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技师崔志强只要点亮AC开关就会增加油耗的,压缩机吸合了,负荷增大。7万公里需要更换汽油滤芯了,在后排座下方,把座子拆掉就能看到汽油滤芯盖了,拧开后在拆密封盖,就拿出来了,比较好更换。
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匿名网友我知道打开AC就会增加油耗,我是想问,温度调最低和温度调中间是不是油耗一样呢?还有风速
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技师崔志强对的,油耗一样,温度调高调低压缩机都在吸合,风速的高速时鼓风机运转的快慢。
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匿名网友温度好低,风速好低都不会影响油耗吗?
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匿名网友高低
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技师崔志强是的,因为压缩机一直在工作,温度高低只是翻板调节的开度,风速的高低只是鼓风机的快慢
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匿名网友好的,谢谢了。
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技师崔志强不用客气。
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮,检测故障码显示三元催化器老化; 2.从10万公里开始油耗明显增加,之前跳油箱亮黄灯加满油52(升)跑520---560公里综合路况,到现在52升只能跑420公里,路况和以前一样,也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的;前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过;汽油滤10万公里洗过换过,离合器在11万公里换过,正时皮带12万公里时断了,气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加,现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少,鼓风机在嗡嗡响,但出风小,冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常,如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力,喷油嘴没有清洗过,但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障,那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下,对于行驶了12万公里车辆来说,三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统,如果是三元催化出现堵塞现象,那么直接会造成发动机排气不畅,动力下降,油耗增高,提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的,不论是油耗增高还是动力下降,我想应该就是三元催化的问题。 第二,竟然是空调系统方面出了问题,在开启一段时间之后出风量减小,鼓风机转速正常的话,这种情况唯一有可能就是,蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多,比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏,空调泵内部抱死导致空调在开启时,空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象,所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱,温度传感器和空调泵
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日产骊威,1年半车龄,共走20779公里,其中就普通保养换机油机油滤等的,现在看表统计是10.2升每一百公里(夏天开空调风速最高2档制冷温度是表的一半)。去年夏天开空调是8.0左右。我按表来计算,加200块油,大概走260公里左右(看仪器表的统计初步计算)。怎么突然油耗高那么多?是不是要大保养?还是怎么回事了?我今年加了个行车记录仪
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我的2014年8月买的新车东风日产尼桑骊威车,到现在跑了57600公里了,昨天换的全合成机油和机油滤清器。经常跑高速公路,没改气,节气门今天上午清洗了。空气和空调滤清器都换了。是不是冬天的原因还是变速箱的油该换了还是本人驾驶习惯的原因目前我感觉换挡时有些卡,而且汽车无力有些就这两个问题?
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东风日产尼桑骊威2013款的车2014年八月份买的,到今天跑了57800公里了,我已经做了换机油和机油滤清器保养,请问1,我还需要做什么保养?2,我想问就是节气清洗完后是不是必须电脑调节?3,喷油嘴必须清洗吗?4,火花塞必须换吗?5,手动挡变速箱油必须换吗?6,刹车油必须换吗?7,正时皮带呢?8,三元催化器怎么清洗?个人洗的话?
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各位老师:打扰了! 本人车子荣威350S 15年12月的车,面前2万公里数。准备就近做4保了。想请各位老师给我看看需要做那些项目。 历史保养1万公里数时做过:发动机清洗,线路维护,更换机油及机油滤清器。 1万5千公里数时做过:更换机油及机油滤清器,进气滤清器,空调滤清器。 现在咨询一下了本地的两家4S店开出来的项目单差别很大不知道如何是好: A家项目@1:换机油及机油滤清器2:节流阀清洗3:线路维护4:三元催化清洗5:发动机清洗。 B家项目@1:换机油及机油滤清器2:刹车油3:方向助力油4:发动机抗磨损保护5:空气滤清器6汽油滤清器 想问问老师们该选择哪一家做,或者还有哪些项目需要补充。盼解答!谢谢!
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我是 日产轩逸 2014款 1.8cvt, 2014年12月购买,现在4万2千公里。 我现在都是自己在外面做保养 用的壳牌hx6 5w-30 半合成机油 四万公里的时候 也只换了机油机滤 我的问题是: 1、4万公里是不是还有其他什么要换的? 2、我总感觉动力很差 尤其是开空调 更是惨目忍睹。油耗也变大了,都9-10个油了。有没什么办法改观一下 ?(节气门已经清洗。3万公里的时候 每5000就用一瓶雪佛龙的添加剂 应该没什么积碳。机油是壳牌天猫旗舰店买的 也应该问题)另外机油不建议网上购买,添加剂尽量不要使用
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你好,朋友,我的福特嘉年华13款三箱自动品尚款,14年的车,我买的二手车。刚刚提回来。跑了3万多公里。我想问的是我的车机油换嘉实多极护行吗?机油市面上卖的假的多不多。还有我车3万多公里用不用换变速箱油,防冻液,和刹车油,车刚搭着吹风热风有一股难闻的气味,然后一会就好了。是不是需要更换空调滤。机油滤。空气滤。汽油滤。最后一个问题。福特嘉年华的变速箱特别容易坏吗?你好,更换全车油水,机油。变速箱油,刹车油,防冻液,清洗节气门,进气管,燃烧室,三元催化。 检查底盘有没有间隙。刹车片厚薄,更换空调滤芯
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这个说的对吗????但是当你开热空调时打开了AC键,情况就不一样了。AC键是开启压缩机用的,压缩机的作用只是制冷和除湿,对制暖完全没用处,反而会适得其反。而且开启压缩机需要发动机工作,启动发动机当然会增加油耗。因此汽车开空调耗油的最关键原因就是你错按了AC键。因此当你开热空调时,看到AC键亮了就要关掉哦,以便节省油耗。AC键一般都是在空调开到自动模式时打开的,主要是为了平衡车内的温度。这时候你完全可以顺手关掉,至于出风口风量自己手动调节就OK啦。还有就是,当你打开前挡玻璃除雾时,空调也会自动开启AC键,因此车主们要留意一下,为了节省油耗,一定要顺手关掉哦。
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途观2012款菁英 1.8两驱。油耗高,升档慢。原来大概每加10公里,档位加一。50公里就是5档.60几就是六档。现在早上开出过70公里4档。热车,坐人少会好点。感觉发动机无力。以前堵车油耗12个现在最高到20. 开空调跑来了静止1个油左右,有时1.6个油。 5053查过无特别故障码,换过有后轮速度传感器,前后差别不大。查过火花塞,清洗油路,空滤,都还好。有几个跟氧传感器相关的数据有有疑点。看图现在的这些调节数据看起来都很正常,火花塞这个公里数还没有更换过就可以直接换了,这个也会有直接影响的
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
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