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技师荣威威你好，我是汽车大师银牌技师-余文俊，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威发动机电脑里面除了P0302还有其他故障码吗 -
故障码没看到，我看见的那个详细就是发动机失火，只有一个，没显示其他的
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那个失火故障码我不知道是不是p0302
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技师荣威威发动机失火有多方面原因，要一一排查 -
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技师荣威威单独报失火就是P0300要是直接报2缸失火就报P0302 -
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技师荣威威你首把2缸的点火线圈和火花塞换到其他缸上面看看会不会报其他缸，如果报其他缸说明这一缸的火花塞和点火线圈有问题 -
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技师荣威威如果还是报2缸那就有可能喷油嘴不喷油问题 -
前面火花塞换新的以后，还是抖动，把1跟2的点火线圈换位了，还是同样的问题
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那我现在查喷油嘴就可以了啊？
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技师荣威威也有可能是机械问题，到修理厂用气缸压力表测一下2缸的气缸压力 -
好的，？
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谢谢
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技师荣威威看2缸有没有高压火 -
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技师荣威威有高压火就说明点火问题排除，下面就看喷油和机械问题 -
好的
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技师荣威威你是修理工还是车主啊 -
车主
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技师荣威威现在在修理厂维修吗？有问题及时联系，给你维修方案 -
等下过去！好的
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技师荣威威线路没有改过的，上海通用车出现失火一般都是点火线圈和火花塞的问题 -
改灯应该跟这个没关系吧？
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技师荣威威应该没有关系，电子产品有时也说不准，你可以断开灯的线路上路试车看有没有改变 -
抖动不是持续的，感觉是随机性，稍微频繁了！
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技师荣威威你可以上路试车叫修理工看发动机不点火数据，这个可以看到的 -
好的
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技师荣威威另外还有一种会被忽略的就是你油箱里面的汽油不好，也会有不规律失火的故障
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2.4LAF发动机迈锐宝行驶偶尔抖动，报失火，更换火花塞点火线圈没有解决问题，继续使用一段时间后再检查发现加机油盖打开很浓的汽油味，换了高压泵，没有报失火故障码，但是看数据四个缸有轻微失火，跳几次就归0，又换了喷油嘴，看数据还是一样的，请问这个车还有什么情况会引起失火，用烟雾机测漏气也没看见哪里漏气检查缸压和油压，再者检查高压油泵。
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雪佛兰迈锐宝14款，15年买的，16年6月被水淹到仪表台，现已修好，可问题很多，发动机抖，故障灯亮，检查显示火活塞不点火，4s店的工作人员确只清洗喷油嘴。车子起步，踩刹车多会有卡的一声，跑起来了又没有了，还有我的车线束需要全部更换吗
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12年11月出厂迈锐宝，排量2.0，目前9.2W公里，主要故障发动机怠速剧烈抖动，已排除油路，喷油嘴，火花塞，高压线圈，节气门也清洗复位，怠速发动机抖动剧烈，检测电脑显示2.3缸间歇性缺火，开了制冷抖动更剧烈，但是把转速控制在1000转以上，间歇性缺火现象消失，维修历史，之前在你们平台换过两个凸轮轴近排气电磁阀之后的一个星期出现此症状（凸轮轴故障持续一个多月才更换），七万多公里更换过四颗博士双忆金火花塞，其他部件目前都为原装。请大师分析故障原因.谢谢了。建议可以对这个发动机的气缸压力做重点的测试。同时还要确认我们汽油的质量是没有问题的。
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2014款迈锐宝2.0自然吸气，重庆用车坡道多气温高，正常情况下高速7个，市区11个，开空调纯市区也不过13个油，最近竟然飙升至18个油（图一：联车魔方检测），感觉动力不如以前。于是先更换了新火花塞，油耗不见好转，图吧盒子检测出以下问题（图二），20天后，再洗节气门并用元征的技师盒子匹配，出现故障码（图三），清除故障码后，其他问题依旧，但数据偏差更大了，油耗更达到22个。匹配后检查怠速最高和最低转数波动不超过30，开空调在705-735，关空调在670-695。下坡行驶中表显示瞬时油耗最低都有6-7个油，而以前显示0，提速无力且瞬时油耗常常满额（39.9个油） 请问如何解决？另外，清洗节气门时又拆下只用了20天的火花塞检查发现很脏，好像有焦油（为什么只能放三张图片，评论可上图么😢），同时，还不小心把2号缸的点火线圈螺丝拧断，怎么取出呢？，暂时把点火线圈插上，但没紧固，车辆可正常使用。因为车辆自带的obd检测软件数据是厂家自己制定的，并不能完全说明检测的结果符合车辆厂家数据标准，同时，油耗高的问题建议根据以上的故障原因分析问题
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想问问专家！ 雪佛兰，老款迈锐宝，自动挡，六万多公里！ 前天车开不久，在等红绿灯的时候，熄火了！！当时来着空调，档位在D档。熄火后，把档位挂回P档，然后启动，一切又正常。 今天早上，车也是启动不久，开着空调，在小区里面轻踩着刹车，怠速前进，然后发动机就像没力了一样，轻哼了两声，又熄火了，档位也是在D档，挂回P档后，正常启动！！！ 不知道怎么回事，故障灯没有亮，以前从来没有出现过这情况！六万多公里的车，上次保养，节气门洗过，燃油添加剂用过，变速箱油也换过，火花塞也换过，现在距离上次保养，有5000多公里了，也是准备去保养的！还有加油也都是在正规位置加的，现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因，很担心高速上面出现这种情况，请专家分析下。谢谢！ 然后图片的这个位置有水，没事吧？应该是空调管路吧？
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2013款迈锐宝2.4自动豪华型 行驶里程82000公里 俩月前出了事故 现已修好 但就是提速肉 事故前百公里提速9.8秒 现在提速十分无力 转速高速度不高 尤其100码以上更为明显 加油门直接跳到五档行驶好久后在跳到六档 如果加油门过大 就一直在五档上行驶 现已检查火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 三元催化 高压油泵 空气滤芯部位 4s店电脑检测都没问题 另注明 事故后找了好几个修车店和四s店的师父都说没有直接撞击到变速箱和发动机 只是把变速箱的塑料油壳撞裂了 更换塑料壳后加变速箱油过多产生高温 后放出多余的变速箱油 现在出现了这种速度不高转速高的问题 请高手帮忙 谢谢
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迈锐宝1.6T急速加油门到两千转发动机抖动闯的厉害， 故障码是缺缸，数据流发现一缸缺缸 火花塞换了还是缺，怀疑是点火线圈坏了。不知道是不是1.根据你的描述，你的这个情况，首先就是把喷油器给调换一下，如果还是报一缸，应该是点火线圈问题 很高兴为你解答
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15年车跑了5万公里，车启动后显示发动机故障提示检修电子稳定性控制同时发动机抖动，用电脑调出故障码说点火线圈有问题，消除故障码后正常了，去年11月份换的依铂金火花塞。请问这没故障码了还需要换点火线圈吗，如果没再出现同样的故障继续开有问题吗。建议对火花塞做重点的检查以及看看有没有漏电。
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迈锐宝2.0 启动发动机抖动 故障灯亮 稳定系统故障灯也亮 重新启动就好了 氧传感器 电磁阀 火花塞都换了 还是不行 经常出现这种情况还有喷油嘴，点火线圈。油压。这些东西并不是需要更换，只需要和你别的缸拆过去试就行了。这些都排除了，就更换发动机线束就可以了
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2013款迈锐宝1.6t。昨天一个急加速之后就出现抖动。火花塞换过了。正常行驶的时候会出现几次。电脑故障显示进气温度传感器故障偶发。用解码器读取缺缸数据，如果显示0的气缸就是正常的气缸，显示其他数字的气缸，表示这个气缸有失火，应该重点检查它的点火线圈和火花塞
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