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技师李中国首先要检查废气阀和涡轮增压器，请问这两个有没有检查过 -
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匿名网友还没有 -
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技师李中国先重点检查这两个地方 -
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技师李中国如果这两个地方没有问题，就只有大修发动机了 -
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匿名网友 -
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匿名网友我在网上看到有这个建议 -
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匿名网友跟这个会有关系吗？ -
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匿名网友之前还换过发动机进气歧管 -
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技师李中国这是气门油封，这个属于气缸盖里面的零件，需要拆卸气缸盖才能更换到，和大修发动机差别不大。 -
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技师李中国这个发动机公里数也不少，可以考虑做一下发动机大修，或者把这车卖掉 -
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匿名网友知道了 谢谢
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大众迈腾2013款，行驶16万公里，前几天出现发动机故障灯，检查发现废气阀堵气孔时有哨声，更换了废气阀，其后出现了档位表和小扳手交替闪烁，检测故障码是p17bf，液压泵间隙保护。 因为出现故障前一天加了一箱中海油的汽油，不知道出现以上情况与汽油油品有关系吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好根据你的描述这种情况一般都是变速箱机电单元的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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请教各位大师，我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版，前天车辆出现发动机故障信号，去4S店，电脑检测为进气支管故障，故障代码08213（下面有图片）不过也显示，不可信信号，先排除偶发现象，消除故障代码后，行驶个把小时发动机故障灯再次出现，又来到4S店，电脑检测依然是那个故障情况，修理工师傅建议我更换进气支管，4S店要价3000元左右，我觉得贵了，请教大师，一是我该如何处理，二是某宝上进气支管卖价900元左右（评价不错，店家说是原装，也支持4S店验货），可信吗？三是，是不是这种进气支管是上海大众出产的，一汽不出产该配件，麻烦各位大师给解决一下，谢谢您们了！
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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15款迈腾，里程16万公里，最开始是EPC报错，后来是发动机灯亮，开了几天EPC没有报错了，现在发动机灯常亮，报P119A，P2137，P0441故障高压泵损坏，汽油今到机油里也会出现这样的故障吗，要根据实际情况检查碳罐，电磁阀，高压油泵压力，低压压力，，严重点凸轮轴与高压泵接触哪里有问题，正时
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迈腾2012款，换机油还不到三千公里，今天仪表盘上出现机油故障的图标你好迈腾出现机油故障的警示灯这种情况需要检查一下是不是就亏损或者是油泵供油压力不足，机油压力传感器？有可能是这几方面原因造成的这个故障表现
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油压 关闭发动机。压力表显示还算是正常。前几天更换的机油感应阀 换的新机油 清洗的油底壳。两天没有过提示。 电脑检测没有故障码。检查下机油泵是否有裂缝建议更换感应塞
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迈腾仪表故障码机油液位长时间过低。这个机盖锁开关和传感器以及线路正常，需要使用解码仪进入发动机系统引导性功能里面清除发动机学习值即可或者直接屏蔽将机油液位未连接到仪表即可
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2011款老款大中迈腾1.4，21万公里，发动机故障灯亮，抖动。机油在刻度范围内你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。你这种情况一般是点火线圈损坏，导致发动机缺缸抖动。，你使用电脑读一下发动机故障代码。希望能帮到您，祝您生活愉快！
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刚启动走的时候它还没跳那个扳手，走了5.6公里这样就开始在档数那里跳扳手，今天去修理场问了，回复是阀体坏了，需要更换。请问这种情况需要更换吗？ 检测出来的故障码是p17bf代码P17BF，液压泵频繁操作锁止功能，液压泵频繁操作锁止功能超出上限，液压泵频繁操作锁止功能未达到下限 这种情况是变速箱机电单元坏了，7速双离合器的这种问题很多的 很确定就是这个问题 首先还是要排查一下这个电脑板 半年前换的这个电脑板有没有问题？然后再检查这个阀体。就可以了
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油，防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮，后熄灭，出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么？是汽油品质问题还是节气门脏，一般应该怎么处理，谢谢！ 我从来没有清洗过节气门故障码1 2 3都会造成Epc灯亮，这几个故障码没有哪个是最大可能的，因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门，2故障码检查机油压力有没有问题，如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
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上汽通用为何敢提供8年16万公里质保？看模拟24万公里测试的结果
关注车市的伙伴们应当知道，今年5月17日，上汽通用宣布对旗下所有搭载1.3T、1.0T及1.3L小排量三缸发动机车型，提供涵盖发动机变速箱在内的动力总成质保，并且这一政策新老车主都能享受到。而在今年8
新车
2019-10-28
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17万公里保养，17万公里保养需要做哪些
对于汽车爱好者来说，车辆的保养是非常重要的。保养可以延长车辆的使用寿命，并确保车辆在道路上的安全性能。在车辆行驶17万公里时，必须考虑进行全面的保养。那么17万公里保养需要做哪些呢？下面，我们就来了解
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半年3万公里保养，半年1万公里怎么保养
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明锐十万公里保养项目是指在车辆行驶到十万公里的时候进行一次全面的保养，以确保车辆在接下来的使用过程中仍能保持良好的性能和可靠性。对于明锐1.6这款车型而言，十万公里保养项目包括以下内容：1. 更换机油
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汽车保养是维护车辆正常运行的重要环节，特别是在车辆里程数到达16万公里或万公里时，需要进行相应的保养项目。对于不同车型来说，保养项目也会有所不同，下面我们就来介绍一下汽车16万公里保养和汽车万公里保养
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2023-06-01
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