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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师蔡旺您好 首先加油门会有声音的话,这个并不是机油的声音,一般是发动机工作时发出的噪音这个一般影响并不是很大的可以不用担心的。
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匿名网友那么晚还值班吗,打扰了
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匿名网友主要还是想了解油耗的问题
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匿名网友现在每天都走差不多两百公里
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技师蔡旺另外油耗高的话主要有以下几个问题 首先就是点火方面,基于您火花塞更换过了所以应该没有什么问题的 另外就是建议清洗下节气门和发动机内部积碳,积碳过多导致汽油被积碳吸附从而油耗高
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技师蔡旺最后就是氧传感器的工作数据不稳定引起的问题。这个可以到修理店用电脑进行数据检测的。
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匿名网友建议多久清洗一次
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技师蔡旺机油的话您这款车用半合成机油就可以了,建议推荐您使用嘉实多磁护5w40就可以了
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技师蔡旺一般正常情况的话,节气门清洗是20000公里一次,积碳清洗是60000公里一次的。
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匿名网友全合成的机油会好些吗,七万公里了,粘度不需要高一些吗
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匿名网友积碳清洗是不是买瓶清洗剂放去发动机里
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技师蔡旺5w40属于半合成机油,粘度和0w40的全合成机油粘度是一样的,只是低温流动性不一样而已。
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技师蔡旺夏季话发动机对低温流动性要求并不是很高的。
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匿名网友一般一万公里换机油合适吗
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技师蔡旺如果您10000公里更换一次的话,那就用全合成机油吧!
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匿名网友粘度选哪种
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技师蔡旺0w40
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匿名网友清洗这个费用高么
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技师蔡旺300左右的,具体看每个地方的消费标准的。
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匿名网友要是不正常换机油会有什么影响
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技师蔡旺平时不正常换机油的话,这个影响并不是很大的,除非说时间太长了没换,容易导致发动机的声音大或者加速有问题的。
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雅力士1.6四速自动档,09年7月上牌,行驶3万7千公里,车况行驶正常,换过火花塞、洗过喷油嘴、节气门、进气道、燃烧室积碳,现在用极护5W30机油,现加92号乙醇汽油,不开空调现在百公里市区达到10个或11个油。请问这个油耗是否有点高?我是开18年车的司机,手法熟练、稳定,应该不是开的问题。请问还有什么办法能让油耗低点?还是六年车基本就这样了?这个年龄的雅力士油耗正常吗?
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09款丰田雅力士1.6E自动档,10年车,10万公里了。前段时间感觉加油不顺,油耗偏大,市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大,有时候升档时感觉升不上去,转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了,前天开到机修厂说是节气门脏了,清洗时确实是很脏了,洗完后,电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄,还是设备不太行了,学习了好几次,一直不匹配,手动拔电瓶都拔了好几次,一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了,以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右,现在是启动就是直接到700,然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟,等红绿灯时出现了车没熄火,但是加不上油的情况,慢慢靠边,熄火又点火,发动机亮黄灯了,但是车没问题,转速正常,加油正常,就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火,发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞,是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门?这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题,这一点非常关键,另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。
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2011款丰田雅力士自动挡,冬天早晨启动后,切换到自动变速箱的D档,车子几乎不走。需要反复踩油门,挂倒档,折腾好一会,车子热起来后才有动力。如在地下车库,甚至会发生爬坡到一半时没有动力,不踩脚刹车里就往下溜的现象。开到大路上以后,就一切正常了。这种情况也只有冷车启动时,尤其是冬天时非常明显,夏天则不明显。请问大师,这可能是什么原因呢?我臆想是不是有一次没到4s店保养,外面门店的小师傅错把机油加注了一点到变速箱油里造成的?(只是胡思乱想),油有没有加错不知道。
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大神您好,我开的车子是09年12月购买的广汽丰田雅力士1.6升自动精致版,到现在已经行驶了54000多公里,平时爱护有加,基本无修,加油一直是中石化97和95,机油按时更换,进气燃油系统按时清洗,最近发现主要问题有怠速时手放在方向盘上可以感觉到明显的轻微抖动,甚至连座椅都有感觉,观察转速表发展指针在600转和800转之间缓慢循环上下,缓慢升高至800转左右时迅速掉落至将近600转左右,这pi'g抖动非常明显,特别是开暖风或是开空调时更加明显,另外遇到红灯减速快要快要停下的瞬间,怠速将至600转,感觉似乎要熄火一般,一两秒钟后稍稍升高,但抖动明显,针对此问题已经尝试过清洗进气和燃油系统,清洗节气门,更换质量好的燃油,但是问题依然存在,实在是苦恼,请大神指点!
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苏州张家港今年3月新买08款1.3自动二手丰田雅力士08年06月上牌,一手女车主,定期4S店保养,56000公里,外观,内饰保养很好,四条新轮胎,没有大的理赔,理赔不超过1000元,3万5是否太贵,发现汽车怠速高,刚启动发动噪音比较大,偶尔能听到吱吱的声音,启动后小点,怀疑是不是积碳比较严重,冷冻液不多了,直接加的纯净水,电瓶准备夏天过了一起换,还有买回来有没有什么必须马上更换,车子已开一个月,没有什么问题,已经做过小保养。准备下半年大保养,不知道有什么必须更换的。还想多开两年,平时很爱惜。主要比较烦噪声大,自动D2、D3大的受不了,四门电动感觉缺油。油耗6.5比较满意,外观内饰成色8成新,开起来感觉不错,动力比较足,平时一个人开。路况很好建议全车大保养。更换全车油水,清洗节气门及缸内积碳。再做一个全车检查。
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感觉车有时有力有时没力,油耗高,前几个月开始油耗高检查过机油,空气格(换),火花塞(换),喷油嘴(洗),洗过节气门(洗),开到现在还是油耗高,特别是:上高速三角每公里很便宜,在市区基本是接送小孩就停车了,快一元每公里了,,请问什么情况啊,我的车八年了你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你用电脑读取下氧传感器的数据,看一下调节的会不会过慢?或者数据正不正常?在考虑更换氧传感器。
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奇瑞E5油耗高,火花塞烧得比较黑,
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雅力士1.6排量自动挡百公里油耗大约 是多少这款车的油耗在百公里6升左右,每个人的操作习惯不同和路况不同,油耗都会有所差距的
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标致206车子冷车启动抖动,二缸压力小,拆开二刚火花塞放机油进去打着火,车子冒白烟引发抖动的因素较多,缸压不均衡,喷油嘴喷油量差异,点火系统,火花塞/点火线圈。测量缸压发现2缸缸压偏低,加注机油后缸压升高,建议启动时测缸压,4个缸压对比,若出现2缸缸压持续低,建议维修发动机。若各缸压力相差不大,建议检查其他故障原因。
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08款1.6雅力士目前行驶近8万公里,现在夏天油耗还可以5毛钱左右,但一到冬天油耗偏高8毛钱左右,这个怎么回事啊
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