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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师程琳是2.0T那个吧 -
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匿名网友2.3的 -
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技师程琳数据流看一下油门踏板和节气门的电压 -
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技师程琳就是马6那个发动机吗？ -
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匿名网友08年的 -
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匿名网友对 -
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匿名网友 -
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技师程琳看一下数据流 -
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匿名网友 -
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技师程琳码不发动能清掉吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友清不掉。 -
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技师程琳节气门的呢？ -
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匿名网友 -
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技师程琳线路存在虚接吗？单线电阻必须要做，我曾经遇到过有一条信号线电阻变大导致报码得 -
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匿名网友那至少得知道那个方向 -
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技师程琳正常电阻不得大于1欧姆，我修的那个电阻出现了一百多欧姆 -
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匿名网友我问这个车 -
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技师程琳节气门传感器的4根线，还有油门踏板的六根线 -
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技师程琳件都换过了，可以排除了 -
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技师程琳油门这个，0.41和0.96，差的有点多，正常基本是2倍关系 -
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技师程琳5V基准电压对吗？
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你好，我的车是08年福特致胜2.3。问题如下：1.行驶中发现抖动，加速无力。汽车显示屏提示发动机故障，检查发现1、4缸不工作，缸压正常，有火，喷油正常。更换四个点火线圈，故障依旧;2.检查曲轴位置传感器，发现大量油泥，清洗后发动机工作正常，约20分钟后试车途中故障依旧;3.更换发动机，正常启动，怠速检测水温约2小时+发动机工作正常，试车约3公里后故障依旧;4.用手堵住节气门留缝，1、4缸恢复工作。检查进气道漏气。
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大师们好，我这是08年蒙迪欧致胜2.3排量的，故障灯亮了，加油加不上也可能外地加的劣质油有关系，电脑查的是油门踏板那边电压低，修车师傅说线路老化有问题，故障灯用电脑清除了，开着顿挫感消失了，刚一天又这样了故障灯又亮了，加油加不上严重时车想熄火！这是怎么回事？我需要怎么修，因为上月火花塞新换的保养新做的，节气门也洗了！检查油门踏板传感器，线路，发动机电脑板建议找个维修电路专业点的师傅留车检查
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11款致胜2.0t目前11万公里，先在汽车加速到60码以后在加速出现一闪一闪的感觉，车感觉无力像是人得了哮喘一样，电脑检测没有故障，火花塞，点火线圈，变速箱油，都换过了，节气门，进气也都瓶洗了还是不行。请问大师到底是什么原因呢？汽油虑心检查过没有呢？油泵压力呢？加速发耸，首先需要考虑点火和油路，点火维修过了，那么就需要检查下油路有没有问题的。
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的，打火出现放炮声，发动机抖动得厉害，驾驶室都在抖，点火到是很容易，车放个半个月不动，都是一下就打燃了，这点但是很爽，，就是点火怠速抖动，然后加油门走就没有感觉了，排气也正常，冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫，4个火花塞都有油渍，把油脂搽干净，又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了，点火放炮声，明显的缺缸抖动，就像咨询下，问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好，本身九万公里也需要更换火花塞了，针对于此故障，最好到修理厂用电脑测一下
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2011款福特蒙迪欧致胜，跑了14万公里，目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害，仪表盘上发动机图标闪，停路边熄火后，车子就启动不了了（尝试着打火7/8次都不能启动），最后等待救援过来后又能启动了，但是排气筒那里冒白烟，就是纯白烟，第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后，启动正常了，但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗？车子遇到了什么故障？能详解者表示非常感谢！那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了，可以测量油压，很可能是没有油压，由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
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蒙迪欧致胜11款2.0T按power键显示汽车正在运转中这个是行驶中按按钮显示的汽车正在运转中是属于正常的情况的，会误认为你误操作了，不会有什么操作指令，根据你描述的故障情况判断报缸内失火故障主要能引起的几个部件就是，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气门密封不好，进气管漏气，缸内有积碳，废气阀损坏，电脑板问题，喷油嘴和点火线圈线路问题，正时错齿松动，缸内可燃混合气比例不正确，缸压不够这些问题导致的
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我车发动机故障灯亮！有抖动你好，针对这种情况有没有用电脑解码器读取一下相关的故障码？ 发动机抖动，故障灯点亮的原因最常见的就是进气，点火，和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动，可以清洗并匹配一下节气门； 点火不良也会造成车辆发动机抖动，需要检查点火线圈或者火花塞； 还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外，发动机相关的传感器损坏，排气管路三元催化器堵塞，相关数据失准也会造成发动机抖动 可以先去排查一下这几方面原因
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福特蒙迪欧致胜2.3发动机抖动熄火哟，福特蒙迪欧2.3发动机抖动熄火，节气门脏了，火花塞点火线圈，汽油压力。首先你电脑检测一下有什么故障。如果说没有故障的话，你检查一下火花塞的间隙大不大，然后点火线圈点火会不会点火，如果都正常的话，检查节气门是不是积炭太多了，如果积炭正常的话检查一下汽油压力，如果说机油压力不正常的话，更换汽油泵就可以了。
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福特蒙迪欧2.3行驶中熄火2.3的福特蒙迪欧行驶中出现熄火的情况这个问题常见的原因是汽油泵损坏或者是发动机曲轴传感器信号出现异常引起的，可以看一下在熄火之前是否出现过轻微的抖动和加不上油门的症状，符合这个故障现象，考虑是汽油泵出现问题。也可以看一下重新启动之后能否正常加油。重新发动可以正常行驶，并且在低速的时候容易出现熄火，也没有出现动力不足的情况，先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，否则需要检查氧传感器，曲轴传感器和汽油泵这些地方。此车的发动机容易出现积炭，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油很容易造成发动机意外熄火，影响到行车安全。经过诊断，此车的曲轴信号，凸轮轴，信号，点火线圈，喷油嘴，供电线路这些都没问题。在熄火之前，出现抖动之后，加一点油门可以避免希望考虑是由于混合气比例不对导致的问题，建议更换氧传感器。
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蒙迪欧致胜开空调跑几十公里出现顿锉加不起来油然后自己熄火，休息一会又好了是什么原因？亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多，首先要考虑是否点火线圈的问题，丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈，有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良，引发了工作不良， 第三点就是考虑喷油嘴
精选问答
2018-07-16
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斯巴鲁四缸失火原因是什么
失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压，等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大，点火线圈看上面的胶皮漏电了没有，还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的，还要检测喷油嘴有没有工作喷油，钢压是拆了火
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2021-05-14
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别克英朗LDE1.6t四缸失火是为什么
别克英朗LDE1.6t四缸失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压、这个是机械上的。 火花塞检查一下间隙大不大，点火线圈看上面的胶皮漏电了没有，还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的，还要检测喷油嘴有
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2021-05-14
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单缸发动机不点火，单缸发动机点火原理
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