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技师杨继坤你好车主，主要检查一下万向节，还有方向管住是否松动的， -
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技师杨继坤如果没有就是减震的问题，这个问题正常就是这些问题， -
过**烟减震是新的
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技师杨继坤嗯，减震这个都可以排除了，你都换了，所以就是减震方向管住还有万向节，方向机的问题 -
过**烟减震，胶套全部新的
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过**烟方向机和万向节贵吗？
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技师杨继坤你这个是电子助力么？还是油压的？ -
过**烟修理店说方向机要几千块，万向节也要600块
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过**烟电子液压
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技师杨继坤喔，那这个确实贵的，万向节要不了这么多的， -
过**烟万向节换了，不换方向机，也是没用的吧？
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技师杨继坤那这个不一定的，只能说是看什么问题了 -
过**烟修理店说都有间隙了
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技师杨继坤如果更换了没有效果就肯定没有用的，那只能是方向机了，所以是需要排除的 -
过**烟现在就是可以确定，确实是这块的问题，是吧
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技师杨继坤对的，就是这些东西，但是具体哪个也需要排除的 -
过**烟好的，多谢
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技师杨继坤您客气啦
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10年别克君越2.4豪华版跑了10公里了，冬天汽车颠簸时前面咯噔咯噔（具体位置听不出来）起步或者打轮走的时候也咯噔响一声就一声之后就不响了，天气暖和就这些异响都没了，就是汽车稍微颠簸时方向盘左右摇晃！拉杆和平衡杆胶套换过没处理毛病！修理师傅说下支臂球头和胶套没有松动！冷车才会响是胶套是问题，需要检查减震顶胶和下摆臂胶套。方向盘晃动需要检查减震和顶胶，
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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候，毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮，右上音量键灯不亮，右下接挂电话整个灯不亮，方向盘其余的背景的灯都亮！毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏，-一直都好，+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来，来回往里别一别就好了，但是过了一会或者过几天就又不行了，我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了，还是修车师傅说的气囊游丝坏了！怎么解决？毛病三，仪表盘显示请检修稳定控制系统，故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统，毛病4，！故障码p0826加减档开关电路，毛病3和4是否有关联？怎么下手？车已更换新的三元催化，动力比以前强，但是提速发动机声音特大，也肉！建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
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各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点
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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。
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10款君越3.0旗舰版，爬坡时候60迈以后踩油门方向盘左右抖动，松开油门就一切正常，偶尔车身右侧还噔噔噔的异响，同样松油门就一切正常，下坡踩油门不会出现以上两种情况。噔噔响就像轮胎和刹车片中间夹石头子了似的那种异响。刚保养完一周，变速箱油机油空调滤芯这一块都新换的，唯独前左右减震漏油没有整，大神们这可能是什么情况？很着急，5月1要出趟门，跑高速带着一家人心里没底。哦对了，还有有时候加完油跑一段路熄火后再打火打不着，不是没电那种没反应，就像油上不来是的，过半个小时一个小时就正常。首先第一种情况是车辆的避震元件有故障导致的问题，检查一下车辆的下摆臂胶套是否开裂以及减震器是否存在漏油情况，在其次查一下碳罐是否出现堵塞现象进行及时维修处理的！亲
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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2018款别克君越底盘结实吗，过烂路颠簸会有影响吗君越底盘硬朗结实。过颠簸路没有任何影响。
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老款别克君越车钥匙需换电池的故障灯是什么样的老款就君越遥控器电子没电，仪表没有提示功能的，新款君越才有提示，在仪表盘中央位置文字提示
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23万买君威还是君越你好，建议选择别克新君越。这款车整体性能还是比较可以的。新君威裸车价格也就在17万左右。23万可以买到君越。
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17年新款K2方向盘异响
打方向异响检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有，还有检查半轴外球笼有没有间隙，这些都是会影响打方向有声音的。 最简单的就是把车子举起来
专家讲堂
2021-06-01
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转向机打到底咯噔一下是怎么回事
转向机打到底响一声，主要原因是方向机的内外球头磨损间隙变大导致。 另外下摆臂球头间隙大也会有这样的响声。方向机管柱下轴的十字节磨损严重间隙大，打方向到底时由于受力大，虚位大，也会咯噔响一声。所以先把
专家讲堂
2021-06-23
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吉利SC7原地打方向咕咕响
吉利sc 7原地打方向咕咕响，这种异响建议，重点检查以下这几方面的原因： 第一，首先检查一下减震器上座顶胶是否老化，如果顶胶老化或者是轴承损坏的话，就会造成原地打方向异响。 第二，检查一下底盘的下摆臂
专家讲堂
2021-11-29
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比亚迪海肫打方向盘时有异响
比亚迪海肫打方向盘时有异响比亚迪海肫是一款备受消费者青睐的汽车品牌，在市场上销量一直领先。然而，一些比亚迪海肫车主可能会面临一个常见问题，即打方向盘时有异响。这个问题给车主们带来了不便和困扰，那么这个
比亚迪
2024-01-10
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原地打方向盘有咯噔声
有异响需要确定发生在底盘上还是在室内。 如果异响来自底盘上，要重点检查方向机的内拉杆是否松旷存在间隙，外拉杆球头是否松旷存在间隙，底盘的三角臂球头是否松旷间隙过大。检查方向机齿条是否过度磨损，造成间隙
专家讲堂
2021-11-30
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车子原地晃动方向盘异响
原地晃动方向盘异响主要故障部位是方向盘管柱的十字节，需更换下轴，然后再做四轮定位。 如果是左右打方向咯噔咯噔响，就是减震上面的顶胶缺少润滑导致。十字节响的话，在晃动方向盘的时候用手摸十字节，能感觉得
专家讲堂
2021-07-07
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比亚迪方向盘转动时有异响
比亚迪方向盘转动时有异响问题现象：近期，一些车主反映他们在驾驶比亚迪汽车时，方向盘转动时会发出异响。这个问题似乎并不少见，引起了人们对于比亚迪车辆操控性能的关注和担忧。为了进一步了解这一问题，我们将深
比亚迪
2024-01-19
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开瑞开瑞X6踩油门时方向盘震动怎么回事？
开瑞开瑞X6踩油门时方向盘震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞开瑞X6踩油门时方向盘震动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.轮胎平衡不良30%的原因是轮胎平衡不良导致
汽车故障
2023-12-19
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奇瑞瑞虎5方向盘异响打方向像蛤蟆叫是什么坏了？
车辆打方向出现异响，大概有以下这几方面故障原因：如果是老款的车型，首先需要检查一下是不是助力油亏损造成的这种异响，如果助力油亏损的话，车辆打方向就会有比较严重的异响。如果助力油没有问题，需要检查一下助
专家讲堂
2021-06-01
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比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响
比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响在汽车驾驶过程中，方向盘是非常重要的控制元素之一。而在一些车型中，比如比亚迪，原地打方向盘会出现咯噔咯噔的响声。这个问题严重影响了用户的驾驶体验。本文将探讨比亚迪原地打方
比亚迪
2024-01-22
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