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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好
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匿名网友你好
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技师冒志伟你好
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匿名网友这个是什么问题呢师傅
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技师冒志伟每次起步的时候都会有这种现象吗?
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匿名网友今天刚买的二手车
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技师冒志伟哦哦
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匿名网友冷车试车的时候没熄火
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技师冒志伟这个车的变速箱就是相当于手动变速箱加了一套自动离合器的换挡系统。所以说这个变速箱有这种现象,是这个离合器的机电控制模块有问题。就是变速箱上面控制离合器部位上面的那个机电控制模块需要检查,
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匿名网友嗯嗯,这个怎么检查
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匿名网友用解码器吗
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技师冒志伟这个需要拆下来之后,检查里面的电磁阀,看一下有没有问题。
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匿名网友我感觉就是手动挡抬离合没配合好一样,就熄火了
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技师冒志伟是的。就是这个机电控制模块里面这个电磁阀控制离合器工作有问题,就会导致结合的时候不平顺,就会熄火。
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匿名网友一般都是电磁阀容易出问题吗?
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技师冒志伟是的
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匿名网友嗯嗯,只要起步跑起来就好了,
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技师冒志伟是的。
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匿名网友对了,我听有个电工师傅说拿个431解码器学习哈离合器,有作用吗?
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技师冒志伟没有多大效果。
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匿名网友嗯嗯,好的,我只有把那个电磁阀换了看看行不行!
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技师冒志伟嗯嗯。
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匿名网友到时候还是不行的话再联系你,谢谢你师傅
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技师冒志伟好的。不客气
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匿名网友这个配件贵不贵?
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匿名网友在淘宝上买可以吗
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技师冒志伟这个配件不贵,但是网上的这些质量都不能保证。建议先去检查一下,如果确定是这个问题的话,再买配件。
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匿名网友这个怎么检查确定呢?
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技师冒志伟拆下来之后检查这个电磁阀工作的时候,看一下有没有卡顿或
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匿名网友嗯嗯,
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技师冒志伟好的
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匿名网友我说一般变速箱挂入档之后,发动机转速会升高百三百转,怎么我这个AMT反而还降两百转就熄火喽,是不是就是这个出了问题才这样的?
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技师冒志伟是的
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匿名网友嗯嗯,好的👌谢谢师傅,晚安
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技师冒志伟不客气
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匿名网友师傅,一共是不是5个电磁阀?
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奇瑞风云二自动变速箱AMT手自一体,离合执行器安安装过后挂档的时候,就熄火,怎么回事?这个要学习一下离合器执行机构的,不学习的话变速箱不知道离合器执行机构的准确位置就容易憋熄火的。
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奇瑞风云2(2010款两厢)9万公里,有时启动发动机转速过高,必须把车子熄火再启动就好了是怎么回事。还有,有时刹车踏板很硬踩不动是怎么回事?你好,转速高,建议你去修理厂清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门。刹车踏板熄火后踩本身就硬,如果是车辆发动机启动后还是硬,需要检查刹车真空助力器是否有问题
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各位大师好。我的奇瑞风云2,有时候打火时,会出现怠速过高,1400–1600转/秒。然后我就熄火,稍停,车辆自测过后,在从新点火,就正常了,请问这事怎么回事,原因是什么?谢谢各位大师。
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您好师傅 :我的车型是奇瑞风云2三箱,再一次下雨天行驶的时候,车子突然就熄火了!再也打不着了,后来去换了点火线圈和火花塞之后能打着火,大概行驶了有100多里地的时候又自己熄火了!再也打不着了!随后有看到副驾驶下面有水滴下来!请问师傅我这个车是怎么回事万分感谢!
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奇瑞风云2两厢,16年车,跑了7000公里,过年回家高速上加油顿挫epc故障灯亮,没管它一直跑结果epc故障灯熄灭变成发动机故障灯亮,途中油门突然失灵怎么踩都没反应,靠应急车道停车熄火重新启动后油门正常,但是发动机故障灯一直亮着,去修理产用电脑检测说是电子油门传感器故障。回家前两个月epc故障灯亮过几次但是熄火,重启故障灯又熄灭了。请问:到底是哪里出问题?因为老家修不了,修理厂把故障灯清除了,要跑500公里左右的路程才能修车,有危险吗?
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奇瑞风云2两厢车,以前一拧开钥匙自检的时候,仪表的所有故障灯都会一闪亮,然后熄灭。上次亮故障灯行驶顿挫,就换了三元催化器,前后氧传感器,整套点火线圈,全换了,还清洗油路。但现在拧钥匙自检的时候发动机故障灯和保养小钣手这两个灯都不闪亮了,到店查过没有故障码,然后人为整出故障来,电脑检测到发动机有故障了,但发动机故障灯还是没亮,也就是说,发动机故障灯和保养灯自检的时候和有故障的时候都不会亮了,是什么问题?该怎么维修?维修仪表
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我的10年的两厢奇瑞风云2,去年过年回老家开过陡坡山路,还带有坑洼,然后接着车子不管走什么样的路都会出现抖动厉害,感觉车身也是麻的,并且机舱内一直都有很大声音的轰鸣声,怠速也不稳定,偶尔行驶中还会自动熄火,一挡起步不好控制,很容易熄火,一挡起步换到二挡,换到二档加速给油的这两个点的时候,车身抖动和轰鸣声会急剧加大,车身也会跟着麻麻的让人忍受不了,不管高速还是低速这些问题都有,后面去修理厂检修,更换了发动机机脚,怠速马达,火花塞,氧传感器,前减震器,,就是没有换离合器片,后面半路熄火解决了,轰鸣声减轻一点点,其他问题都依旧存在,有老司机师傅帮我分析一下,是不是要更换离合器片,或者还有其他的部件?谢谢建议重点检查下点火线圈是否出现问题引起的
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16年奇瑞风云2手动,目前六万多公里,发动机抖动的厉害车内有哒哒声音,买的二手车,买回来后跑市区基本十个油,高速六个多。去年冬天开始升档后偶尔加不上油,有放炮声,当时开的少就没管,后来到夏天就没怎么出现过。今年入冬后感觉严重了经常性升二档给油的时候顿挫放炮加不上油,正好到时间保养,去检查发现第四缸缸线击穿了,四个火花塞都很黑。师傅说可能是汽油的问题。换了火花塞高压线清洗了节气门,做了常规保养,说加点好油再跑跑。缺缸问题解决了,但抖动还是很严重,排气管感觉突突的跟发动机一样的频率。下一步该检查什么,年前修理厂都没人了,只能求助大神了。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常 还需要再确定一下还有没有缺缸的现象,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2012年款奇瑞风云2两厢手动,问题:高速行驶加速延迟,頓挫。比如说100时速正常行驶,突然间就感觉到轻微頓挫,速度往下掉,几秒钟后又明显感到在加速了,然后速度正常。又或者高速100多时速的时候,想加速超车,油门踩下去没有反应,反复踩几下都没反应,要踩下去踩着不放,过几秒钟后车子轻微顿挫很多下,同时车速往下掉一点,然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现,有时候一上高速不久就出现,有时候又跑几十公里后才出现,在低速行驶感觉不到任何异常,爬坡也没问题,怠速正常,空转呼油正常,在店弄了很多东西都找不出原因,也没有故障码,三元催化更换,前后氧传感器更换,油泵更换,高压包缸线整套更换,火花塞更换,油路喷油嘴拆洗,节气门拆洗,怠速马达清洗,空气滤更换,进气重新匹配,加油站也换过了,总之能整的都整了,问题依然存在,这下真的难倒师傅们了,现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没?感谢!高速时突然加不起油,一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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奇瑞风云2两厢atm变速箱更换了执行器为什么不能挂档啊确认变速箱系统无故障码,检查动力控制单元电路正常,电机正常工作,蓄能器油压正常(≥39Bar),读取离合器接触点是否在11mm左右,如果都没有问题,再检查档位操作机构线路和档位是否正常,确认变速箱电脑板是否良好。
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自动挡变速箱故障什么原因,自动挡变速箱顿挫感怎么回事
自动挡变速箱故障的原因自动挡变速箱的故障可能由多种原因引起。以下是一些常见的原因:液压系统故障:变速箱中的液压系统负责控制离合器和齿轮的运动。当液压系统出现问题时,变速箱可能会出现故障,包括顿挫感。这
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自动挡变速箱顿挫感怎么回事 变速箱换档顿挫怎么办
变速器发生换挡受挫有多种原因。变速器是软硬件的结合体,结构和复杂性不能比发动机更多、更少。顿挫的原因主要可以分为以下三大类。如果计算机调谐不好的自动变速器想要实现自动变速器,就需要在变速器上写换挡逻辑
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