动以后的话,如果冷车加速正常,车热了以后的话就出现加速无力的,这种情况的话需要重点检查,发动机水温反馈的电压信号是否正常,氧传感器是否正常? 而所描述的故障灯不亮的话,你车辆是无法
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您好,早晨或者冬天冷车启动的时候,底盘或者发动机方面出现异响,建议热车3分钟再开,只要水温正常后就好的.没任何问题。 ,因为早上车凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油
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2018-07-16
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奇瑞QQ3热车无力故障灯不亮是怎么回事?
您好,我们车辆正常启动以后的话,如果冷车加速正常,车热了以后的话就出现加速无力的,这种情况的话需要重点检查,发动机水温反馈的电压信号是否正常,氧传感器是否正常? 而所描述的故障灯不亮的话,你车辆是无法
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冷车启动时,引擎转数通常较高,因为发动机处于冷却状态,还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题,从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成,以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
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你好,对于奔腾b50这款车型来说,是使用的电子节气门,对于电子节气门来说,在使用过程当中是使用节气门,直接控制发动机的怠速,所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏,更容易产生积炭,所以在后期使用过程当中
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