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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海这种情况是发动机有积碳了,建议清洗节气门,喷油嘴,同时,需要检查电瓶电量。
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匿名网友昨晚还没事呢
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技师张江海那就先进行清洗积碳
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匿名网友嘭的一下突然着车就是积炭的问题么
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匿名网友还想问您一下,中间打火感觉只是马达转没有突突声是不是哪里坏了
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技师张江海突突声可能是有积碳
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技师张江海但是,你的描述我觉得电瓶需要检查确认一下
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匿名网友不是您误解我的意思了,我是说第一次不是没打着么,后来在打的时候感觉只是马达转发动机没有那种启动的声音
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匿名网友早上打了七八次,后来才着车的
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技师张江海发动机有积碳了,先清洗积碳
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匿名网友节气门喷油嘴是吧
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技师张江海对的
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技师张江海目前行驶多少公里
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匿名网友没有什么大事吧
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匿名网友6万
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技师张江海火花塞,汽油滤,也需要一起更换
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匿名网友我加您微信咱微信联系行么
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技师张江海目前不影响,但是里程到了,有时间都要做一下
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匿名网友嗯,
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技师张江海不润许留联系方式
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匿名网友现在就是纠结它打火时感觉钥匙刚转一点嘭的一声就着了,我这人有点强迫症,哈哈,有点毛病就难受
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技师张江海没有问题的,
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技师张江海这车质量挺好的
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匿名网友行回头我去做保养
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技师张江海嗯
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您好,汽车打火后发动机噪音大,应该是起动机一直在工作不分离,然后熄火,发动机不工作了但是起动机仍然再带动发动机转动,再打开钥匙通电,车又自动启动,再次熄火,拔出车钥匙,起动机仍然再不停止转动。开车去修理厂途中忽然感觉汽车没有巨大噪音了,启动机停止了,汽车工作正常。熄火后故障消失,多次重新打火,启动,再未见故障发生这种情况属于偶发性故障,有可能是起动机的磁力开关问题,需要在出现故障时,检查一下起动机的控制线是否有电,如果控制线没电,就是起动机有问题了,可以在出现故障时,拔掉起动机控制线试试,如果控制线有电,有可能是点火开关坏了
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2019款大众宝来,2018年9月25号买得车,今天12月9号早上8点钟用车打不着火,昨天停了一天没用车。早上和往常一样,插钥匙正常打火,点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音,打火过程持续4、5秒,连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒,车子启动了,但是马上又熄火了,第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶,电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因,不到三个月的车跑到有6000公里,基本上每天都用车,单线路是连续30多公里,来回70多公里。这个现象经常出现的话就重点检查一下马达
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我的2011款宝来,改气了,前几天有一次打火以后,车抖声音大,起步以后,车继续发抖、声音大,走不远发动机故障灯闪烁,后来我连续几次启动熄火,启动再熄火,反复几次后,就好了,正常了。今天晚上启动以后又发抖,感觉无力,走不远发动机故障灯又闪烁,连续几次启动熄火,仍然是那样,请问大师,这是什么问题?该怎么办呢?
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今天早上我点火着车时车子异常的卡卡想!好像连电!我关上电源把钥匙拔下来车子根本就不断电!还是在点火状态!还是一直的卡卡响!声音特别大!跟正常发动机音一点也不一样!我插上钥匙在车子咔咔响的情况下我把钥匙转到打火状态下第二次车子就恢复正常状态了!
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前一个晚上还开着呢,第二天一大早起来就打不着火了,以为没电了,找了一辆车对了几分钟,试了好几次还是打不着,能听到突突的声音,但是就是打不着,行驶盘上面能看到亮灯,应该有电,之前发觉车在行驶一段时间后,遇到红灯挂N挡时不时有抖动想象,我的是13款宝来 1.6 6AT 行驶了6万多公里,请问这个问题怎么解决,怎么排除问题。你好,这个情况可以检查一下节气门体是不是太脏了?可以清洗一下。这个会影响启动的。
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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10年宝来1.6自动档每天早晨着车时,打火没有问题,一次着车。 但是,打着后,发动机持续15-20秒前后抖动,坐在驾驶室里也明显感觉到抖动。 同时怠速不稳,打着后就持续1200转,随着抖动的减弱,逐渐下降,但是其中还有反复。 大约20秒后,恢复正常,发动机也不抖了,怠速降到800转,
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2013年的大众宝来,开了2.6万公里,最近几天特别是早上汽车发动的时候要5次左右才能发动车子,点火的时候就听见轻轻的啪一声然后一点返应都没有,连续点火有时2次,有时6次才能发动车,还有如果车子点火成功了我再关掉,后面每次点火都正常的。我开到汽修厂车子刚停下来修车师傅试几次也好的,说可能是马达坏了,请大师傅们帮我解答一下谢谢了。
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12款宝来1.6手动,7万公里,车龄5年,近半个月开了10公里左右,今天下雨,晚上开车出去办事,车子熄火,孩子在车上听歌,大灯也关了,10分钟准备走,打不着火,灯和音乐都关了,试了几次还是如此,钥匙拧到一档(通电的位置),听不到油泵滋的声音,查看电瓶端子没松动,打不着火的现象是:启动的时候,打不着,全车灯灭了,松开全车显示,我想问:正常情况下电瓶电压是多少?打不着火是什么原因?和仪表盘显示trip有关吗?
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您好大师,我最近遇到一些比较烦恼的问题,我的是2012宝来,事故车,4s店修好之后各种小毛病不断!一开始后氧传感器坏了,人家说不用修,后来气囊灯亮了!说是游丝坏了,没换,最近刚把后氧传感器修好,可是从半个月前,汽车有一个毛病,跑跑的空档滑行时候就自己熄火了,而且再打火要好几次才可以着车,epc灯也会点亮,之后到家熄火,在打火又灭了,正常了,而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下,之后epc也会点亮,好烦恼,一般熄火之后都不是高速,都是空档滑行时候,挂档不会熄火!只会顿挫,但是epc都会亮,而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了,和后氧一起两个故障!请问我该怎么修理
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车辆信息:2008年英菲尼迪FX35,里程数130000+ 故障现象:车主开过来报修偶尔早上第一下打火打不着,但第二下打火就会打着,打着后一天都没有启动问题,启动后发动机工作也没有什么问题。 故障诊
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