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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-李先强,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好 很高兴为您服务
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技师谭伟电阻值高是插头虚接。把气囊插头处理一下。再看一看座椅下面有没有气囊插头黄色的。拔开重插一下。
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百**7都试过啦,没有用。
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百**7安全气囊电路板全部更换了。
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百**7大师,请问一下这种一般是什么问题?怎么解决?
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技师谭伟电阻值高就是插头虚接。并不是你换过之后就没有问题,那个插头存在的问题,你换多少气囊也不好使
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技师谭伟还有就是看一看主驾驶下有没有一个黄色的插头,把那个插头也处理一下。
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百**7全部都处理过啦。
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技师谭伟插头处理过之后还有一种可能就是气囊的本身电阻值就高。
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百**7故障码为主动静态的
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技师谭伟这样,我告诉你一个方法,你找一个两到三欧姆的电阻,直接给他接插头上看看能不能消了故障灯,如果可以的话,重新更换气囊
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百**7安全气囊本身。电阻过高,那就怎么处理啦。
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技师谭伟如果安全气囊本身电阻值高的话,那只能更换气囊。那这气囊就有问题。
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百**7驾驶员侧安全气囊电阻过高是不是侧安全气囊副驾驶那个安全气囊。
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技师谭伟主驾驶。
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技师谭伟副驾驶那是乘客侧
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百**7用电脑读了故障,说是驾驶员侧安全气囊。
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技师谭伟驾驶员侧安全气囊就是。如果有。气帘或者是座椅气囊的话,它会报这个车如果没有的话,只是主驾驶。
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技师谭伟
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技师谭伟
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百**7
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技师谭伟
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百**7
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技师谭伟
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百**7
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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百**7
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技师谭伟
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百**7
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百**7
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百**7
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技师谭伟
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技师谭伟
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百**7
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技师谭伟
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技师谭伟
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百**7
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技师谭伟
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百**7
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技师谭伟
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技师谭伟非常抱歉,平台有相关规定的,望您多多包涵。如果你还有什么别的问题,你可以关注我,一对一向我提问。
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百**7
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技师谭伟
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技师谭伟
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百**7
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百**7
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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14年新捷达手动挡出事故安全气囊都爆掉了,换掉主副气囊及电脑版过后,仪表安全气囊指示灯一直亮,电脑检测又没有故障。建议在线给气囊电脑编码,或者重新更换原厂的气囊电脑
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13款捷达仪表盘的安全气囊灯一直亮着。车子无碰撞。用电脑检查显示副驾驶安全气囊电阻过高。请问大师是哪里的出了问题,需要更换什么配件。从故障码上这个需要检查线路才行,线路有地方断了就是这种现象,气囊本身是很难出问题的
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你好,我的车一直爆epc故障灯,电脑测试显示的是节气门不可信号等,然后今天换了新的节气门,在行驶过程中又亮了您好,根据你描述的情况。需要检查一下故障码。才知道具体问题
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车子启动后气囊亮灯,以前爆过一次气囊,5千公里的时候,现在总里程2万零500公里,也就是换了气囊之后才1500公里?如果气囊有问题是直接换新的吧?还是可以修?修复后的不仅是不在享受质量担保的。
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17新捷达,撞车以后,方向盘助力修好了,但是报故障码,防侧滑灯也亮了,故障码显示网关线和转角传感器,还显示丢失,碰撞切断,怎么弄,建议根据提供的资料步骤进行检修。如果普通解码器不行,请用专用解码器
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11年捷达前卫,突然仪表盘不显示任何信息,没有转数和迈数,重启后正常,但气囊灯长亮。会是什么故障?
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捷达车拆过工作台之后气囊灯就亮了 检查一下是偶发 显示驾驶侧气囊电阻高 帮忙给分析一下 谢谢大师们
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04款捷达、换了新气囊和电脑之后 故障灯一直亮 解码器显示的是01317 仪表板控制单元—J285 没有通讯 这是什么原因啊 怎样解决呢 求高手帮忙
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捷达车10款拆过工作台然后气囊灯就亮了 检查一下是偶发 显示驾驶侧气囊电阻高 帮忙给分析一下 谢谢大师们
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