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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师谭伟这个要先检查线路才行,有线路断了就会报这个故障码,直接拔了这个气囊插头把插头上的两根线直接短接看故障码会不会报电阻过小,报这个就表示线路正常,不报就检查线路
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匿名网友是不是拔了副驾驶安全气囊的插头吗
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技师谭伟对的,一般报这种故障都是线路上的问题,气囊本身是很难出问题的。
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匿名网友有的说是游丝出了问题
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匿名网友一般情况会是哪里的问题
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技师谭伟游丝有问题是报主气囊
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技师谭伟线路问题这个是没有固定地方的,只能自己清理线路才行。
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匿名网友噢
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匿名网友你说一下有哪几个地方
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技师谭伟按照刚才说的方式先检查吧。气囊电脑到副驾驶气囊就两根线。中间也没有任何转接插头的
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匿名网友上次把插头拔了还是亮的
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技师谭伟拔了插头那肯定是要亮的呀,拔插头是为了确定是线路上的问题还是什么问题。
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匿名网友好
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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