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技师孙晓哲你好，你车跑了多少公里了呢？ 这种情况建议你检查下发动机鸡脚，看看有没有问题！ 然后在清洗下喷油嘴积炭！ -
曾经的单纯跑了45000公里
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曾经的单纯喷油嘴有两万多公里没清洗了
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曾经的单纯大师，我的车才买了一年多三个月，机脚胶应该不会有问题吧
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技师孙晓哲恩，你可以去修理厂用千斤顶垫个胶块，把发动机支起来些试试，看看还有没有抖动 -
曾经的单纯而且比如说换挡的时候，明显感觉车子要抖动一下，而且伴有那种摩擦声。
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技师孙晓哲那不一定的 -
曾经的单纯因为这个事儿我去了五趟4s店，两个师傅都试了车，也把车子升起来检查过，都没没问题。但是我自己的车经常开，有什么不一样我肯定能感觉出来的。而且今晚上接我老婆下班的时候，我在路边停车，打应急灯，坐在车里摸着方向盘才发现车，灯闪一就抖一下，随着灯的节奏抖。
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技师孙晓哲不检查，也不能排除啊 你说换挡是行驶中的跳档吗 -
曾经的单纯不是的，换挡是原地怠速踩着刹车，换挡时，能感觉到d当和倒档会抖，前几天从d档和倒档这两个档位切换到空档都不会抖，这两天感觉d档和倒档切换空档也开始抖了。
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曾经的单纯保养方面，一直是4s定公里数保养。用的是壳牌HX8全合成5w_40的机油。保养都按保养手册保养的。
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技师孙晓哲哦，那检查下发动机鸡脚，还有检查下喷油嘴，点火线圈有没有问题吧 -
曾经的单纯比如说，p档怠速状态下，深踩油门，刚踩的那一瞬间，车子会抖一下，然后松开油门儿转速表指针回低的时候会抖一下。
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曾经的单纯经过这20来天我的观察，发现真的，一个现象。要是天气暖和的时候车子开起来还是比较舒服的，比起新车差一点。但是天气冷的时候，车子开起来差距就大了，感觉车子到处都是毛病。
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技师孙晓哲嗯嗯，天冷需要热车的！ 先去检查下我说的那几个问题点看看 -
曾经的单纯今天去了4s，师傅在路上试了车，说没问题。然后我就回来了。
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曾经的单纯因为今天天气好，气温回升了，中午气温高，车子又晒了几个小时，我自己都开着感觉没问题，可是天气一冷问题都出来了。
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曾经的单纯好的，再开20来天就去保养了，再大检查吧，反正在质保期内，坏了厂家索赔。都检查几次了一直说没问题。也只能开了。
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技师孙晓哲嗯嗯是的，再去检查建议冷车去 -
曾经的单纯到时候我建议师傅用电脑测试检查，车子系统，然后底盘等等都检查一遍，确实没问题的话，也只能接受这个韩系车这些问题了。买都买了不接受也没办法。要是有钱的话，早就直接砸了。
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技师孙晓哲呵呵，是的，给你做个全面检查！ K5还是可以的 -
曾经的单纯4万公里以前开着真心可以，那时都说买了韩系车并不后悔。现在只能呵呵了。
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曾经的单纯师傅你说，这跟机油有没有关系呢？
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曾经的单纯因为这些问题都是从保养过后开始出现的。 而且刚好保养过后这个气温就下降了，以广东这边的气候就从保养那会儿才正式的进入冬季低温季节，然后问题就从降温过后开始的。会不会是机油的粘度有关？天气冷了，该更换标号低一点儿的机油呢或者是高一点的机油
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技师孙晓哲和机油没有关系的！你用的这个机油四季通用的 -
曾经的单纯那根据起亚车的发动机用壳牌5w_40的机油合适吗？
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技师孙晓哲可以的，合适的 -
曾经的单纯根据我目前所说的情况，大师你的判断是机脚胶，喷油嘴，和点火线圈这三项当中的问题吗
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技师孙晓哲恩，我分析可能是，具体还需要检查下 -
曾经的单纯好的。我下次保养在46000公里，需要做大保养吗？比如说变速箱油，三滤这些，具体哪些是必须做的？
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技师孙晓哲不需要，这个公里数换机油机滤。空滤！清洗积炭就可以了 -
曾经的单纯好的，谢谢。
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技师孙晓哲不客气
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你好师傅。请教一下。我的车天儿冷和天热的情况下，驾驶感受相差特别大。比如，天气一冷了，怠速明显比天儿热的时候要都很多。天冷开空调车子抖，打转向灯和应急灯也抖，升降玻璃也抖（不是很明显）开大灯也抖。还有就是高速上100码，从油门踏板穿好，到脚上感觉抖动挺大的，方向盘摸着也能感觉到。这是怎么回事？首先是外界环境温度比较低，发动机预热比较慢，车辆发动机内部可能会出现燃烧不充分的现象，这老开空调，有轻微抖动，开转向和应急灯也有轻微抖动，这种情况考虑是车辆电瓶存在亏电的现象，或者，就是相关的搭铁线存在虚连的现象
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我的车是起亚2014款k5luxury版。目前45000公里。前天做了以下保养：更换机油，4个火花塞换了，换了前轮2轮胎，做了平衡和定位。但是有以下两个问题出现，麻烦师傅解答 问题1：停车后比如等红灯不挂N档，能感觉到车在抖，包括座椅，车门，都能感觉那颤抖，挂N档好点。这是为什么？ 问题2：车胎是新的，定位和平衡都做了，但开到一百码方向盘会有震动感，让我不敢超过100码。而且会有一个循环转动声，车越快循环声就越快，那种声音像是噗噗噗这样的，而且能感觉是从前面两侧发出来的。这是什么原因呢？ 问题3：启动空调行车中会有吱吱声，空调关了则没事，按着空调表面声音也在，感觉从空调里面发出来的，这是为什么？谢谢师傅解答。
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我的车是起亚2014款k5luxury版。目前45000公里。前天做了以下保养：更换机油，4个火花塞换了，换了前轮2轮胎，做了平衡和定位。但是有以下两个问题出现，麻烦师傅解答 问题1：停车后比如等红灯不挂N档，能感觉到车在抖，包括座椅，车门，都能感觉那颤抖，挂N档好点。这是为什么？ 问题2：车胎是新的，定位和平衡都做了，但开到一百码方向盘会有震动感，让我不敢超过100码。而且会有一个循环转动声，车越快循环声就越快，那种声音像是噗噗噗这样的。这是什么原因呢？ 问题3：启动空调行车中会有吱声，空调关了则没事，按着空调表面声音也在，感觉从空调里面发出来的，这是为什么？谢谢师傅解答。
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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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你好，我是11款起亚K5，开了15万公里，现在出现了热车怠速抖动，抖得挺厉害，火花塞换过了，点火线圈换了，3个机脚垫都换了，节气门喷油嘴清洗了，因为本人很苦恼这个问题，能想到的都弄一遍了还是不好，去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题，因为这款车有拉缸的通病，前两天大修完发动机还是一样的抖，冷车不抖，温度一上来怠速就是583就开始抖，我该怎么办啊您好 温度一上来怠速就抖，氧传感器，水温传感器检查过没有，因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点，如果感应有问题，那么积极会影响到喷油量的，建议检查一下这两点。
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起亚K5怠速感觉有点抖，整个车抖节气门洗过了匹配过了，开大灯增加用电量，他会更抖一些，一下，该款车型，在怠速状态下是有比较明显的抖动现象只要车辆怠速平稳，加速无异常，发动机电脑无任何故障代码，发动机支架垫没有明显损坏，不建议在这种抖动上做检查！
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起亚k5 怠速低 目标怠速660 开空调挂d挡实际怠速640左右 发动有点抖动 x431适应值 断电 清洗 节气门 都不行 就是怠速低你好，你这个怠速低就是不正常的，检查一下数据流，看电脑有没有事，看一下节气门
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起亚k5冷车起动怠速低，抖动，且有时侯会熄火，第二次启动就好了！尤其隔夜！换过火花塞，油泵，怠速马达，洗过节气门！望指教！通过你的描述来说，燃油有卸压的现象，那您这个重点还是需要再检查一下卸压阀
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2012款，起亚K5 2.0自吸 间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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我起亚K5开空调怠速的时候车子非常抖动是什么原因节气门也清洗了火花塞也很新还是不行，怠速就六七百转你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次抖动的话这个喷油嘴雾化及进气系统看是否有漏气，还有点火线圈有没有缺缸
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