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技师孙奇你说的这种情况有可能是发动机的防盗系统给锁住了,防盗系统锁住以后就是你说的这个现象,打着车只能着一秒钟,现在你看一下是不是这个发动机不会点火也不会喷油呢
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技师孙奇这个用仪器读取一下防盗系统的故障码,看一下是不是有故障。
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匿名网友那个电脑插头都没有
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匿名网友电脑插头都没有
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技师孙奇电脑的连接插头在挡杆的前方,把那个防尘罩打开就可以看见。
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匿名网友我知道在哪,关键是这车插头可能被别人剪了吧
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技师孙奇那得把线重新连接一下呀,如果你要匹配钥匙的话,匹配防盗系统也需要用仪器连接呀!
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技师孙奇你先看一下那个用的钥匙没问题吧,里面都有芯片的,还有备用钥匙吗?
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匿名网友只有一把呀
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匿名网友😂 愁人
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技师孙奇那你把线路都检查了吗?后座底下的防盗控制盒,线路连接都没问题吧,那你只能是想办法,连接个诊断插头检测一下了,不检测的话就肯定是没法处理呀!找个报废的车把它插头拆下来,接上就可以检查呀,这种车只能是这样维修呀!
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匿名网友那转向灯不亮跟双闪不能用也跟这个有关系吗
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技师孙奇这个故障是同时发生的吗?
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匿名网友对
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个插头不知道在哪的
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技师孙奇看这个样子应该是在方向盘底下的呀你看转向开关上面的线路都正常吗?
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匿名网友正常呀,昨天我还试了试都能用,今天早上加了防冻液,打着车怠速着了两个钟头,下午装了装后尾灯后保险杠,然后又打了车打不着了
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匿名网友试尾灯转向灯也不亮了
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技师孙奇那你还是检查一下后面的线路吧!座位底下的那个防盗控制器线路没有动吧!
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匿名网友会不会动到哪的线了
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技师孙奇保险丝那个地方打开有电吗?还有那个21号继电器,那个位置有电源吗?
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匿名网友
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匿名网友不是这个东西吗
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匿名网友这个东西没有动
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技师孙奇是的。那这个车是维修什么东西了呀全部拆开维修吗?转向灯和这个东西没关系,你还是检查线路吧,继电器保险丝。
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匿名网友行呀
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匿名网友全车做了隔音,改了漆
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技师孙奇这个车型的话后,尾部不是都有那个打铁线吗?你看那个打铁先得话都固定好了吧,包括那个,后背跟下面不是都有接地吗
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匿名网友嗯行吧,我再查查线吧
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匿名网友谢谢哈
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技师孙奇不客气的。
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技师孙奇谢谢打赏已收到!
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友电脑插头在哪呀
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技师孙奇在排挡杆的前方呀,有一个固定的小支架就在上面。你拆装的时候没注意吗
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匿名网友
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匿名网友压根就找不到
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匿名网友那你给我说说那根线是从哪到哪的我查查
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匿名网友😂 我才学了两年没整过这种车
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技师孙奇就从挡杆前方过来的就是那个中央通道过来的。这种车现在已经很少了,我们这面都见不到这种车了,我给你拍个那个插头的图片,你找一下。
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技师孙奇
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匿名网友谢谢哈
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匿名网友我认识插头样子
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技师孙奇那你就找一下,在那个挡杆的前方,这个是最老款的车了,都在这个位置。现在的车都在那个保险盒的旁边。
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匿名网友这车线都是我走的,都没发现有那个插头
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匿名网友不会这车没有吧
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技师孙奇那意思是所有的线路都拆开了吗?那你找吧,这个插头肯定是放到别的地方了。只要是电控车都有插头的
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匿名网友嗯行
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技师孙奇先看一下档杆,前面那个固定的位置还在不在,他就是在挡杆前面不是有个两个螺丝固定的那个夹子吗?就在那个地方固定。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这里?
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技师孙奇是
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技师孙奇这个线就是从他前面走过来的
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匿名网友从工作台里面?
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技师孙奇是的,跟着那个大的线从前面过来的,你看一下那个线束没被压到地板下面吧。
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匿名网友嗯
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匿名网友从主驾驶那边走过来的?
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技师孙奇是的,它从发动机电脑板里面出来的,你找见发动机的电脑板,他就从那个方向出来的是主驾驶。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友从这个窟窿过来的?
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匿名网友单独的一根?
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匿名网友还是哪的线一起过来的?
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技师孙奇你说这挡杆前方的那个通道寻找?
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技师孙奇这个是保险盒后面通往车体外面的。
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技师孙奇这个车发动机电脑板不是在方向盘底下吗?仪表台下面吗?
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匿名网友
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匿名网友这是下面的
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匿名网友你看看
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匿名网友发动机电脑版在右前集雨板那
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇你拍一下车的外观,我看你说的是哪款车
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友旅行版的
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技师孙奇嗯看见了。最老款的是在那个仪表板下方的这个车就是在这个位置的。和大众两千三千是一样的。位置。
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匿名网友
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匿名网友头蒙
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技师孙奇旅行车和其她普通的车是不一样的电路图,这款车的诊断库,也是在档杆前方的。她是公孙那个仪表的限速过来的,也就是从那个保险和那个位置过来的,你找一下。
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匿名网友找过了没有
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匿名网友不行让俺这边修电路的弄吧
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匿名网友我是没办法了
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技师孙奇你先不要着急,越着急越没头绪,既然这个线全部拆下来乱了,那就要好好的整理一下。
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匿名网友问题是工作台下面的'线我都没动呀
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技师孙奇那说明她这个插头原来的位置就不在这个地方了。是不是在别的地方维修的时候把插头改到别的地方了你从那个保险盒的旁边还有副驾驶那个位置找一下。
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技师孙奇保险金,不是有单独的那个保险是吗?那个119号就是通往诊断座的
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技师孙奇在保险盒最顶端。
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匿名网友那个车打着了
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匿名网友
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匿名网友这个是倒车镜线
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匿名网友正常情况下是不是有电
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技师孙奇哪个地方的?是开关上面还是镜片上面的?
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匿名网友
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匿名网友这根线是倒车镜上的
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匿名网友应该是常有电的,为啥现在没电
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技师孙奇倒车镜上的话,这个车应该是长火线控制的,就是不打开,钥匙开关也可以正常控制的,他是一个三线的,那你现在意思是两侧的镜子都不会动吗?
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匿名网友嗯
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昨天停车还好好的。今天早上起来怎么都打不着火了。打着火着一下,自行熄灭。仪表盘显示故障灯SRFE。油管供油量够。也有火。节气门也不该清理。拿了电瓶线负极重新连接还是不行。求解答。新款桑塔纳
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04年普桑车,中午开车好好的,开着开着熄火了,经检查有油,情况是打着车就灭火,加不上油。并且仪表上防盗玥匙灯一直闪炼,去修车厂问是防盗系统锁了,就用电脑匹配好了,可过了没一天又出现同样的问题。就又匹配了一次今天又锁住了,被撂在路上,搞的好烦恼😰😰
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你好,一辆08年普桑,车主反应洗完车后放了一会就不能发动了,电脑版上面的积雨板没有安装。怀疑电脑版进水了。刚打着一秒就熄火,用电脑检测发现应该是防盗锁了,用431也读不出防盗密码!匹配不了,希望找一个专修大众的技师指导一下!已经问了两个技师了,都没有解决!!用解码王可以读出密码,找到密码后,一对一咨询我,然后匹配钥匙
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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老款桑塔纳,车龄6年,驾校用的车,车主因为离合器有点打滑进厂维修,换完离合器三件套,发现离合分离不开,离合总泵分泵全部换了之后问题解决,但是还没出修理厂就发现点不着火了,431也连不上,把所有线路检查摇动之后又能点着火,但是加不上油,epc灯亮了,431故障码有一堆,基本上所有的传感器全部报信号过高建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路
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