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技师韩怀超你好，我是汽车大师金牌技师-李磊磊，很高兴为你解答。 -
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技师韩怀超您这种情况有可能是节气门和油门踏板位置传感器故障，需要用诊断电脑读取一下发动机系统故障码看看的 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友只是今天偶尔这样 重新打火又好了 -
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技师韩怀超嗯，车辆出现这种故障，发动机电脑都会存储历史故障的，需要用诊断电脑检测一下 -
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技师韩怀超有可能是偶发性故障 -
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匿名网友修理厂可以诊断吗 -
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技师韩怀超可以的，建议您到正规修理厂，正规修理厂都有诊断电脑的 -
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匿名网友如果是传感器故障的话需要咋处理呢 -
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技师韩怀超如果是传感器故障，那就需要更换传感器的 -
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匿名网友传感器大概多少钱 -
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匿名网友更换时间要多久 -
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技师韩怀超传感器大概就是150元左右，更换需要半小时左右 -
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匿名网友还有就是前几天 汽车怠速的时候 转速表突然忽高忽低 汽车抖得厉害 然后现在这种情况就没了 可能是什么原因？ -
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技师韩怀超这种情况需要清洗一下节气门积碳，检查一下火花塞是否需要更换 -
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匿名网友小保会清理节气门吗 -
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技师韩怀超一般不会的
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你好老师 我的车是09手动经典福克斯 1.8排量 因为车烧机油，所以换了一台发动机 2.0 的 卖家说是日本拆车进口的 换上以后跑了一千多公里倒是没发现烧机油 新问题出现了 怠速时有异响 声音还挺大 踩下离合器异响消失松开又响 维修师傅说变速箱有问题 于是又拆下变速箱维修 说变速箱不行了 建议再发一台吧 于是我又发了一台变速箱在网上，换上以后响声小了很多 可是 怠速还是能听到哒哒哒哒的声音 踩下离合器响声消失 我想问老师 是不是还是变速箱的问题？如果是是变速箱内部哪块的问题呢？检查变速箱内部轴承，更换费用在700左右
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我的爱车福克斯2017款1.5T精英版的，2.7万公里，以前一切正常，最近几天变速箱好像有点犯傻了，有一次超车踩油门转速上去了，但是不降档，变速箱一直在响，车身往前一冲一冲的，提不起速，手动强制降的档才正常，后来就一直就低速时加油升档慢顿挫感强，特别是堵车时踩刹车速度降下来要停车时顿挫感也强，应该是1-2档的时候出现这个问题，之前从没有这样问题出现。已测到是变速箱电磁阀问题
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经典福克斯1.8AT,12年的车，跑了13万公里，在上了四挡后，只要油门大点，转速表刚过2000转多一点，问题就来了，转速立刻到3000多转，感觉就像打滑一样，速度不上来，必须马上收油，要不然开一会就出现变速箱报警故障码，用手动模式在四挡时也这样，特别是在上破，更容易出现上述问题，有几次在四挡时松开油门，速度降到40多，挡位在四挡，这时突然油门大一点，想加速，又会出现变速箱故障码。建议清洗变速器阀体，更换变速器油和变速器滤清器。
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我父亲是13款福克斯，跑了5万4千多公里了，现在出现一个情况，冷车第一次启动会出现转速不稳，一下到3000多，然后瞬间降下来，并且怠速不稳，转速表上下，上下的跳动，踩油门转速一下升到3000多，但是速度一下上不来，反应有点慢，声音也变大，但是下了车，第二次启动就不会出现这种问题了，忘大师们帮帮忙，万分感谢！
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2012款福克斯两厢1.6L手自一体，车子到7万多公里才大保养的。大保养后，开车有时候会出现以下情况:踩了油门转速在接近3千转，速度只有30-40码，挂S档时仪表盘上不会显示，有时候车子会出现变速箱温度过高，电脑要求靠边停车，车子的转速感觉整体都偏高，有时候踩了油门车子却没有力，有时候轻轻踩一下油门，转速一下子就升到3千多转了。大保养的时候师傅给我换的波箱油。人给我说这款车是加齿轮油不是加波箱油，师傅把油换错了，波箱里的所有油要全部换成齿轮油，如果波箱受影响坏了还要抬波箱。我想问一下这种情况是什么原因，情况严重不？更换油品不对，需要检修变速箱内部
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手自一体6AT，2012款福克斯三厢行程三万七，车龄三年半，自动档D档，开始缓慢起步，轻点油门开始加速……油门轰鸣发动机转速加快，车子反而停了（似离合器卡不上档变空档），有时突然一个强力顿挫，档位又上了可以正常加速前行，有时切不上变回空档只好靠边熄火重点。 R档，倒车时，也出现情况，切R档开始缓慢倒车，在倒车过程中，轻点刹车，减慢倒车速度，有时一点刹，就停住了，再松开刹车，却又不能倒了，踩油门想倒快点，象踩空档上怎么轰油门都不会动……结果只能熄火重点，有时刹车少点，匀速倒车，有时又正常……请问是变速箱出问题么，如何维修，要多少价格
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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06款手自一体福克斯，前段时间感觉加速越来越慢，就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况，就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段，说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵，问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试，好像有些改善，但还是有很大问题，那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了，说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗？还有一些现象就是将档挂到手动模式时，在行驶过程中档位会锁在3档上，上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M，也没有档位显示，只是显示D（自动模式）。重新打火后就恢复了，再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了，说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出，老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题？如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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福克斯经典1.8自动挡，现在7.8万公里，出现3档4档好像不换档，不加速问题，特别上坡时候，发动机加速无力，速度上不去，发动机3500转，速度只有60就是上不去，感觉空转了，找了个修理厂说离合器片子打滑要更换，又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了，要更换，到底什么问题，60以下都没问题，就是60以上或者有坡时候加不了速度，还出现故障码，停车熄火在启动故障码又消失了，有时候出现故障码显示d档，切换到手动挡还不现实档位，求一个专业人给个意见，明天回老家，有1000公里高速呢，怎么办你好，师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变！根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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2011款经典福克斯手动档 行驶9万公里，保养正常 1个月前，挂1、2挡很难挂进去，后来换了变速箱油，换油之后还是这样，经检查，离合器有问题，全套换了，离合器总成、离合器盘、片、泵等。 换离合器之后，1、2挡能挂进去了（挂10次还是有1次挂不上去）。 现在的问题是，挂1挡起步，抬离合，就熄火，转速上不去，半离合给油，转速能上去，车速上不去，而且一股焦皮味。 2挡和1档同样问题，1档上2挡，抬离合、给油，转速上不去，抬起来离合，转速就急速掉到500-600转，车发冲、要熄火，只能再踩离合，半离合给油，能让车不熄火。 3、4、5档和倒挡，都正常，无任何异常。 求问这到底是什么原因？？这个重点检查一下火花塞和点火线圈。
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