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技师邱勇您好,确定下车型帕拉梅拉3.6?
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酒**8是的
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酒**8上次的没搞好
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酒**8
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酒**8
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技师邱勇之前问过我的那台吗?
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酒**8
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酒**8是的
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酒**8这个电磁阀已经换了不得换两个也不得
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酒**8这个数据明显偏差很多大师是哪点出问题
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技师邱勇线路有看过吗
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酒**8
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酒**8在没有启动开多电门两个缸的电压是一样的
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酒**8开着电门两边电压是一样的
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酒**8起动的话试不了因为要装好才能试!那个线在后面很窄的
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酒**8现在的发动机明显很抖!混合气过浓,是不是正时出现问题呢?
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技师邱勇稍等我下
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技师邱勇师傅,我现在有事,不能及时回复你, 我转给其它师傅帮你看下,如何
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技师邱勇我可能要一个小时后才有时间
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酒**8等你给我看
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酒**8迟点没事
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技师邱勇好的,我先忙
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技师邱勇师傅,在
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技师邱勇机油是新的对吧,
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技师邱勇油压正常的?
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酒**8油压正时
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酒**8油压正常
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技师邱勇到目前为止,换过气门升程电磁阀, 可变凸轮轴调节器,还有没动过其它
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技师邱勇火咀,点火线圈,喷油嘴都正常,,进气系统也没漏气
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酒**8就是换了气门升程电磁阀!可变进气凸轮轴电磁阀又对换过了
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酒**8点火线圈火花塞都换了
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酒**8进气不漏的
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酒**8会不会是控制电脑这边出问题!或正时出问题
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技师邱勇你看下特殊功能里面,有没有一个就绪状态
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技师邱勇
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技师邱勇这个,有的进去,着车发我看下
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酒**8431能看吗
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技师邱勇应该可以吧, 你看下
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酒**8
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酒**8混合气一直是脓的状态
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技师邱勇你把两边的电磁阀插头拔了,着车看看
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酒**8前面那两个吗
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技师邱勇气门升程的
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技师邱勇好不好拔
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酒**8两个都不好拔
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酒**8
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技师邱勇?
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酒**8
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酒**8就这两个好拔
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酒**8那两个拔不了
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酒**8
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酒**8发动机还有点抖
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技师邱勇你把火咀拆下来看下燃烧情况
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技师邱勇看下是不是黑的,汽油味重不重, 尤其是2列的
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酒**8很黑
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技师邱勇2列?
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技师邱勇1列呢?
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酒**8气油味的话没像喷油嘴漏那种
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酒**8两列都一样黑呢
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酒**8
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技师邱勇外部没问题得话,是有可能正时的问题,要么凸轮轴,或着发动机电脑
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技师邱勇报的2列,也不太可能2列的气门挺杆都不行
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456缸气门升程控制信号异常总结,确定你换的配件没问题,那就是正时链条系统故障可能性最大!!
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气门升程控制4.5.6缸,信号异常您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下气门升程的调节阀是否工作正常,以及其线路测量一下对地电压是否正常,重点检查这两块
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4.5.6缸气门升程控制!信号异常检查保险丝有无烧蚀, 检查气门升程控制阀及其线路, 检查进气系统有无漏气(烟雾测试), (平台规定不方便留联系方式,可以点我头像加关注,方便日后寻找的)
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保时捷气缸组1气门升程控制驱动器保时捷气缸组1气门升程控制驱动器【车型:Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L】根据故障码码分析,应该是电子节温器损坏,导致好几个传感器或者执行器的供电断路,需更换节温器和保险丝。
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帕纳梅拉3.6 报气门升程控制1,2,3 信号异常先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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发动机怠速会抖动,报P1306气门升程控制,信号异常先对燃油。和进气系统进行清洗。喷油嘴兑换缸。看故障有没有变化。
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保时捷气门升程控制气缸三根据故障码内容及用户描述 更换3缸喷油嘴
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故障为怠速抖动,故障代码为P1360气门升程控制,气缸6信号异常,P065E进气歧管切换,超过极限值气门升程的故障需要很有可能是摇臂挺住有问题。进气支管谁管故障需要你检查一下进气翻板 插头这些是否有明显问题。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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保时捷帕拉梅拉3.6发动机报气门升程控制气缸2总结,确保正时没问题,我建议再换个气门升程电磁阀,说的那个油阀会影响,检查检查!!但是还是正时可能性最大
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保时捷3.6 报 气门升程控制驱动器,气缸组2 故障P0082先检查一下调节器电磁阀的电路和电磁阀工作正不正常
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途锐气缸怎么排
途锐缸左123右456,途锐缸左123右456。汽车上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。1升以下排量的发动机通常是3缸,1 ~ 2.5升排量的发动机一般是4缸,3升左右排量的发动机
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