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技师任航涛建议你把喷油嘴和进气歧管清洗一下，把气门间隙调整一下就没有什么问题了，主要就是热车气门密封不好导致的抖动 -
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匿名网友是节气门吗 -
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技师任航涛是发动机缸盖里面的气门 -
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技师任航涛进气门和排气门 -
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匿名网友喷油嘴清洗过了，进气歧管才换了半年也须清洗吗？ -
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技师任航涛嗯，就是气门间隙的原因了，调节一下气门间隙就好了，怠速就稳了 -
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匿名网友好的，明天请老师调一下 -
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技师任航涛好，你可以点击我的头像加关注，有什么不懂的或用车问题方便向我咨询 -
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匿名网友好的 -
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技师任航涛早点休息吧
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请问专家我的吉利英伦sc715，2011生产的，cvvt1.5，现在四万多公里，平时就是换换机油没做其它保养，就在前几天发现怠速不稳，起步发抖自动给油，开空调也自动给油一冲一冲的，正常行驶过程中会突然自动收油熄火，熄火后马上打火又正常，随后我自己在车上免拆用化清器清洗节气门，没有洗怠速马达，清洗的时候把接线头拔掉的，洗后点火怠速正常开空调不抖啦，但是开着开着偶尔还是会突然熄火，维修师傅换高压包，检查火花塞没问题，换汽滤，电脑检查发动机正常没故障，邮箱加两瓶燃油宝，开啦二十几公里又有自动熄火，马上打火正常。请问是不是燃油泵问题
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2010年的，上海英伦SC715汽车，凉车能够正常启动，热车启动困难。汽车刚刚启动，台速在1200转左右，然后汽车行驶几分钟后，踩离合器时，台速能达到2500～3000转左右。如果长时间行驶，比如行驶了几十公里，台速正常，踩离合器台速也不会升高，回归正常水平（注，前不久清洗并换了节气门，火花塞还是保养换的距现在有8个月了，电瓶之前换的用了不到两年）最后就是，最近我发现一个问题，汽车行驶过程中加速无力，一脚油门上去，台速上去了，速度很缓慢上去，挂一档也很不好挂，然后，在等红灯的时候，台速在800转左右，慢慢松离合器踩油门，车子却突然熄火，然后立刻打火，却启动很困难，哪怕是启动了，台速很高，汽车又立马熄火！先到维修厂检查一下曲轴通风阀是不是不好了和燃油压力，电脑诊断有没有报故障码动力油耗怎样
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我的吉利海景车加油车有顿挫感，有时在坡度陡的地方起步感觉无力，加不上油，突然一下又正常了。有时等红灯时怠速降到800转以下，出现顿挫感时以跑完长途后更严重。换过火花塞和空气滤芯后略有好转，节气门也清洗过，但还是没解决问题。请问是什么原因？
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早晨打火可以着车可一会儿就自己灭了 在着车有点吃力 打10秒以上行能着 怠速不平稳 带复合行车时候 如果快速收油 踩刹车 就会熄火 热车也有时候熄火不过比冷车好多了 冷车一定熄火 还了火花塞和高压线 洗了节气门 三元 没用 还是老样子 到底怎么回事了 请大师说一下 谢谢 10年吉利英伦SC715由于客户反应怠速还很稳在800/900转但是爱熄火建议客户可以去装个机械的怠速马达，并且检查一下燃油供给线路看是不是有堵的现象，必要时可以更换燃油滤，检查一下空气滤芯，必要时可以清洗一下空气流量传感器
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英伦sc715怠速不稳、上三千转一松油门、转速降到熄火、不管原地还是行驶中都这样、节气门也换了、火花塞也换了、
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车子火花塞淹了后，更换了火花塞，前后氧传感器，清洗嘴子，节气门～可是现在车怠速高一直800_1000，尾气突突，车怠速声大，车子共振也大。跑高速时高速加油无力，声音突突，还抖。并且费油！去修理店电脑测了一下，前氧工作正常，后氧怠速不工作（除非加油加到3000转），我的车是吉利英伦海景1.5DVVT～～13年的车检查点火线圈，更换的氧传感器，淹火花塞跟氧传感器关系不大，测缸压
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你好。汽车偶尔会加速时一窜一窜，汽车加速无力有顿挫感？这是哪一个地方出了问题？换了火花塞。点火线圈。油泵。还有问题存在。这是什么个情况？根据描述，手动挡的车加速时出现顿挫，需要检查火花塞以及点火线圈，以及喷油器是否有喷油雾化不好的现象。
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空挡掉怠速偶尔熄火火花塞点火线圈节气门洗过都解决不了
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吉利英伦sc715时速表开着突然不转,油耗表也不显示,车锁会自动解锁,在行驶中车子有顿挫感，松油门有时息火，油泵，火花塞换过，节气门，喷油嘴洗过，无故障码
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正常行驶中 会出现松油门熄火现象，再次启动还是这样，而且怠速忽高忽低，有时会是一直高怠速，速度最高60，再快不了，去维修店检测说是节气门的问题，跟换了节气门还是这样这种情况下故障还是出现在节气门方向上打着火捂死节气门看一下能不能熄火如果不能检查真空管，如果能熄火的话看看怠速马达规格以及是否有卡滞情况
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