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技师李东东你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。 -
这个电磁阀怎么拆下来
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变速箱油底壳拆下来，要把阀体拆下来怎么拆
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技师李东东 -
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技师李东东 -
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技师李东东 -
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技师李东东 -
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技师李东东 -
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技师李东东 -
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你那里有资料吗！这玩意弄得不多
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麻烦大师
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技师李东东 -
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技师李东东 -
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技师李东东
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4E23故障码什么问题，麻烦大师讲解下4E23故障码什么问题，麻烦大师讲解下【车型：宝马5系】 根据故障码应该是变速箱阀体有问题了，因为模块和阀体是一体的，宝马原厂只提供阀体，你可以问题一下维修变速箱的能不能单独找到电磁阀。
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关于变速箱冲击的疑问 今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候，热车至转速800后起车正常行驶，途中遇到情况下车，当时车速不快，40左右，缓慢降速至停止，挂N档拉手刹，由于推N档后手刹还没有完全锁止，稍微往前动了一点车，这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉，变速箱冲击了一下，哐一声，不算很大，但是不仅仅是那种体感的振动冲击，都可以听到铁打铁的声音，只是不太大。 晚上又遇到类似情况，高速行驶，遇到路口开过了，紧急制动，稍微过了一点，但是完全停车，挂倒档想倒一点，然后转入，结果入倒档又有很大的冲击一下，只不过这次是体感，没有声音。 想请问，这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击？这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么？ 感谢师傅解答，我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝，第二个情况是当时档位比较高，连续降挡还没有回到一档，或者里面什么部件还在顺时针旋转，突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击，宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊，唉没有影响，请放心使用。
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宝马车挂不不了档宝马车挂不不了档。 根据故障码是变速箱阀体上的一个电磁阀坏了，一般配件是不提供的，你可以找一下修变速箱的看看他们能不能找到。
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宝马528大修完发动机后挂不上档，变速箱报末级供电对地短路，好心师傅帮下忙！宝马528大修完发动机后挂不上档，变速箱报末级供电对地短路，好心师傅帮下忙！ 根据故障码需要检查一下变速箱模块的供电搭铁是否正常要是正常就是变速箱模块坏了，这个模块是可以修的，你找个修电脑的看看能不能修
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汽车启停工作 熄火后直接挂p有影响吗你好，很高兴为你解答， 宝马5系当启停工作的时候呢，车辆熄火了挂入p档，这种情况下的话它是不会影响变速箱内部的结构。至于为什么呢，这时候呢，就说明他那个有一个应急挂p档，它不需要任何的操作，直接用电磁阀通电挂p档就可以了。这种情况下的话，他那个他在挂档的时候。因为它是有个信号发给电脑版，输入进去说他是不会影响。变速箱的情况下的，所以说宝马的变速箱随便怎么挂档都可以，只要。只要不是违规的操作基本上都是没问题的，变速箱不会你想的那么脆弱，随随便便挂。随随便便挂几下挡就不行了，这种情况下是很少见的，所以说你可以放心的使用。
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你好，我的车是2014款华晨宝马525LI，由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重，在4S店更换了引擎盖，前保险杠，两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后，以及使用了一段时间，发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后，发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅，具体表现为：1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩，有时候大力也不一定能合上，比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3，盖子在关闭状态下非常紧绷，表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。 因为这些问题我与4S有沟通过，他们给出的解释是：新车随车来的引擎盖是铁质重量较大，维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣，用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些，但是与维修前的使用感受还是差距很大，我想问一下技师，问题出在哪里，我应该怎么解决
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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宝马523N52发动机一直报DEM排气VANOS,机械结构，换了凸轮轴链轮，信号盘，废气阀，对调过两个电磁阀，对调过凸轮轴进排气传感器，排气翻板电机，机油压力单向阀，没有用，永远报这个故障，冷车怠速不稳，热车加速慢因为不是维修技师，在一些实际的测量数据就没有办法提供，这个时候请按照故障的大致技术逻辑作出如下的描述。先说一下故障代码，故障代码可变正时机械机构这个故障代码的几个重要指标，第一正式轮被卡住，不能进行调节，第2季由压力供应不足造成证实，无法调节先说正事轮内部卡住无法调节，这个只需要对郑士伦进行调换就可以排除在确认证实轮没有任何故障的情况下，故障代码继续存在表示发动机可变正时的机油压力控制存在问题。机油压力存在控制上的问题分为两种，第1种无法通过电脑来控制改变可变正时的供油压力，第二车辆供油系统发生堵塞，造成压力不足第三，车辆供油系统正常，但车辆存在机油压力泄压情况造成车辆的正是压力不足，无法调节。车辆存在故障代码仅存在单一可变正时轮存在故障，郑士伦如果调换确保无问题的情况下，那么考虑的都是第2点原因，第2点原因，重要的三个零件，发动机可变正时电磁阀，发动机单向阀，发动机凸轮轴上的巨型环。目前根据车辆的描述，发动机相对应的可编程式零件全部进行更换，那么目前按照车辆对已经更换的零件保证质量无问题的情况下，那么唯一的故障点，车辆可变正时的巨型环 这个密封环安装在凸轮轴上，拆卸掉凸轮轴之后，就可以发现这个蜜蜂和这个蜜蜂花无法看出来是否存在明显的损坏，只能是通过更换来解决车辆目前存在的问题。在更换的时候要注意缸盖测有无明显的磨损，如果有明显的磨损坏，那么必须要通过更换气缸盖总成来解决问题。
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您好 我宝马525自动启停开启时候等红绿灯会自动跳到p档 取消一键启停时候就不会总的来说很简单，要么误操作、要么控制逻辑出错，还有就是变速箱内部零件损坏。具体来说有： 1、停车后，自己或车上其他人误按了P档按键； 2、驾驶侧车门打开了或没关紧且没踩刹车，不少车主刚启动那会出现挂D档就自动跳P档，后来发现是车门没关紧。 3、如果点火装置关闭，这时候发动机关闭，档位会自动从R或D跳到P档。下面这些情况下，点火装置会自动关闭： a、车子正处于联锁时，如果近光灯打开。 b、电池完全放电前，为了下次还可以启动发动机，会自动关闭点火装置。 c、驾驶员安全带已系上且近光灯关闭，这时候打开车门。 4、如果收音机处于待机状态，这时候发动机关闭，档位也会自动从R或D跳到P档。另外要注意的是，当点火装置关闭时，按下收音机上的开/关按钮会进入收音机待机状态。 5、变速箱控制程序故障，可以试试重新对变速箱电脑进行编程。 6、变速箱阀体故障，这个只能更换了，价格好几万。 从上面的原因可以看出，自动启停功能会增加出现的概率，因为等红灯，因为自动启停功能，发动机会关闭，那么第3、4项就有可能触发。
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05年宝马530 6HP19 变速箱 报EGS电子压力调节阀4故障05年宝马530 6HP19 变速箱 报EGS电子压力调节阀4故障【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:建议维修变速箱阀体。
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egr阀坏了清洗可以恢复吗
EGR阀体损坏，那这种情况具体看这个阀体的损坏状态了，这个可以结合一下故障码进行判断，如果报的故障码是EGR阀卡滞的话，那这种情况可以拆卸阀体进行相关的清洗，一般报这个故障的话，清洗以后就可以解决问题
专家讲堂
2021-07-15
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀故障判断及处理方法
变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀故障判断及处理方法变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中的重要组成部分，负责控制液压系统的工作。一旦电磁阀出现故障，会导致变速器的正常工作受到影响。因此，了解
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现，自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展，自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一，就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合，其中电磁阀是至关重要的组成
汽车知识
2023-08-07
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比亚迪s7变速箱阀体价格
比亚迪S7变速箱阀体价格1. 简介比亚迪S7作为一款颇具市场竞争力的SUV车型，备受消费者的青睐。而作为汽车的重要组成部分之一，变速箱对车辆性能和驾驶体验有着重要的影响。其中，变速箱阀体作为变速箱中的
比亚迪
2024-01-23
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变速箱电磁阀故障表现，换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中的重要组成部分，它负责控制液压系统中的油液流量，从而实现换挡的目的。当变速箱电磁阀出现故障时，会导致汽车的变速不顺畅，甚至无法正常换挡。下面我们来介绍一下
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中非常重要的组成部分之一，负责控制变速箱的换挡和调节油压。当电磁阀出现故障时，会造成变速箱性能下降或出现异常。下面是一些常见的变速箱电磁阀故障表现：1. 换
汽车知识
2023-08-07
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变速箱阀体是什么东西
变速箱阀体，其实就是变速箱油道。 变速箱油通过液力变矩器加压后，只有经过阀体分配后，到各个不同的档位的齿轮，才能实现换挡。阀体上有电磁阀，通过电磁阀的打开，闭合，来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成
专家讲堂
2021-07-07
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱阀体出现问题会是什么情况
变速箱电磁阀故障表现变速箱是汽车的重要组成部分，而变速箱电磁阀是其中至关重要的零部件之一。一旦变速箱电磁阀出现故障，整个变速箱系统的性能和可靠性将会受到影响。本文将为您介绍变速箱电磁阀故障的常见表现，
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现，cvt变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车科技的不断发展，现代汽车的变速箱逐渐从传统的机械式变速箱过渡到了电控变速箱。其中，电磁阀作为电控变速箱的核心部件之一，起着至关重要的作用。然而，电磁阀也可能会出现故障，下面
汽车知识
2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱阀体故障的症状
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中重要的组成部分，它负责控制油液的流动，调节变速箱内部的气压和液压，实现各个齿轮的换挡动作。一旦变速箱电磁阀出现故障，将会造成汽车变速箱的异常表现。变速箱阀
汽车知识
2023-08-07
当前不在线
