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技师曾晓洪可以的,预热发动机对发动机的工作和保养维护有好处希望可以帮到你
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荣威350s手动挡,7.6万公里,换皮带半个月,最近早上第一次用车时起步加油有转速,没动力,有时候连续几下油门都没动力,踩油门还能听到异响,类似于碾压小石子那种感觉,油门踏板有震动感,可是过一会儿又能正常驾驶。一档起步,预热两分钟左右挂档动车。
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荣威550,10年的车自动挡,现在走烂路报ABS故障,制动系统故障,走的时间长了就开始报发动机故障,并且伴随有发动机顿挫转速表归零又恢复正常和熄火现象,熄火后等5-10分钟又可以正常行驶几公里,又会出现上述现象。各位师傅给分析一下是怎么回事?这个故障,和颠簸有关系,试车时候尽量多走能引起报警的路面,观察数据流,看一下车轮信号,当发动机出现报警的时候,马上进去发动机电脑读故障码,确认一下是不是ABS传输过来的故障导致亮灯。如果排除了ABS导致的故障,就要检查电脑的电源供电是不是虚接和线路的搭铁是不是有问题。
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荣威350 14款自动迅达版 现在跑120859公里 昨天晚上车一开始打不着,打着了发动机声跟拖拉机一样,然后自动熄火了,这个过程大概有10秒左右。再启动后,发动机怠速不是很稳,尾气有很浓的机油味,然后我立马把车熄火,过了10分钟再启动就好了。今天早上启动车子后怠速正常,过10秒左右的时候,发动机爆震两下,之后又好了,正常行驶没有问题,请问这是哪里有问题,严重吗检查下发动机故障码,去维修站检查机油液位,发动机点火,进气,喷油系统是否正常。正时系统是否正常。
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你好,我的是荣威350,前两天保养的,时候,师傅帮我洗发动机,好像发动机进水了,没吹干,开始没注意,几分钟以后,车子打火后就开始抖动得厉害,发动机声音也很大,上坡没有一点劲,于是我又慢慢的开到汽修厂,师傅又帮我吹,吹干了后,车子倒是不抖了,不过油门多踩点发动机声音就很大,后来换了线圈和火花塞倒是好点了,但心里总是不放心,请问下我还需要去4s点再系统的检查吗
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2014款荣威5501.8L自动启榛版。5年11万公里。上个月感觉减震不好用了,就去维修站换了前减震。可是开回来当天启动时发动机故障灯报警,闪了3下就好了,我也没注意。开了半个月,发动机故障灯报警长亮不停了。车身抖动。开了半个月,发动机故障灯报警长亮不停了。开到维修厂,说发动机坏了,彻底解决要换发动机,我不同意,就换了缸垫,临时可以用用。结果用了一个星期又开始报警。请问发动机真的废了吗?你好老师,发动机高温后如果更换完汽缸垫还是不行那就必须更换发动机总成了,总成的费用大约在一万左右。
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荣威550.18T高配的。09年的车子。现在出现这个问题了在行驶中突然就熄火了很危险。然后停了几十分钟又可以启动了有的时候要停1个左右又可以启动了。最近这情况特别频繁。去很多店铺都是检查不出问题所在,不知道师傅有什么办法能解决这个问题。谢谢了。下面发的图片中是我一个朋友那边测出来的故障码。拿别人店铺去都是测不出来。你好,根据你描述情况分析,无规律熄火,没有故障码,车子再启动无法启动,需要考虑燃油部分,特别是汽油压力,点火方面考虑点火线圈,还有就是曲轴位置传感器信号也会导致无法启动,很高兴为你解答
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我的车是2010年的荣威550,开了9万公里左右。平常还挺爱惜,按时保养,都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养,更换三滤。本周二大降温,低于零度。早上突然发现变速杆动不了,停在p档就动不了。能正常发动,热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询,说是变速杆的线动住了,可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了,还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理?
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麻烦各位大师,最近几天。景德镇大雪,天气好冷,我的爱车荣威350。早上启动发动机好抖。提速无力。挂倒档熄火。怠速不稳。到修理厂用电脑检测。说。凸轮轴位置正时延迟。说链条跳齿了。要抬发动机换链条。可是热车一切正常发动机特别平稳。提速也分分钟上去。可是冷车了就不行。哪怕停一个多小时。启动还是抖。
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车型是荣威350(获取底价)s,车龄4年了,已行驶51000公里,近期出现低温启动时,发动机抖动厉害,如果给油发动机转速上不去,抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油,怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了,坚持大概一分钟,发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞,(原厂火花塞很干燥,且没有积碳附着)。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题,后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致,就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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