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技师李文东属于中度事故了,影响价值
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匿名网友这种上不了瓜子这些吧
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匿名网友13年320li 这车多少钱买比较划算。这种事故修复后影响使用吗
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匿名网友他这种气囊怎么没换?
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技师李文东没有爆炸
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技师李文东正常情况下是不可以上的
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技师李文东但是他们这类平台很坑
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匿名网友使用的话问题大不大
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技师李文东不大
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技师李文东价格合适就OK
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技师李文东我觉得比正常的车要便宜8000左右
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匿名网友骨架结构这些没有受伤吧?
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技师李文东肯定有点影响呀
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匿名网友买来如果转手的话 不看出险报告能看得出来吗
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技师李文东修复了的
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技师李文东20万内
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匿名网友20万内能卖出去是吧?
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技师李文东对的
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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开车门不慎碰到一台电瓶车,所幸未给对方造成大的损失,赔了点钱。接下来是修车(宝马三系),如图,主驾驶车门前端变形,车架无损伤。修理厂建议换门(保险买单),各位车友,这种情况,是钣金好还是直接换门?另外,修理厂可以拿到宝马原装门?换门对以后卖二手车时的估价是否有影响?
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师傅您好!本人现在在纠结两款车,一个人17款的宝马3系320li m运动版,2.0低功率,第二个是凯迪拉克的ATSL ,纠结的是ATSL 马力大,内饰还不错!价格便宜,但是听说通用的变速箱顿挫还傻,小毛病也比较多,油耗也高!但是宝马3系的新装的b48发动机还是有漏机油的现象,变速箱也有漏!请问师傅您帮我分析一下,我该怎么选择!这些问题真的存在吗?如果宝马漏机油是不是换个气门油封就可以了
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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去年5月买的320li,去年秋季转凉后发觉给油时发动机舱内哒哒作响,找了宝马技师问了说是高压泵是由汽油润滑的,所以给油时哒哒作响,就算换一个也会出现这种响声。每次开车时都会被这种低频声所困扰,想请问各位大神这种问题真的无法解决吗?是否是宝马的设计缺陷,可否索赔?还有就是这车开了不到一年车的右后方悬挂在人上下车时就已经有了嘎吱嘎吱的声音,貌似是弹簧的响声,不知是什么问题?
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你们好,本人2013年11月份买的宝马3系国产长轴版的320Li 在去年气门室垫老化,导致的漏油。然后在朋友开的保养汽车店更换。 问题已经解决,可是那时候在质保期,就没去4s店。就在2016年的9月6号车内有汽油的味道,然后去4s店检查、油管和喷油嘴的地方喷汽油。现在离保质期还有2个月。宝马4S店质保吗?宝马给我报价一共下来要7000多,这个费用我自己掏吗?请广大的师傅们怎么处理这件事情。非常感谢了。
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花最少的钱办最大的事。 17款宝马320L 咨询如何把机油放的更干净。 1、单纯的重力放油。 2、用抽油设备。 3、循环机加压。 网上了解还有一种方式:拧开油底壳的放油螺丝,然后怠速几分钟,就可以把机油放得更干净。我对于这一种方式的疑问是机油放出去了,然后怠速是不是对发动机内部的零件有损坏? 以上几种方式,对于更换机油来说,性价比最高的是哪一种? 或者说这几种换油方式对于残留发动机内机油的比例分别是多少? 稍微的咨询一下:之前每次保养都用的宝马专用油,这次打算用德国gt0w40。有不妥之处吗?最安全的是重力放油,所有4s都是重力放,也是厂家官方的标准作业方法。内部残油大概是0.3升,抽油,宝马做不了,因为没有抽油孔(机油尺),循环机,是给换变速箱油用的,机油不适用,更换gt 0_40技术上可以用的。
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宝马325换了330发动机后能发挥出330的功率吗?本人更换了330机头以后,车辆一直有一个电子气门调整范围的故障码,并且偏心轴和伺服马达打齿损坏,更换了以后依旧,后来找到了原来是发动机电脑需要升级,否则造成进气量不对,从而导致此故障,总算电脑升级完了,故障码没了,但是有一个新的问题:冷车发动会有游车现象,怠速有共振并且轻微游车,升级电脑的老板说,这是因为前期进气不对,喷油量过大,造成了三元等方面堵塞的原因,我不知道这个说法对不对,请专家帮忙分析三元会有影响,可以用内窥镜检查一下三元有没有堵塞的。
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2010年年底买的宝马318,大家都知道这款发动机到后面都会有烧机油漏机油现象,我到了7万公里发现漏机油越来越严重于是找了个水平还算可以的维修店修了下,换了气门油封,真空泵的什么封,缸盖边缘的什么封,估计问题解决了。 我的问题是:1.换了那么多封后,以后还会漏吗?能撑多久?有什么办法能永久不漏或者能撑久一点? 2.我看它对正时对了很久,我不懂车,那个对正时如果对不好会报故障吗?修完后我车开起来是没问题,我怕他正时没对好…… 3.修车过程中,难免有灰尘进入发动机内部机械表面,这个影响大不大的?反正有机油滤芯吧?不懂 麻烦大神一个个通俗的解答,万分感谢!
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车型是14年宝马320li时尚型,底盘代号F35,行驶里程76000公里! 最近出现以下情况:天气热的时候或者行驶两个小时后,低速行驶时前轮处出现咯噔咯噔的声音,不转向也响,像是某个部件出现松旷的声音,这种声音在刹停后和起步时都有。但是每天冷车或者行驶时间不长是没有异响的,去4S和专修店都去检查过,还没有找到具体的异响源,初步怀疑是方向机的间隙大,因为使劲拉方向机拉杆会有松旷的声音,但是不明白的是方向机有故障按理说转向也会异响,我的车转向没有任何异响!求大神帮忙诊断,会不会是内球头松旷发出的声音,还有为什么冷车不响,必须要开上两个小时后才响!上次去专修店师傅发现是弯臂问题,但是在拆下弯臂后拉动,方向机内部也有小的响动,所以就怀疑是方向机间隙过大引发的异响,叫换方向机总成,请问这个异响有可能是因为方向机的间隙大引起的吗?如果是要换总成吗?间隙可以调吗?更换电子方向机,匹配
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