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技师张江海检查一下变速箱油散热管路是不是堵塞,或者变形导致变速箱油循环不畅。
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匿名网友散热器是新的,变速箱是大修过的。
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技师张江海行驶中变速箱换挡怎么样?
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匿名网友没有顿挫,不打滑
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技师张江海安装变速箱9有没有碰到变速箱油管,
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技师张江海拆装变速箱油管。有没有用东西堵管子?是否有异物进入变速箱油管。
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技师张江海我的建议是,拆开变速箱油管,用压缩空气吹一下。
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匿名网友变速箱是专修变速箱的修的,散热器和变速箱连在一起,不涉及管路。
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技师张江海你堵没堵过变速箱油散热器下面的口
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匿名网友换散热器可以确定没有异物进去,修变速箱时我就不知道了。散热器是大修之后报故障所以换的。
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技师张江海发动机水温不高?
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匿名网友水温正常。
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匿名网友😞
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技师张江海行驶中一直90?
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匿名网友是的
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匿名网友就只是变速箱温度过高。
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技师张江海会不会是变速箱内部打滑引起高温。
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技师张江海变速箱油不缺吧。
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匿名网友试车感觉不好打滑,油加了7升。
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匿名网友感觉不到打滑
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技师张江海油底壳内有一个溢流管。启动发动机。打开油底螺丝,变速箱油往外流吗?
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匿名网友会流。
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匿名网友
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匿名网友按照他说的加的
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技师张江海你测过变速箱油散热器的实际温度吗?
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匿名网友这个没有。
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匿名网友这个变速箱油温过高故障原因,会由哪些因素导致。
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技师张江海一个是油温传感器,一个是散热器。一个是冷却液循环不好
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匿名网友好吧,水泵也是新的。
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技师张江海你明天冷车读一下变速箱油温数据。看一下冷车油温是多少
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匿名网友传感器故障可能性不大,我咨询过很多技师,传感器几乎不会坏,试车过程中油温会慢慢升上去,停一会也会下降,冷车倒是没测过。我都崩溃了。
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技师张江海明天读一下看看吧
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技师张江海如果都检查没有问题。那就是变速箱维修的问题。
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技师张江海你可以让维修变速箱的提供一下技术支持。
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匿名网友好的谢谢。
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技师张江海这个爱信6速箱子,工作很稳定,故障率低。大众目前很多车都使用。
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技师张江海你客气了。也没帮到你。
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匿名网友哎,比较痛苦的是,专修变速箱的路程将近100公里,我怕开过去温度过高,变速箱又坏掉。
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技师张江海他们不上门提供服务吗?
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匿名网友明天问问看吧。
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技师张江海4s店现在都跟孚美合作
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技师张江海孚美提供上门服务
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匿名网友我也怀疑是变速箱没修好。
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技师张江海明天再检查一次吧。
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匿名网友好吧,只能这样了。
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技师张江海嗯。
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匿名网友🙏🏻
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我更换废气阀后就报下面图片的故障,增压器压力下降,还有变速箱电子装置,更换完后最明显的感觉是换挡更顿挫了,换挡的时候一窜一窜的,换回之前旧的就没事,还以为废气阀有问题连着换了两个新的都是这样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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各位大佬,我有一辆2010年的09款昊锐,行驶了将近15-6万公司,因正时链条没及时换已经顶缸,然后就是修理店拆开发动机该换的换(正时链条全套更换、气门火花塞都换、镗缸之类的),已经属于属于发动机大修,修了将近15天修理店说修好了维修费10800元,可以开出去几万公里就发现发动漏油,重新开回厂里他们说是变速箱漏油,我了个去,又花了2100更换变速箱油封和变速箱油;又开了几百公里发现发动机故障灯亮,用5053一大堆报警故障(增压器-节气门连接压力正压、凸轮轴位置响应慢气缸列1、正时链条超前、变速箱报警检查DTC故障存储器等一大堆),现在修理厂又要我付钱修理,我想问问我要不要支付修理费,还是应该打12315维权,我怀疑是他们大修发动机的连带问题。您好,根据您车的问题,您现在说的故障码还是有和正时有关系的故障码,付费的话有点不太合理
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12年斯柯达昊锐变速箱五档退四档顿挫是变速箱哪里的故障需要更换哪些配件根据描述,需要先检查一下变速箱系统有没有故障码,然后再重点检查阀体油路和摩擦片
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昊锐自动变速箱故障,挂D档冲档 ,R档没问题,5档减4档时有顿挫感。加档都好总结,检查变速箱,应该就是阀体或者机电单元故障,算是小通病了!!
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平时车子都是2000多转换挡,短距离行车,换挡也平顺,但长距离后,比如跑150公里以后,换挡就3000多转4000转才换挡,顿挫感明显,日本爱信变速箱换挡慢,变速箱油又在6万公里时换过,这是变速箱内部出现问题了,需要检修。
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正常其他档位换挡2000转自动换挡很平顺,但是3换4的时候反应慢,3000转才换,换到4档后瞬间跳到4000转再回落2000转,有顿挫感,请教是什么问题?用电脑查变速箱无故障码。问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,这个有可能变速箱内部机械部件故障导致,需要维修变速箱) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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还有一个问题,加速松油的瞬间感觉变速箱晃动很大,刚踩下油门踏板的时候,也有那种冲击顿挫感针对你现在这个现象 你先检查一下半轴有没有间隙 然后做一个变速箱的匹配学习 看有没有改善
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起步的有顿挫感,有时候油门踩下去没有反应好像加不上油的感觉,一档跳两档的时候感觉发动机齿轮打滑的感觉,去四S店里查了什么也没有查出来,变速箱也检测了什么故障也没有,请问一下大师这是什么原因根据你的描述以及沟通情况,这是变速箱有问题了,需要到4s店采集变速箱数据。发会厂家分析问题。
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斯柯达昊锐6AT变速箱散热器位置您问这个问题我这边正好有这样的一辆车,您说的变速箱散热器在空气滤芯下靠方向机的位置,有两颗螺丝固定在变速箱壳体上,若是把空气滤芯拆下来就很容易看到的
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你好,我这报了一个横向加速度传感器故障,然后变速箱行驶方向不可信巨额是不是会导致双离合变速箱无法学习?根据您的故障描述建议检查 安全气囊电脑里面或者手扶箱中间位置 这传感器有方向的 希望能帮助到您!
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