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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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匿名网友什么原因？ -
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技师冒志伟可能是碳罐电磁阀密封不严，导致熄火后，油箱内的汽油蒸汽进入到发动机的排气管内，这样时间长了，再次启动发动机的时候，混合气浓。引起不好启动，目前建议暂时断开碳罐电磁阀的管子，用塑料布堵住。 -
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匿名网友目前正在当地汽修厂维修，师傅也没有查出原因。 -
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技师冒志伟先让维修师傅把碳罐电磁阀管子断开，暂时堵住，行驶2-3天试一下 -
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匿名网友当地师傅怀疑是汽油泵的原因！ -
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匿名网友每年只要气温超35度，开空调，停车再启动很困难。 -
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匿名网友除了夏天，其他时间易着车！ -
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技师冒志伟夏季温度高，油箱内汽油挥发大，容易出现气阻，所以按照我说的试一下，还有不好启动的时候，你把加油口盖子打开，从新拧紧，再试一下 -
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匿名网友我把你的建议告诉了修车师傅，他觉得碳罐电磁阀没有问题，下一步怎么办？ -
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技师冒志伟不是觉得，要实际排除一下 -
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匿名网友还有其他原因吗？ -
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技师冒志伟其他的就是喷油嘴滴漏，密封不良 -
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匿名网友碳罐电磁阀多少钱？ -
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技师冒志伟50 -
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匿名网友那可以直接换了吗？ -
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匿名网友反正也不贵！ -
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技师冒志伟可以 -
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匿名网友谢谢！ -
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技师冒志伟不客气
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林荫大道 3.6 怠速熄火，重新启动很正常，熄火也是很干脆，没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果是正时跳齿以后出现的这种情况呢，我建议你重点先去检查一下，看气门有没有漏气的情况。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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林荫大道，3.6 怠速自动熄火，没有故障码，重新启动很顺畅，熄火也是一下就熄灭了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是故障是修出来的。所以要先检查维修的项目，检查凸轮轴电磁阀，凸轮轴链轮， 建议读取凸轮轴的数据是否有偏差，检查vvt电磁阀是否卡滞， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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林荫大道3.6偶发熄火，没有故障码，重新启动也是很顺畅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克林荫大道仪表亮发动机故障灯，行车电脑显示引擎故障，动力下降，ESP关闭，故障能清楚，清楚之后没有异常，但是你停车熄火后半个小时启动又会出现同样的问题。请大师指点你好，报这个故障码你主要检查油门踏板，节气门位置传感器以及空调压力开关曲轴位置传感器有没有问题？
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别克林荫大道报ABS故障，用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，用电脑清掉后，仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后，在装上仪表不提示了，用电脑清掉故障码，在着车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时，右后轮速度为零，其他三个轮正常，右后轮传感器换的新的，轴承也换的新的，ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的，可是跑起来就是没有速度，为什么电脑还要报左后传感器故障？我想知道到底是ABS坏了，还是ABS电脑板坏了？
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下轮速传感器的线路是否正常，以及传感器本身，其次就是信号盘 建议：可以参考电路图去排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，配件问题，多数出现的是用不久，但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了，你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法，但是相对于测量来说，准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
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今天车子在红绿灯收油的时候车子冲了一下，然后起步加油就一冲一冲的，随后出现请检修引擎，动力下降，安全模式ESP也关闭，怠速升到1000转，熄火后重新启动怠速从正常一下掉到很低但不熄火然后又升到1000转。跑起来加速没力是什么情况，师傅这种问题得实地检查，根据我的经验。一般是怠速马达，或者油泵供油问题
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奔驰S350是一款于2007年上市的豪华轿车，以其卓越的性能和豪华的内饰而广受欢迎。然而，就在最近，一些车主反映奔驰S350的天窗存在故障码9078的问题。本文将介绍这个故障码的含义和可能的原因，并提
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