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技师林文武您有照片吗
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技师林文武四轮定位的照片
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匿名网友没有 我记得是 前轮左边是0.21 右轮是-1.59
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技师林文武前倾角还没内倾角?
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匿名网友应该是吧 就是有个轮子有点外八了
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匿名网友是不是装的时候出现的问题
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技师林文武在正常的范围值就没错
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匿名网友我这个没吃胎吗
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技师林文武先得看是哪个倾角的问题,究竟是内外倾角还是前后倾角
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技师林文武如果是内外倾角和减震下支臂有关系,如果是前后倾角看看调下元宝梁位置
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技师林文武如果差一点不会吃胎的
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匿名网友我这个是不是差的太多了
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匿名网友应该是内外倾角
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匿名网友换了顶胶和下摆臂胶套就这样了
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匿名网友如果重新装 会不会调好
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技师林文武你这个差的不算多,装配下应该能调好
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匿名网友就因为我前轮倾角不对 然后后轮前束又调的不一样 才不跑偏
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匿名网友就是重新装配吗
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匿名网友我总感觉我后轮 倾角也不对 一个外八 但是四轮定位倾角又是一样的
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技师林文武如果您确定是装配后出现的问题,重新装配应该可以解决问题,我感觉你这个差的不是特别多,因为他这个东西有个范围值,只要在这个范围内都没有问题的
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技师林文武用眼看不出来的
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匿名网友我轮胎是225的
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匿名网友会不会有影响
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匿名网友多少范围才不正常
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技师林文武这个需要看你四轮的数据
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匿名网友如果装偏心螺丝能解决吗
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匿名网友那会不会是新换的胶套和顶胶有问题才导致的
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技师林文武你换的这两个件都是死的位置,按说换这个两个数据是不应该有变化的
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匿名网友那可能是装配问题吗
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匿名网友偏心螺丝建议加吗
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技师林文武如果在范围值内没必要去加,两个前轮的数值都不是固定的也不一定就是一样,这个您记住,如果在这个范围值之内没必要做改动
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匿名网友那就是差1点多度问题不大吧
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匿名网友什么都不怕 就是怕吃胎
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技师林文武您问过当时坐定位的师傅吗,因为每个车型和年份的车数据是不一样的,这个具体的我要看下数据才能给您确定的回答
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技师林文武只要不超过范围值都没问题,但是要确定有没有大问题,需要看现在-1.59度在不在正常范围值里边
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匿名网友这个要看说明书上才行
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技师林文武说明书上没有,需要做四轮定位,把前轮的数据发给我看下
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匿名网友先不管了 我没拍 就是感觉别扭
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匿名网友就是说我前倾角相差有点点 这个不能调
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技师林文武不要觉得别扭,车有问题就去修,单独换您说的那两个件,位置不会产生偏差,对数据基本没有影响,对数据有影响的底盘件比如您换了拉杆球头了或者拆装元宝梁了这个对数据有影响
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匿名网友你说的这两个没换过
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技师林文武建议您再次做下四轮定位,然后把数据拍给我看下
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匿名网友我是感觉我换之前 前两个轮子数据没什么变化
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技师林文武我现在没数据实在不好给你下结论,当时数据有偏差的时候您没有咨询做定位的师傅吗
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技师林文武如果是内外倾角和减震下支臂有关系,如果是前后倾角看看调下元宝梁位置
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汽车大师您好,我车型是大众16款高尔夫自豪版,汽车前挡风玻璃出现一个朋友都没遇到过的事情。前挡风玻璃有一堆水痕的东西密密麻麻印在上面,白天太阳照射和晚上对面车灯光照射显得特别明显,现在白天开车眼前总是一堆印痕在眼前特别不舒服。我用过各种方式去处理过,首先去洗车打蜡,玻璃磨泥,甚至到专业贴膜店用各种清洁剂,连汽油都用上了,刀片也用过,没有一点效果。前挡风玻璃前后面都清洁,没用。也去4S店索赔过,技术人员就是说脏,我说你有什么办法帮我清洁干净?要是去不了怎么办?不敢出声。还个借口就是拍照看不到水痕,这个的确拍不到。请问汽车大师有没遇到过相同情况的车友,他们是如何处理的?谢谢。拍照看不到的,所以没有附图了。
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你好,我的车是2012款的高尔夫6手动舒适版,到现在已经行驶了4.8万公里,新车的时候就有向右跑偏的现象,也做过好多次的四轮定位一直没有解决,后来发现左边前后轮的距离比右边大5mm左右,发现轴距不对后就把右前减震总成(包括减震器弹簧顶胶)给换了,换的是人家的拆车件,换了以后轴距恢复到相差2-3mm,但是还是存在一个人开车轻微跑偏副驾驶或者右后方坐人跑偏明显的情况,后来就没管他。 前段时间把4个轮胎都给换了,又去做了四轮定位,四轮定位的参数和以前做的差不多,理论上应该是向左跑偏的,但是实际车还是向右跑偏,自己一个人驾驶的时候向右跑偏比较轻,但是只要副驾驶或者右边后座坐人,车子向右跑偏就很明显,请问各位这到底是什么问题,该如何去排查?谢谢 右前减震总成都换过啦,轮胎,胎压都没问题。 求高手指点?
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我是高尔夫1.4t2015款rline,目前行驶36000公里,车况极佳,平时都在市内跑,很注意路况。一次车速在60时,不小心过了个大坑,出现跑偏后经过四轮定位已经调整过来了。下面是右侧前后轮的数据,倾角都达1度多(后轮是扭力梁非独立悬挂)。左侧前后轮是出厂数据范围内。请问老师,我这个是羊角变形或上下摆臂变形还是减震器变形。根据你描述的故障分析 1.减振有车辆过坑时,减振是上下运动的,而且本身的作用就是在车辆上下运动时起缓冲作用! 2.下摆臂可能性也不大,因为下摆臂是有胶套的,受力时会有一个缓冲。 3.你这个倾角数据是不用更换什么配件的,因为车生产出来时的数据是车辆在无损耗的情况下。。一旦车辆使用过了,他一些数据都会有点变化的。。以四轮定位的机器数据来看。这个角度对车辆没有任何影响和损害的!
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高尔夫7代GTI,6万公里, 低速行驶在水泥路面底盘有咔哒咔哒的响声,柏油路面没有,平衡杆胶套已经更换,问题一样存在,不像是悬挂发出来的声音你好,这个情况需要重点检查以下方面, 下摆臂球头胶套以及发动机支架和减震器的顶胶,从这几个方面入手检查。
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车子开了十万公里了,目前感觉底盘有点松散。听别人说更换全车底盘胶套可以有所改善。具体需要买哪几种胶套,能详细说明一下吗?车子是高尔夫7代14款的,后扭力梁的。你好,车辆行驶感觉到底盘很松矿一般都是由于下摆臂胶套松旷老化导致的。需要更换下摆臂总成。
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我图中标记的胶套子是什么 刹车上面这个是刹车分泵的导向胶套。外观上看起没有损坏就不会有任何影响。
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前轮左侧减震过不平路面时吱嘎吱嘎叫,右车门也叫这种情况多为平衡杆胶套或三角臂胶套导致的
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各位大师!大众软篷敞篷车后挡风玻璃开胶用什么方法补合你好,这个挡风玻璃开胶的话尽量用玻璃黑胶进行粘合,其他胶强度不行,其次就是时间长了密封不严,这个玻璃胶强度还是可以的。这个如果是顶棚布开了的话这个用鱼珠胶粘下就可以了,这个市场上都是有的
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高尔夫六三角臂铝胶套磨损需要换下摆臂总成吗是可以单独换的,不用更换整个下摆臂总成的
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车辆在右转弯快要回正时,左侧底盘或门板位置转来“嘎啦嘎啦”或“嘎吱嘎吱”的异响。但是左转时是没有这个声音的。请问可能是哪里的问题?检查半轴外球笼,拉杆球头,下肢臂胶套。减震顶胶缺油磨损没有
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