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技师刘佳您好,停车时车辆晃动有可能是底盘拉杆尘套损坏。现在打电启动机是否运转。
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刘具吉方不方便打电话说!地盘一切都好,没有问题。现在启动机不运转,就嗒的一声就没了,
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技师刘佳这个情况有点像启动机坏了。
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技师刘佳平台不可以电话的
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技师刘佳抱歉
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刘具吉启动机没坏,有反应
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刘具吉停车时晃动较大怎么回事,
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技师刘佳有反应但是启动机不转,只吸合了。停车时晃动,遇到最多的就是拉杆损坏。您检查了吗?
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刘具吉检查了,没坏!而且拉杆也都是鑫换的!
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刘具吉启动机肯定是没问题。
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技师刘佳您对车辆进行诊断了没有
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刘具吉诊断了
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技师刘佳有没有故障码?
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刘具吉就有一个大灯故障,随动失效的故障,
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技师刘佳曲轴可以手动转动吗
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你好在吗,我是新款宝马七系车主,我低速行驶刹车准备停车时候,车身突然颤抖了几下特别厉害颤抖,请问这是怎么回事,行车电脑没有报告故障16款宝马7系730Li你好在吗,我是新款宝马七系车主,我低速行驶刹车准备停车时候,车身突然颤抖了几下特别厉害颤抖,请问这是怎么回事,行车电脑没有报告故障。根据你的描述应该是变速箱有问题了,你也可以用电脑把变速箱的调校删了,让变速箱从新学习一下,试试看一下怎么样。
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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你好,我的车E66 宝马730 头年的时候 dsc 偶尔会亮一下,现在着车一动方向盘dsc就亮。ads故障 驻车故障 自动巡航 失效 胎压监测失效。放一夜 刚开车不会亮 有时候踩刹车 刹车板有点抖动后就全亮了。检查右后轮速传感器电路是否正常,如果电路正常检修ABS模块,或者更换ABS模块,该故障现象还报了转向角度传感器故障,转向角度传感器也做相关维修,或者更换即可解决。
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我的宝马有时候启动的时候启动不了,是一键启动的,按一下启动键松开,只能听见马达带动发动机转的声音,听见发动机有两三个冲程后,马达就自动停止了,车子着不了,钥匙也拔不出来,过一会拔出钥匙在启动的时候有时就有出现以上的情况,有时就着了,还有时着了会自动灭了,感觉就像供不上油的感觉,求大神指点,谢了
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我的车是06年宝马750刚做完大修,修完后爆左边缸盖进排凸轮轴齿故障(正时链条也换了,发动机正时对的也绝对没问题)凉车热车也不抖,拿电脑也能把这个故障码给消掉,但是以着车故障码还是出来了,有时候车开着开着机油灯亮,发动机也不烧机油,机油也不缺,请那个大神 大师指教一下,老弟万分感谢🙏你好,根据你的描述,这种情况你只需要检查一下,vvt电池阀,vvt执行器和油道。
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请求汽车大师,我的是09款宝马740,跑了14万公里,车现在有个故障,车子在1500转----2000转的时候突突,怠速着火还特别稳,急加速还没有任何问题,电脑检测还没有故障码,火花塞也全部换新的了,也不行。请教大师。检查发动机机脚垫是否有变形老化问题,是否因为共振引起,做一下电脑检测看数据流是否正常, 检查进气系统有无泄漏进气支管儿是否存在问题。
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各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!就是有长车辆目前拍照的点火线圈以及火花塞在正常情况下是可以使用的,但是根据目前车辆存在的故障情况下,不能直接确认,这两个零件一定可以正常使用,推荐还是要更换成原厂符合标准,包括原厂规格的零配件,车辆描述的软件,这个问题最好是恢复到车辆原厂的软件状态,因为这种软件修改一定影响到发动机的正常工作状态,目前车辆在确认点火线圈火花塞,更换之后仍然不能解决的情况下,重新确保变速箱油更换的一定是符合这款变速箱使用标准的变速箱油。并按照我的描述删除变速箱学习值,然后是如果仍然不能解决的情况下,请务必将车辆软件恢复到原厂正常软件状态。在这些描述维修测试,全部都不能解决问题的情况下,需要更换变速箱机械电子单元控制模块
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月之前 各位车友大家好。我的车是 2011年的F02宝马740(获取底价). N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱, 现在车子是加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,在车内开着车明显感觉的到。1500转的时候最明显,维持在1500时抖动不停,稍微超过1500转就好多了, 到2000转之后就不会有抖动的现象了。但这些都是热车跑久了才会这么明显!冷车开着倒不会有抖动!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次先把发动机油路,跳火进气系统看是否有漏气,废气阀先排查一下,如果发动机排除的话一般是变速箱油,或者变速箱阀体电脑版有问题导致的,基本的先排查一下
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你好,我是09的宝马740,3年前撞过一次车,整个🚘大修了一次,因为不是4s店修的,所以电脑没有匹配,导致这么长时间一直出故障码,最大的毛病就是有的时候车打火要“突突”半天才启动,然后还有就是车抖,低速抖的特别厉害,甚至还会灭火,灭火的时候会出现这样的提示,如图……
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11年宝马740 下午贴膜 进行了大概三四个小时 点火开关一直开着 膜贴好之后车辆已经处于亏电状态 后来搭电发着了 发着了之后发现导航显示屏一会工作 然后又不工作了 过几分钟又继续工作了 然后又不工作了 一直反复出现这种情况 故障码现实也是低电压情况 请问这个是什么问题 要怎么解决查看一下里面什么故障码清楚掉看看
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