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技师冒志伟这个就是大修了,活塞肯定要更换了
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技师冒志伟具体的零件需要分解后才可以确定
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匿名网友热车正常,是不是也不一定就是非得换环
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技师冒志伟必须换环,活塞应该没有问题
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2010款江淮和悦三厢手动豪华版,11万公里了,变速箱怠速有嗒嗒异响,踩下离合器声音就没了,而且行驶中每个档位也有这个声音,尤其前三档行驶时这种声音特别大,问题快有两年了,今天换了离合器三件套还是没解决问题,大师们能帮忙分析分析是哪里问题吗?你好你现在更换离合器之后一想跟以前是不是一样的,在行驶过程中出现声音你才下离合器换档的时候有没有声音如果说在行驶过程中你踩下离合气就没有声音的话这可能就是变速箱里面的轴承出现了问题需要维修变速箱
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车跑90呜呜响,踩下离合声音消失根据您的描述:是变速箱里面的问题,是变速箱里面的这个二轴轴承可能有问题。不是的。如果是变速箱里面的一轴轴承有问题。怠速的时候会有这种声音。因为车辆行驶的过程中,这个变速箱里面的一周会带动二轴转动。离合器踩下去之后。就会把发动机和变速箱的动力切开。这个声音就会没有。车速高的情况下,变速箱里面的轴承转速比较快,如果说有轻微的磨损的话,就会有这种声音。这个拆开的话,估计就需要更换轴承的。这个维修费用是比较高的,工时加材料估计需要八九百块钱。
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江淮和悦rs空调不制冷故障案例您好 我是你的专属维修技师 用心 细心 专心为您解答爱车问题 为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法 一定会为您提供满意的答复! 希望本次服务能够帮到您 如果对您有所帮助 期待您的点赞和关注 你好江淮和悦这个空调不冷,一般是由于前方水箱冷凝器之间给我脏所导致的散热不良容易造成空调不制冷,还有一种情况就是这款车的压缩机插头容易损坏,导致压缩机本身工作异常,造成前方离合器损坏,需要进行更换,总成更换的价格是在650元左右,希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,电脑检测水温达不到正常工作水温(行驶中78-83),静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教您说的水温偏低这个情况,一般原因是节温器开得太早造成的,需要更换原厂的节温器,市面上买不到的话,只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢,拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题,怀疑的是电脑板。最好有合适的,拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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2010年和悦3箱,vvt1.5 10万公里。转向掉头有啪啪的声音!在雨中开了一段时间方向盘就开始一抖一抖!感觉好像齿轮磨损的声音!是怎么回事啊!
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你好,师傅,我的车现在45000公里,轮胎中间磨损厉害,两边高,现在开到90码左右,感觉前面咕咕的响,越快越响,麻烦问问,怎么回事,有没可能机械问题
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刹车磨损情况怎样判定
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七万公里数,发动机声音大,找个师傅说是得更换正时链条和张紧器,还得看看其它零件有没有磨损,得将近2000块,怎么破?
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12年的江淮和悦b15油改气后再改回烧油,油耗百公里11升,顿挫严重,求老师指点,你好,按照你的描述这种情况的话,那么你需要有以下几方面进行检查确认,第1个就是我们的高压线,火花塞,点火线圈,这一块确认有没有问题,如果有问题一定会导致顿挫,以及油耗高。第二方面的话确认一下发动机的机械气缸压力,因为车辆只要改气以后,发动机损坏的几率是非常大的重点确认气缸压力,我们车辆改气以后,发动机钢盖里面的气门气门座最容易出现,烧时出现漏气密封不严就会出现这种现象。就可以通过测量高压的方式来进行检查确认。当前出现顿挫,油耗高就跟这一块都有关系。剩余的检查我们的这个燃油压力。确认启动的时候加速的过程中燃油压力有没有过低,有没有低于400千帕。先常规的检查这一块。点火油路发动机机械,其他先暂时不考虑。同时配合发动机电脑诊断仪,对发动机电控系统做故障码的读取,如果有故障码先按故障代码做出相应的检查和维修处理。以及重点确认氧传感器数据。
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车辆在行行驶中不跑偏也不抖,但是驾驶座位置前轮胎外侧磨损严重?有时低速20左右偶尔感觉方向盘有抖动现象?检修底盘 从新四轮定位
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