水箱框架修复，那就说明这个这个保险杠还有这个水箱冷凝器，包括引擎盖，这些都是更换过的。所以说他这个这种情况下是属于大事故车型的。这个只要这个保险杠水箱冷凝器，包括这个大灯引擎盖这些都是更换的话，他这个都是属于大事故车。因为他这个车头部位相当于就是全部已经更换了。

这个肯定需要啊，要不然的话，嗯他不可能说水箱冷凝器在上面，我在那换水箱框架呀。

您的问题是，大灯和水箱框架拆过算不算事故车？答，不算事故车。事故车是指非自然损耗的事故，造成车辆伤损，机械性能、经济价值下降的车辆。 1.关于意外车辆的定义，并没有明确的标准。一般情况下，车辆的不可移动部分都是事故车辆，能够拆卸和替换的部分并不是事故车辆。汽车的车身是由车体骨架和车盖构成，车体的覆盖物主要包括前后保险杠、引擎盖、翼子板、车门、后备箱盖等，车身覆盖物一旦损坏，则表示车辆不是车祸车辆，车体覆盖物可以拆卸、替换，一旦车架损坏，那就是车祸车辆。简单的说，如果无法更换的零件损坏了，那就是一辆车祸，而能够更换或者拆除的零件，那就不是车祸了。2.泡水车也被视为意外车辆。首先，打开发动机盖查看水箱、冷气散热器、水箱前面板，从下方看，有没有淤泥残留。接着检查发动机旁边的小零件，充电电机，启动电机，电线插座，左右轮毂的连接点。其次，前后座椅（翻转）检查弹簧和内套绒的残余淤渣和霉味。也要检查一下后行李箱的后部和后部的隐蔽接缝中的淤泥。此外，如果前、后两扇门之间的“B柱”（用塑料板遮住）有一条清晰的淤痕，说明这辆车的浸泡深度（由于车柱缝隙太多，很难清理），前挡风玻璃橡胶（从车内）拉开，内有淤泥就是泡水车，水位超过发动机盖就算全泡了。3.普通的划伤，比如被油漆划伤不是事故车。真正意义上的事故车：车辆的主要结构部件受损，那么这个车就可以定位事故车。结构部件包括四根纵梁、横梁、左右六根ABC柱、四个减震座、防火墙、后隔板、底板、备胎槽、底边梁。事故车里面，其危害最大的就是涉及切割的问题。车经过切割之后，在后期使用过程中更容易腐蚀、更容易发生变形，如果这种车发生二次碰撞，非常容易产生形变甚至断裂，特别是涉及大的切割点，危害性更大。希望我的解答能够给您带来帮助

这个指南者这款车的话，这个水箱框架一套更换，这个肯定是属于事故车的。如果说他这个是发生了碰撞之后，更换了这个水箱框架一套这些东西，这个肯定是属于这个事故车，而且是属于大事故车辆的。因为他那个水箱框架更换的话，他这个水箱框架，水箱冷凝器包括前保险杠这些配件肯定都是更换过，包括这个大灯或者是引擎盖这些都有可能更换过的，所以说这些配件如果说都更换的情况下，这个肯定是属于事故车，而且还是属于大事故车的。