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技师荣威威你好,可以把风机拆下来,用电瓶测试一下就行了
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匿名网友这样就知道是不是风机问题是吗
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匿名网友空调面板如果电路不好会不会影响不吹风,AC亮
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技师荣威威是的,也会
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技师荣威威所以先排除是不是风机的问题
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匿名网友但是我这个是有时能用有时不能用
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匿名网友所以那样也排除不了吧
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匿名网友万一正好碰到能用呢
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技师荣威威这个还是等不能用的
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技师荣威威检查一下,风机,好的时候检查,特别麻烦
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匿名网友知道了
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技师荣威威好的,这个问题还是需要一个一个检查,不能盲目乱换,花钱更多
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匿名网友你好
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匿名网友打开空调开关后用电笔查是不是可以排除空调面板
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技师荣威威检查一下风机这里,有正常的12付,电压,就可以排除了
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匿名网友明白了
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匿名网友谢谢
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技师荣威威不用谢,太客气了
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匿名网友你好麻烦再问一下车子想提升动力。都有哪些经济点又明显的改装呢?
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技师荣威威刷ecu,价格贵。别的也没有什么办法,改进气,排气
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我06别克凯越1.6空调开空调能制冷但时间长了就只有风而不制冷,关掉一会再开又可以制冷了,汽修店说是压缩机坏了要换。请问这是什么问题,有什么办法。
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04款的别克凯越,空调开启半小时风量变小,制冷关闭一段时间后风量恢复正常,怀疑是空调蒸发箱温度传感器有问题。开去维修店维修,师傅说更换传感器要拆工作台,工程量比较大,需要5.6百来弄,想问一下实际情况是这样的吗,有没有被骗?你是开着,空调不制冷了,而且风量小了,先把鼓风机电阻检查一下,没有断裂的。就是蒸发箱传感器的问题,
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08年的别克凯越,自动挡。空调系统,开始只有4档高速时鼓风机才转动,后来就4个档位全不转了。后更换了电阻,依旧不转,更换鼓风机正常工作。 使用了不到半年,故障再次出现,只有4档转动,到后来4个档位全不转。再次更换电阻,正常使用。一天后,故障再现,现在只有4档工作。请问这是哪里问题?检查鼓风机电阻是否过大造成电流大烧掉鼓风机电阻,需要用万用表测量电阻
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我的车是别克新凯越,之前装了汽车导航空调都是好的,过了一星期汽车开空调没风,1234档都没有,第二天又开了下123没风,4档有,不过不大,一年前换过空调电阻和鼓风机,以为又是老毛病犯了,第三天再尝试着开空调1234都没风。拆开发现空调电阻焊的地方弹开了,自己焊了焊塞回去没反应,看了驾驶室这的空调保险丝20A,看不出来坏,于是在引擎盖下备用取了25A换上还是没反应。怎么办?
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我的别克凯越车.11年12月份买的。现在7万5千公里了。今天开车跑了一个小时才发现我空调有问题,就是刚开始开Ac有冷风,很正常、开了差不多半小时就感觉不到风了、就算把风量开到最大也没风,我停车熄火休息了半个小时(实在是热的不行)发现地上好多水.一直在滴水...半小时后启动开空调一切又正常.开了半小时又没风了。 回家我上网查了下网上说可能是空调膨胀阀需要换,请问是这么回事吗?还有就是凯越车换这个东西麻烦吗?
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最近开空调外循环,老是一股机油味道,去4s店检查,说气门室盖垫漏油(凯越2011自动1.6),换了以后,发现味道依旧,今天我回去发现车库地面有机油(如图),我就趴着看了下车底,如图,发现车底下机油很多,不知道什么问题?需要检查什么,一般怎么维修,和维修大概费用?谢谢估计还有地方漏油,首先建议复检气门室盖罩,然后检查曲轴油封和油底壳。更换密封垫即可,具体费用建议咨询当地维修店。
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你好,我的车是2013别克凯越,一个月前保养更换了火花塞、空气格、空调格和前轮刹车片,但更换后比更换前路噪明显增大。询问保养的维修师傅,说没问题 安装都是正常操作的。询问买火花塞的店,说更换火花塞之后汽车行车电脑ECU需要自学习调整的。现在保养后行驶一个多月了,按照买火花塞店的说法,发动机的抖动是小了,但路噪依然明显,这路噪很烦人,尤其开高速几个小时头都要炸开!请问这会是什么问题呢!?可以检查下空气格是不是缝隙太大了
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2004年的凯越,1.6手动,跑了11万公里。想吹咨询空调故障。两年前空调出现故障,车内温度高压缩机也不运行制冷,修车档师傅说温控坏了,就帮我加了一个改的温控,有条很长的铜线那种。最近这年空调有出故障,就是刚开始打开正常,运作一定时间够,出风口就没风,要把制冷关掉吹一会,风量就会恢复正常,才能再打开制冷使用。就是这样不断循环。拿去检测,接上空调测试压力表和温度探测,发现空调运作时,温度降到零度以下,压缩机还在运作不停机。师傅说也是温控坏了,可以更换改的那种温控,简单费用低,也可以更换原装温控开关,但要拆仪表板,费用高很多。我去买配件的时候,卖配件的人说也许是压缩机的控制阀坏了,不是温控开关。我在网上查,也有人说凯越没有温控开关。我的问题是:1,我这样的情况到底是温控开关坏了还是压缩机阀坏了,2,凯越到底有没有原装的温控开关?是不是装在蒸发箱里的?是不是需要拆仪表板才能安装?如果凯越有温控开关,那换原装件好,还是装那种改的温控开关好,毕竟费用相差很多。
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我是二零零七款别克自动挡凯越。1.8升的排量。发动机故障灯亮了。之后加油没有劲儿。刮行驶倒。抬刹车。不怎么往前走。加油比较费劲儿。转速提不上来。请问这是什么情况呢?去修理厂问。说是。变速箱的问题。说里面有一个电磁阀坏了,需要更换。我感觉他是骗我。您能给我解答一下这个车的通病吗?应该是变速箱控制电磁阀故障。需要拆变速箱。更换电磁阀,在修理厂3000块左右。
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本车09年别克凯越。前段时间五一去山西才发现空调问题。空调刚开启一切正常。冷风也可以,持续1小时以上2小时以内。具体时间没卡点,就不出风了,好像不是一下不出风而是慢慢的一点一点没风。把空调档位开关开到顶。只听见风机呜呜的风声,出风口就是没有风,只有一点凉气。同时发现副驾驶左脚位置有些水,在服务区停留10分钟地上很多水看到是从空调排水管出来的。我接着上路开空调就正常了。反复这样过一会又不行了。不出风了。关一会再开就又好了。以为管道堵了。就去师傅哪里清理了。管道。换了佛。,,车不怎么开,前几天回老家来了一半路又出现不出风了。开了大概1个半小时,关了一会就又好了。管道没堵。佛新换的,请问到底怎么回事。去朋友修车师傅哪里问说他以前遇见过类似的问题,说是压缩机的压力阀坏了他修不了早找专业修空调的,请问我这个到底哪里的问题。。……在线等回复,
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