-
技师于雷您好,这种情况需要诊断电脑检测,并且测量燃油压力
-
匿名网友我去4s店说可能是电磁阀问题
-
匿名网友爬坡加油感觉要熄火一样
-
技师于雷还要检查水温传感器和燃油压力。这些都会有影响的。
-
匿名网友和电磁阀有关系吗
-
匿名网友其它还需要检查什么
-
技师于雷不好意思,车上有很多电磁阀,我不知道您说的是什么电磁阀。
-
匿名网友变速箱电磁阀
-
技师于雷顺便检查 氧传感器、进气流量传感器。
-
匿名网友好的谢谢
-
技师于雷变速器电磁阀会引起加速无力,但不会影响发动机抖动,不会引起发动机熄火。
-
技师于雷不用谢,这是我应该做的(^_^)
-
老款飞度两厢1.5自动热车加速抖动厉害,冷车正常,速度起来正常,爬坡此情况明显一直持续,感觉要熄火,检查水温传感器、进气流量传感器、氧传感器、测量燃油压力。
-
本田一代飞度cvt的,21w公里,最近在低转速的时候车子出现一串一窜的现象并有点抖动,转速或速度起来后无异常,开空调后,怠速抖动,低速情况加重。问了2家店,一家说是离合器压片的问题。一家说是发动机动力不知的问题,让我先更换火花塞及点火线圈和清洗喷油嘴。请问大概是什么问题?车辆描述的故障判断是发动机相关故障。建议检查火花塞 检查更换汽油滤芯。来判断故障
-
你好 专家: 我的车是08年4月出厂的一代广州本田飞度,运动版两厢车型,排量是1.3自动档的舒适版,发动机装8个火花塞的版本,我车目前的问题是在行驶的过程中会突然会抖动和动力不足的情况出现,我刚刚把八个点火线圈和火花塞都换了原厂的,但还是没有解决抖动和没有动力的问题,挂档时有一些小抖动,偶尔挂前进档(D)和挂倒档(R)是抖的比较厉害,而且还费油,油表显示费油,百公里8.5个油,我不知道什么原因导致这些问题,而且我发现发动机渗油的现象,是不是气门室盖点的问题我都不确定,希望专家给我一个正确的解决方式,我希望找到我爱车目前的动力不足和抖动还有费油的准确的解决办法,我希望最快的速度把我爱车目前的这些问题解决把发动机恢复到正常状态,也不希望再次出现这些问题,我相信专家的能力,也一定会给我一个彻底能解决我爱车目前的问题的,根据车主描述,问题可能不在发动机。可能由变速箱故障引起!已经建议更换变速箱油及滤芯!
-
09年飞度,10月份在途虎小保养,更换防冻液,过年前点火后发动机故障灯亮,车子严重抖动,加油门抖动厉害,速度上不去,去汽修厂检查显示一号缸缺缸,排除电脑故障灯,正常点火开了一周后,发动机灯又亮,还是一号缸缺缸,更换一号缸点火线圈,第二天发动机故障灯又亮,一号缸缺缸,点火线圈二号一号对调,正常,年后疫情,本周发动机灯又亮,点火时怠速时间长转速高,车抖动,故障灯亮起,去4S店专业检测,换火花塞四个,正常,隔天早上启动发动机故障灯亮,去4S店查,说由于防冻液内部腐蚀严重,导致气缸垫冲了,与途虎沟通,放置一晚后,测缸压,说正常,但漏机油,严重,就一个晚上,之前从未漏油,现在更换火花塞,目前正常了,现观察,请问我该如何交涉,原厂防冻液绿色,后添加红色冠军,说可混合,十月加的防冻液已低于最低线,水温一直正常未显示故障你好,根据你的描述这种情况有可能是更换了劣质的防冻液导致缸垫损坏。这种情况只需要更换汽缸垫就可以了。
-
我车子是2018款本田新飞度1.5自动挡,现在3900公里。我的车子原来动力很足,给油就走。最近几天发现,车子停一晚或者外出办事停半天,启动后,加速和起步反应很慢,油门变得很深。然后必须从D挡换到S挡后,在S挡踩到3000转开一会会,然后再回D挡才正常,然后又动力变得很足。可能开几天又没动力了,再挂S挡开几分钟又好了。真不知道怎么办了,谢谢各位大师。介意去店里通过读取的故障码数据流来判断是否有问题,新车一般没问题的,出现这种情况有可能是工作策略,但是这种策略从没听说过,所以介意去店里看看,如果有问题也可以及时申请免费索赔
-
老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
-
第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
-
07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
-
本田飞度1.5抖动,加不起油读取数据流,观察空流,氧加热,节气门是否正常 车子比较老,公里数较长,检查汽油滤芯,汽油压力,检查气门积碳,缸内积碳是否过多,检查三元是否堵塞,喷油嘴雾化是否正常,会引起高速失火,抖动。 点火线圈前排不工作,检查车内保险丝是否熔断,检查与模块间的线路。
-
老款飞度冷车启动正常,热车后有时要打两次您好 热车需要打两次,而冷车次就着,这种情况说明喷油嘴雾化有问题,建议检查下两个方面 第一就是水温传感器看看有没有问题的,热车给的是冷车的信号导致的 第二就是喷油嘴雾化过大引起的问题
-
比亚迪宋爬坡动力不足
标题:比亚迪宋爬坡动力不足——解密车载动力系统瓶颈宋爬坡动力不足引关注近期,关于比亚迪宋爬坡动力不足的问题引起了广泛热议。作为一款备受消费者青睐的家用SUV,宋却面临着这一突出问题,引发了人们对其车载
比亚迪
2024-01-29
-
比亚迪速锐爬坡动力不足
比亚迪速锐爬坡动力不足比亚迪速锐 - 为何爬坡动力不足?比亚迪速锐是一款备受瞩目的紧凑型轿车,拥有时尚外观和出色的操控性能。然而,近期越来越多的车主反映在爬坡时速锐动力不足的问题。本文将探讨比亚迪速锐
比亚迪
2024-02-20
-
坡度阻力
1斜坡阻力当汽车上坡行驶时,重力沿斜坡的分量是对汽车的一个阻力,称为斜坡阻力。
汽修字典
2019-08-02
-
最大涉水深度
1最大涉水深度一词解释的是最大涉水深度,即轮胎接触点与发动机进气口之间的距离,英文名Wattiefe。最大涉水深度是指在安全行驶条件下可以涉水通过的最大深度,即安全深度。同时也是评价汽车越野通过性的重
汽修字典
2019-07-21
-
汽车下坡的时候为什么不能空档滑行
如果汽车在低坡度滑行,汽车就会失去发动机的抑制作用,下坡时车速会越来越快,最终导致汽车的制动距离大大增加,从而导致汽车失控。当汽车下坡时,你需要先降低速度。一般可以选择二档或者三档。下坡时不能挂空挡滑
故障维修
2022-05-11
-
起步绝不会熄火的诀窍,摩托车起步绝不会熄火的诀窍
起步绝不会熄火的诀窍摩托车起步绝不会熄火,作为一名摩托车骑手,这是我们最基本的技能之一。下面将介绍一些起步时避免熄火的诀窍,帮助你在摩托车起步过程中更加熟练和自信。1. 保持稳定的油门控制在起步的时候
汽车知识
2023-10-18
-
起步绝不会熄火的诀窍,红绿灯起步绝不会熄火的诀窍
起步绝不会熄火的诀窍,红绿灯起步绝不会熄火的诀窍1. 确保足够的引擎工作温度在冷启动时,引擎工作温度较低,起步时容易熄火。为了避免这种情况发生,可以提前预热引擎,让其达到适宜的工作温度。可以通过短暂的
汽车知识
2023-10-18
-
福特福克斯两厢,福特福克斯两厢2023款
福特福克斯两厢是福特公司的一款热门紧凑型轿车,该车型于2023年推出了新款车型,引起了广泛的关注。在本文中,我们将深度聚焦福特福克斯两厢2023款,为用户提供全面的分析和阐述。外观设计福特福克斯两厢2
汽车知识
2023-05-30
-
北京现代途胜加油门发动机声音变大怎么解决?
北京现代途胜加油门发动机声音变大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代途胜加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致
汽车故障
2023-12-11
-
朗逸两厢车叫什么
朗逸两厢车是一款由大众汽车生产的紧凑型轿车。在中国市场上,由于其极高的市场占有率,这款车又被称为“朗逸Classic”。与朗逸三厢车不同,两厢车的车身长度会更短,后备箱的尺寸也较小,但因此可以呈现出更
汽车故障
2023-04-21