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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孟帅帅你好,根据您提出的问题,您这种故障是这款车型的通病 如果是在修理厂更换的传感器,那么我建议您最好还是到4s店去更换一个原厂的。原厂的传感器都很容易出问题,就更别说修理厂所使用的副厂配件。很有可能是你所更换的配件本身是存在质量问题的,另外让维修人员要帮你检查传感器插头,线路连接是否松动,将传感器插头拔下来,使用气枪吹干净,并且重新安装,另外把传感器拆掉,需要使用化油器清洗剂,清洗发动机内部的齿圈 将内部的信号齿圈清洗干净之后,更换原厂的传感器,肯定可以解决问题
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匿名网友哦哦 好的 那还用检查别的吗?
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匿名网友就是凸轮轴位置传感器的原因吗?
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技师孟帅帅不用的。 只需要更换4s店的原厂传感器,并且让维修人员使用化油器清洗剂,帮您清洗内部的信号齿圈。 另外,把曲轴位置传感器的插头拔下来,使用清洗机清洗一下,使用气枪把传感器内部吹干净 这样处理一下就肯定可以解决的,和凸轮轴位置传感器是没有关系的
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匿名网友昨天也检查了一遍线路和插头
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技师孟帅帅清洗了吗
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匿名网友那我在按照您说的试试
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匿名网友没有清洗
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技师孟帅帅换了4S店原厂的了吗
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匿名网友嗯 换的是原厂的
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技师孟帅帅是4S店换的吗
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匿名网友那不是 是在途虎换的
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技师孟帅帅那肯定不是原厂的 大哥。
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技师孟帅帅原厂的配件怎么能到了途虎这些店家。
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技师孟帅帅原厂配件只提供4s店是汽车生产厂家,直接供4s店的,除了4s店,任何地方都是买不到的
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匿名网友他们说肯定是原厂的 可以去4S店查
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技师孟帅帅肯定不是原厂的,原厂配件不可能卖给他们了
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技师孟帅帅如果原厂配件直接提供给他们,那4s店还干不干呢
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匿名网友他们也是现发的货
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技师孟帅帅那你留着包装到4s店去验证一下吧,你看一下4s店的包装,和您那个包装是不是一样的
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技师孟帅帅肯定不会是原厂的
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匿名网友他们到是说绝对原厂的 我可以去4S店查
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技师孟帅帅那你带着这个传感器和包装去4s店查一下吧
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匿名网友好 那今天我在按照你说的方法试试吧
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技师孟帅帅好的👌
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亮发动机故障灯,报can总线故障,伴随着没空调,有时候仪表灯全亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题通讯故障也会导致空调不工作,如果在没有故障代码的时候空调可以工作,建议先检查维修通讯线路,看故障代码为Ccan通讯网络出现问题,线路与电源短路或者与车身打铁短路,通讯线路插头针脚虚接异常!如果在没有通讯故障的时候空调也不工作,可以先解决空调系统问题,可以通过的读取发动机电脑数据,观察空调相关数据流,看空调数据主要是看空调开启请求,空调开启条件,和空调控制数据,根据数据在进行下一步的检测维修 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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起亚K5水箱表满格!空调出风热风!仪表报警显示发动机故障灯水温表高,说明防冻液缺了,或者是散热风扇不转导致的。防冻液缺了之后导致空调不凉,这是一。首先看看防冻液吧。看看水箱里面的防冻液是不是缺了?用电脑看看故障码。
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17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯,特别是冬天最明显,现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了,但是发动机故障灯一直亮起的,在油切换电的时候不果断,托起就像是转不过去样,发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯,三角形灯中有三个字母。17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯,特别是冬天最明显,现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了,但是发动机故障灯一直亮起的,在油切换电的时候不果断,托起就像是转不过去样,发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯,三角形灯中有三个字母。【车型:起亚K5】这个需要看故障码,转换器损坏,一般可以维修,
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仪表盘显示几个故障灯,起亚k5,早上上车打不着火,发动机不工作,脚刹自动锁死,空调能用
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起亚K5,发动机故障灯亮,有时候加油没反应,怎么检查是油门踏板,还是线路问题通过您的故障现象描述,需要检查一下油门踏板信号有无问题,他是两组信号线。将插头拔下来进行测量,如果没有问题的话,那你这个有可能是程序问题。
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起亚K5一键启动,今天突然启动时刹车踩不下去,发动机启动不了,仪表盘能亮,里面故障灯亮了,还有机油压力灯,电瓶灯也亮了,这是怎么回事您好,档位在P档吗?看一下!还有电瓶是否亏电看一下如果电瓶亏电也会造成这种现象的,找台小汽车用他车上的12v电瓶,用电瓶帮电线连接两台车子的电瓶,正极连接线连接两台车子的电瓶正极桩头,负极连接线连接两台车子的电瓶负极桩头,然后启动车!
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16年起亚k51.6T总是过程中发动机故障灯亮,深油门剧烈抖动,更换线圈火花塞清洗喷油嘴后故障消失,然后在高速行驶时突然发动机故障灯亮,随后熄火打着剧烈抖动,读故障显示多缸失火,更换线圈火花塞故障依旧车辆问题,先确定一下发动机电脑是不是升级过得程序,建议再去4S店看下,看下是什么故障代码,如果是和点火线圈相关的故障代码,建议更换改进型的点火线圈,然后在做下发动机电脑程序升级!如果有失火故障代码,还有燃油压力过低的故障代码,建议看下是哪一个气缸,然后更换报故障这个气缸的喷油嘴!一般也就这两个情况!还有就是检查一下更换的火花塞型号和品质是否合格,这款车点火线圈是高能量点火线圈,如果火花塞品质不好,会容易坏!
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14年起亚k5 左前悬架受损,左前叶子板及前杠拆除,线路无破损,现在防盗钥匙亮灯无法启动,手套箱无钥匙卡槽,用钥匙按住一键启动按钮也无法启动,马达无反应,遥控解锁开锁正常,431读取发动机无故障,防盗系统无故障,空调报发动机Can网络故障是什么原因导致打不燃火
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起亚k5混动 hybrid GLS HEV故障灯 就会出现混动系统故障灯出现故障以后踩油门没有动力。停车熄火重新启动以后就会恢复正常。 停车怠速中显示上面只剩两格电发动机也不介入充电,过后一个小时那里又正常了。 今天又出现是开着突然空调 行驶一个小时空调出风口,风变一档都不到不凉,几分钟后又出现检查混动动力系统。 停车熄火重新启动又正常了。高压系统出现故障主要检查,电池,电机,空调压缩机和HPCU,这些我都碰到过不同现象的故障,如果开空调比较明显,建议先观察一下压缩机
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起亚k5 1.6t 提车两天才跑一百多公里,发动机故障灯亮了,去4s店电脑检测涡轮增压压力不足,售后服务人员说我加的油品有问题,让我用完加别的油就好了,可是下午的时候油没用完,发动机故障灯再次亮起!会不会真的是油品不好导致涡轮压力不足的?我在中石油加的92#汽油!!对4s店报有怀疑态度!新车怎么会出现这种状况,油品真的跟涡轮增压得压力有关系,觉得很扯
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