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技师李文东 -
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匿名网友在吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李文东 -
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匿名网友108度风扇转的慢，忽转忽停的感觉 -
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匿名网友发动机没故障码 -
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匿名网友现在加的自来水，空气排了几遍，到了108度水壶盖就喷水，空调一直没暖风 -
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匿名网友排空气，回水管有回水 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友好，谢谢，我试试
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风扇不转，高温，水从水壶盖噗噗噗冒出来，开空调风扇会转，动作测试也会根据您的描述分析:请更换原厂副水壶及水壶盖后进行试车检查。
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宝马X6机油温度高水温正常，水泵节温器都换了，开空调高速风扇没有一直都是低速，把水温传感器拔了，风扇转速就上来了，机油温度也不高了您好根据故障描述和沟通，这个情况首先水温在正常范围，说明冷却系统应该没有问题。但是机油问题偏高，机油热交换器有没有检查过，交换器内部有没有堵塞，水垢导致水流不畅。 或者控制逻辑存在故障（可以升级发动机软件测试） 检查温度传感器可信度是否正常等
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N55发动机，不论冷车热车，只要开暖风或空调电子扇就忽高忽低的转，摸上水管感觉电子水泵也一下一下的转，电子扇与水平频率一样，并且节温器打不开，发动机高温报警。不开暖风空调节温器正常开，电子扇也正常转，有一故障码377A，求解!
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保马x6开空调风扇不转你好，开空调风扇不转，水温上来以后风扇也不转。先检查风险控制模块，电源搭铁是否正常。如果电源搭铁正常的话，有可能就是风扇控制模块损坏了。
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你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的，有可能是水系统的压力过大导致的，也有可能是水系统的气体没有排干净导致的，或者是水壶和水壶盖损坏导致的，你可以先多排气试试，要是还不行就把水壶和盖子换掉试试，要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
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宝马X6冷车启动打开空调风扇时转时不转打开空调之后的散热风扇有时候转动有时候不转动了，这个是正常现象的，没有任何问题，现在的这个空调系统都是电脑来自动控制的，就是说打开空调之后它会检测。会检测空调的温度，就是说也会检测这个散热器的温度，如果说散热器温度比较高，它会自动启动工作，如果说37的温度比较低，还有这个空调系统的压力比较低，温度不高的情况下，它这个风扇也会停止的，这个是正常现象，现在的这个空调系统汽车上的都是。都是比较智能化的，所以说就会有这种现象出现，这个没有任何问题。
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宝马X6 启动热车后水温油温上来后，水温在105度，油温在108度，风扇就开始低速常转了，怠速1个小时也是一直低速常转的，轰油门水温110度就会高速转水温就会下降宝马X6 启动热车后水温油温上来后，水温在105度，油温在108度，风扇就开始低速常转了，怠速1个小时也是一直低速常转的，轰油门水温110度就会高速转水温就会下降【车型：宝马X6 2017款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述有可能是发动机模块的软件有问题导致的建议是先编程试试。
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宝马X6高温风扇431电脑测水温110度多，风不转，水温传感器拨后风扇就能高速转首先该车出现水温高风扇不转，大循环能打开，需要先读取故障码，然后开空调验证风扇是否好坏，疑似水温传感器有问题，可以拆下来单独测试
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宝马X6水温高 开锅 副水壶冒水。电子扇不转 开空调就转 水泵 节温器 一个月前换过测量目前的问题，冷却液温度在正常范围内，更换防冻液后，车辆问题继续存在，排空气后问题继续存在，根据车辆实际状态推荐更换，水壶，水壶盖世车，最严重的一种可能是车辆气缸垫损坏，造成气缸压缩，空气进入到冷却系统产生故障，必要的时候可能需要拆卸发动机。
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汽车开热空调电子风扇是否运转你好，根据你所描述的故障现象综合分析，在某些特定条件下，开热风电子扇运转属于正常现象
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