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技师崔志强燃烧情况好的话就是轻微发白。如果是特别白说明汽油不是很纯。
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自**在有的说是混合气过稀导制的
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技师崔志强你车子启动困难吗?
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自**在现在车跑起来感觉发动机憋劲,启动不困难
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技师崔志强跑了多少公里
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自**在发动机比原来响,主要是突突声,好像是有漏气地方
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技师崔志强这种感觉出现多久了
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自**在68000
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自**在半月,
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自**在我加燃油宝了,一箱油跑完呢。不是加油站的燃油宝
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技师崔志强这种情况很好解决的。你找个修车的地方。让修理工把汽油断开。然后连接清洗剂。如果车子感觉痛快了那就是油有问题。如果还是这样子那就排除油的问题检查进排气就行了
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自**在中石化大加油站的油没事
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技师崔志强除了油就是进排气。也有可能是三元催化轻微堵塞
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技师崔志强修理工的话一检查就能发现问题。断油检查。断排气检查。这很简单的。进气如果有问题电脑会有故障码
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自**在那合混合气过稀没关系
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技师崔志强现在中石化油也不一定都是没问题的。按你描述的这种情况最有可能出现的问题就是燃油问题。或者是燃油导致的三元催化问题。关系不大。混合气过稀最基本的就是启动困难
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技师崔志强混合气过稀是说进气量大燃油喷射小,混合比不对,一般都是传感器导致的。但是传感器有问题电脑会有故障码
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自**在没故障码
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技师崔志强如果暂时顾不上或者其他原因去不了修理厂的话。建议您用完这箱油在加上油试试。
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自**在好的谢谢师傅
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技师崔志强客气。应该就是我说的那。这不是啥大问题。经常遇到的。不是长期这样的话对车子也没有啥大的影响。
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技师崔志强给我的话最多半小时给您解决问题。就是断油断排气。
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自**在断油好说,断排气修理工一般都会吗
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技师崔志强主要就是断开三元催化。修理工懂得。断排气就是为了排除三元催化的问题
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为什么我的昌河铃木利亚纳1.6前几天换了机油和火花塞后会感觉走怠速的时候会出现发动机抖动现象?
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铃木利亚纳冷车启动,怠速不稳,有抖动熄火的现象,更换过步进电机,洗过节气门,换过火花塞、汽油滤芯
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07年铃木利亚纳 狠踩油门下去,车提速出现很大延迟,还不如正常驾驶的提速 怎么回事呢?换过依金火花塞 请洗过节气门。
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11年铃木利亚纳 发动机怠速抖动 刚开始没有故障码 第二天有一个氧传感器的故障码 换后消失 发动机依旧抖动 清洗过节气门 换过火花塞 故障依旧你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查氧传感器。进气压力传感器是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快!
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你好,我是05款的铃木利亚纳三厢1.6自动档车,现在油耗9毛多加92号油,车子机油,油路,火花塞全都弄过了,到底还有什么原因导致油耗那么高,是氧传感器坏了吗你好!建议你重点让维修师傅给你看看氧传感器工作数据正常吗!检查清洗一下三元催化器!
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刚买的二手铃木利亚纳 发现转速上不去 做好节气门清洗 更换火花塞 喷油嘴清洗、进气系统清洗,三元催化清洗以后稍有改善 ,目前的问题五档地板油 3500转 转速再也不上去了 120码左右 缓慢速度上去您好 根据情况来看,建议检查两点 第一就是看下油泵压力有没问题的,有可能是油泵压力不够引起的油压故障 第二就是还是三元催化器这块有问题,三元催化器虽然清洗过,但是不排除内部没有清洗彻底,导致排气不畅引起的问题故障
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06款铃木利亚纳三厢1.6排量自动挡,怠速抖,费油,百公里需要将近20升油,跑着没事动力很好,进气压力传感器,进气温度传感器都换了问题还没解决,请各位师傅给诊断诊断哪的毛病,跑了九万多了,火花塞也换了,发黑混合气浓
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你好。我的是铃木利亚纳1.4排量的最近开空调很费油,9-10个主要上下班开,没有拥堵路段,机油用的是0-40灰壳,火花塞新换的NGK白金的!以前怀疑油箱漏油经检查没事,油箱口拧开有气体排除!仪表没有显示氧传感器故障!求大神指点您可以清洗一下节气门,喷油嘴,如果5万公里左右可以换换汽油滤芯,在清洗一下三元催化,确保供油充足,提升动力,降低油耗
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06年利亚纳,已经十几万公里了。由于烧机油和油耗高得发指隧大修发动机,但是拆下来发现活塞环和活塞问题都不大,不过活塞环还是换了。 现在装好了发现发动机黄色那个灯亮了,开起来还是很无力,油路,油泵,汽油格全换了,点火线圈火花塞都换了。用电脑检测到爆震传感器电压过低,但是这传感器是新换上去的,还是不行,跪求大神支招😭
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铃木利亚纳热车方向盘抖动车越热抖动的越厉害冷车方向盘不抖动,车跑起来方向不抖,机脚换了一个问题没解决,火花塞换了6个月开始时抖动减轻月了段时间就不行了拆了看了下燃烧的很好没事。节气门喷油嘴洗过了不见好转。发电机测了发电14.17伏。油压也测了无问题。重点要检查一下碳罐电磁阀,还有就是检查一下喷油嘴,包括废气阀,另外看一下有没有存在缺缸的现象。
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
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气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
汽修字典
2020-05-04
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混合气过浓和过稀区别
1活塞环的三个环是什么?活塞环的三个环分为两类。活塞销孔处的活塞环是气环,另外两个是气环。气环也叫收缩环,主要用于密封活塞,防止汽缸漏汽,将热量从活塞顶部传递到缸套,然后冷却循环水将热量带走。另一个是
汽修字典
2019-10-24
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机油越用越稀还是越稠
1机油越用越稀或越用越稠,机油的作用是冷却和润滑汽车摩擦部件。一段时间后,磨损的金属碎片和粉末会悬浮在机油中,使机油变得粘稠,所以机油越来越粘稠。原因是大多数油都含有粘度指数改进剂。在长期剪切的情况下
汽修字典
2020-07-31
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混合气过稀是什么意思 混合气过稀的原因
太瘦是什么意思? 汽车混合气是指气态汽车燃料和空气的混合物。当混合气中汽车燃油混合气浓度远低于定值时,说明汽车混合气过稀;当汽车燃油混合气浓度远高于定值时,说明汽车混合气过浓。通常汽车的混合气太稀太稠
故障维修
2022-05-11
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丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
精选问答
2018-07-16
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活塞环,活塞环卡滞引起的烧机油怎么办
活塞环是发动机中重要的部件之一,它的主要功能是封闭活塞与汽缸壁之间的空隙,阻止燃烧室内的燃气泄漏。如果活塞环出现卡滞现象,就会产生烧机油的现象,对于车主而言,这是一件非常麻烦的事情。本文将会介绍活塞环
汽车知识
2023-04-15
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机油通过活塞环/气门导管损失检查
检查通过活塞环和气门导管的油损失目的:当油燃烧时,会产生白烟。我们可以改变发动机转速来判断是通过活塞环漏油还是通过气门导管漏油。同时,还可以拆开发动机检查积碳情况。排气检查:1、检查是否有活塞环漏油。
故障维修
2022-05-11
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发动机燃烧不好窜油,发动机燃烧不好的原因
发动机燃烧不好窜油,发动机燃烧不好的原因发动机是车辆的心脏,而燃烧是发动机的灵魂。发动机燃烧不好窜油,这是许多车主面临的一个常见问题。当发动机燃烧不好时,不仅会导致油耗增加,还可能给发动机带来更严重的
汽车发动机
2023-07-29
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刚换的火花塞就烧黑了
1新换的火花塞烧黑,新拆下的火花塞烧黑。根本原因可能是火花塞的间隙太大;没有时间按火或点火,晚场造成汽油、柴油燃烧不完全,产生灰黑色积碳;喷油器太多或泄漏导致混合气过浓,也会导致火花塞发黑。混合气过浓
汽修字典
2019-11-14