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技师刘佳你好,有点忙一会回复你可以吗
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从头再来qaz可以
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从头再来qaz帮我好好诊断一下
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从头再来qaz现在修车师傅建议换电脑板,怀疑发动机电脑板出故障了
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技师刘佳你好,这个情况也不好说,不一定。我认为你最好去4s检测一下
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技师刘佳电脑版问题只是怀疑。
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从头再来qaz4s店检查了,他们说是电子油门踏板坏了,但是换了不行啊
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技师刘佳不好意思,刚忙完,那你再找4s看看吧,这样的问题修理厂只能说换件试。有可能是新发动机调效不好,需要电脑重新做程序
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中华骏捷FSV,4A15发动机,已行驶十四万公里,手动档,现在上四五档发动机转速上不去,就2000转左右,速度六七十,空档转速能上去,档位越高转速越上不去,已检查排除以下问题:油泵、汽油格、节气门、油门踏板、三元催化、缸压、油压、电磁伐、点火线圈、火花塞、电脑检测无任何故障,去过4S及大小修理厂,无果~望高人指点,多谢!!!
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在高速路上120码忽然加不上油了,也不熄火就只有怠速,过了一会就好了故障灯也不亮,低速行使不出现,以上高速就出现,节气门喷油嘴都清洗了火花塞也换了油滤也换了电脑也检测不出来,谢谢
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你好我的车2012年的跑了十二万公里。最近发现起步无力行驶顿挫,车辆路边停下时候油门能踩到7000,行驶起来转数上不去。速度也上不去。节气门清洗剂,喷油嘴洗了,火花塞换了,还是不行,电脑检测故障码是p2106。四缸间歇性点火不良。
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中华fsv1.5三菱4a91发动机,早晨冷车启动一缸失火,不工作拆下一缸火花塞火花塞是湿的,431检测一缸或多缸失火,431检测刹车灯开关故障,车子跑了13万公里,温度上来就好了,点火线圈,火花塞,一缸喷油嘴都进行过更换,没有效果,故障依旧存在,求解。谢谢
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三档以上跑不起来、油门加不上去,五档最高车速六十码、上坡没力、目前已更换节气门总成、油门踏板传感器、vvt传感器、电子油泵总成,清洗三元催化器,曲轴位置传感器、制动总开关、问题始终没解决,电脑检测无故障码,求哪位大师指点迷津,作为车主更换那么多配件都没解决心情痛苦万分!谢谢
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你好 加不起油 请问怎么回事1.根据你的故障码和数据流看,你的这个一般是因为线路,电脑版,油门踏板传感器和节气门问题导致的, 2.建议首先就是检查一下线路,如果线路没有问题,说明电脑版也是没有问题,就是节气门和油门踏板传感器问题 但是同是两个执行器出现问题可能性不大,最大可能是线路或者电脑版 很高兴为你解答
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cng车辆行驶中有时候会憋车怎么回事这种情况首先要使用电脑检测一下具体的故障代码。如果有故障代码的话,根据故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,需要读取节气门和油门踏板的数据流 并且锁定数据流在空档状态下加油门。观察哪个数据流不正常 去判断什么部件损坏所导致的。通常都是油门踏板,或者是节气门损坏所导致的这种故障
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中华骏捷1.6怠速着不住车,喘的厉害!昨天检查是三元已经碎了,把三元去掉了,早上凉车怠速有点高反而挺稳的机器,几分钟后又开始喘了,没有故障码中华这款车出现冷车喘气的情况,排除三元催化堵塞之后,导致此问题常见的原因是进气压力信号异常和氧传感器损坏,导致的电脑反复调节喷油量。这种情况建议您先清理积炭试一下,特别是气门后面的积炭,极容易造成汽油被吸附,从而引起冷车的时候怠速喘气。清理积炭之后还是不行,考虑氧传感器损坏和进气严重漏气导致的故障。通过数据流观察,此车的进气压力非常大,这种情况需要检查正时,进气漏气,气门密封和燃油压力这几个地方。
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汽车下坡时踩离合器发动机突然熄灭汽车下坡时踩离合器发动机突然熄灭,首先看一下仪表上有没有异常的指示灯,现在车子还能发动起来不能,需要检测一下电控系统有没有故障,检测一下发动机喷油点火方面。
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中华骏捷两箱,故障码P0141根据我提供思路检查氧传感器加热丝没有电阻说明配件有问题,建议重新更换
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万万没想到:全世界跑了公里数最多的竟然是它
这辆车跑了480万公里绕地球120圈,可以说彻底粉碎了汽车只能跑几十万公里的概念。排名不论先后,主要是看看这些汽车超级能跑,已经跨入“超跑”行列,这些车的年都属于大叔大伯甚至爷爷辈的,在坚持几年会不会
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