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技师尤一树您好,新车冷启动声音都偏大
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匿名网友前几天不是这样的,就是这三四天声音变大了
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技师尤一树那新车还在质保期,只能到4S连接解码器读取系统是否有故障代码
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07年别克老君越,车子上40码后就有嗡嗡嗡声传入驾驶室,速度越快嗡嗡嗡声也随之大起来,这时松开油门滑行嗡嗡嗡声特明显,去汽修厂检查后说是左前减振平面轴承坏了,但我认为平面轴承坏了不会发出规律的嗡嗡嗡声,还有可能是轮子轴承坏了,师傅将车顶起来转动轮胎听声音说轮子轴承不坏。我很纳闷现在车在汽车厂换平面轴承,大师们帮分析一下,我怀疑的有无道理。
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你好!我的车是别克君越2.4/2011年的跑了7万多公里!现在车子苔速加油门加到60之前(就自动挂档那个时候)一直有嗡嗡的声音!这个怎么修理呀?到汽修店看了!修这修那的到现在还没解决掉!有的说是发动机大修还有的说是排气管更换!现在不赶去修了!你那里能不能给个方案??您好根据您车的故障现象分析,嗯,排气管一般不会发出来嗡嗡的声音的啊,除非有一种情况就是排气歧管漏气或者三元催化器堵塞,有时间可以把排气歧管上面的隔热板拆掉看一下排气歧管是否漏气,还有把三元催化器拆掉看一下是否堵塞!
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别克2008款君越,2.4升豪华导航版,2009年购置,8.5万公里。现在车况整体较好。加速至100码左右,车身后半部有较大呈‘嗡嗡’的噪声,很类似胎噪的声音,也很类似排气管漏气的声音(排气管一年前补漏过一次)。去修理厂检查后,一位师傅认为是后轮轴承的问题,还反复摇晃轮胎(确实右后轮有2mm左右的间隙可以活动),但是另一位师傅上路跑了一下后认为是左后轮响动,要换轴承。这使我搞不清了。 请教大拿,噪音是由轴承问题造成的吗?换轴承需要换一对吗😊这个估计是轴承的问题,更多一点,可以更换单侧轴承。
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专家您好,我的车是2012款别克君越2.4豪华版本,跑了60000公里,上个月保养完,并换了变速箱油(采用升降底部放油),开始没什么,最近感觉汽车动力没有以前足,在车内感觉发动机噪音变大,加油门后再松油门汽车出现一顿,并且地盘发出铛的一声;平时倒车有时候出现不知道是地盘还是轮胎发出“嗡”的一声,不知道是什么问题。麻烦专家给予解答,感谢。可能是变速箱内部有问题,建议到维修站用诊断电脑检测。
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我真叫我这个别克君越伤了君越大神是我第4量车他的毛病比我40辆车还要多加油无力换挡拖延顿挫发动机异响有时候还一蹦一蹦的变速箱油换了火花塞换了故障码读了居然各个数据都很好我感觉凭本人这点皮毛尝试已经看不穿大神了所以找专业的吧结果他们说这是我的错觉喊着号子说没问题正常我是真不知道是他标还是我不精神车都这个样了还正常白天车多一跟车加油转速2千换挡一脚刹车这不要紧关键是车起步很吃力发动机声音发闷我感觉转速上的速度也慢刹车有时候还会带下感觉车身也不稳求高人
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车子24000公里时加了两箱油估计不好 发动机抖转速上不去 现在29000公里 5000公里中途基本全加98汽油 像耐可力和4s店的清洗剂都加了5瓶多 还洗过喷油嘴 节气门 油路 火花塞也更换了 这两天又保养一次清洗了发动机积碳 感觉动力恢复8成吧还是时好时差 就是刚启动油门一踩很轻盈 但是如果中途踩刹车或者油门松开后再踩就会觉得有点轻微抖动 像动力跟不上一样 在深踩油门又会好点 最近这段时间发动机加速发闷而且感觉哒哒哒声音变大像碳罐电磁阀那个吧 关键现在车尾听排气管声音嗡嗡轰头的感觉 就是听多了有点头昏那种震动 19款新君越 2.0t的有可能三元催化堵塞或者发动机燃烧室,气门积碳多引起的,因为是加了汽油后才出现这个问题的,,燃烧不好造成积碳和堵塞,三元催化最好是拆下来比较好,有专用的燃烧室和气门清洗,最好是带内窥镜可以看到里面清洗效果的,。
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我的是06款别克君越2.4,4速的,前几天换了变速箱,和没换之前一样N 到D挂挡还是冲击,加速声音大,发动机和变速箱读取故障码都能读到p0107进气岐管绝对压力传感器电路电压过低,一开始以为是传感器坏了,从100多的换到800多的传感器都试了,故障码依然是消掉重新读取又有了!现在真不知道是哪坏了?仪表盘发动机故障灯亮!还有仪表盘的电脑一直提示检修稳定系统,牵引系统,ABS系统!远程启动也不起作用!根据故障提示检查维修,
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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候,毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮,右上音量键灯不亮,右下接挂电话整个灯不亮,方向盘其余的背景的灯都亮!毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏,-一直都好,+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来,来回往里别一别就好了,但是过了一会或者过几天就又不行了,我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了,还是修车师傅说的气囊游丝坏了!怎么解决?毛病三,仪表盘显示请检修稳定控制系统,故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,毛病4,!故障码p0826加减档开关电路,毛病3和4是否有关联?怎么下手?车已更换新的三元催化,动力比以前强,但是提速发动机声音特大,也肉!建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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