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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师张满辉你好，您测试那个凸轮轴信号电压的话，用手去旋转发动机，使发动机运转的时候，您看一下那个信号电压最低是多少，最高是多少来判定一下这个信号线有没有问题。前提是电源一定要确认好，搭铁线一定要确认好。 -
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匿名网友信号电压在1.5v -
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技师张满辉你把那个信号电压测试出来，就是用手去盘那个曲轴皮带轮转圈。然后测试那个信号线到电瓶负极之间的电压，看最低电压是在多少，最高是在多少。测试的时候测量灭火状态，点火开关打开状态，然后转曲轴。转曲轴720度。然后你看你万用表上面显示最大的时候那个电压是多少，最小的时候那个电压是多少？给我报一下，我看一下有没有问题。 -
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匿名网友稍等 -
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技师张满辉还有那个搭铁线，你去测到蓄电池负极的话，是显示在0.01伏，你看一下有没有这个电压。然后再把万用表调到正极，它会显示电池电压，你看一下对不对，以防止搭铁线断路。凸轮轴位置传感器电源是5伏测试好。
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08年别克GL8 2.5排量 没高压火 24X和3X打车看数据流有 没高压火 点火线圈三个插头 粉红的电源有 7X曲轴传感器阻值正常 没高压火 不启动先更换点火线圈点火模块/及7X两根线束即可
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别克新世纪两个曲轴位置传感器和一个凸轮轴位置传感器每根线的电压和作用，现在是不喷油，有高压电，24x曲轴位置传感器信号正常，故障码显示没有接收到凸轮轴位置传感器的信号，
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您好 别克gl8更换完正时链条后打着车先是不稳 过一会熄火就打不着了， 正时链条曲轴记号对着链板中间位置！凸轮轴有一个大约一公分的小条也对着中间链版！您看我这问题可能出在哪？曲轴皮带轮和位置传感器都换了建议检查电脑板输出电压是多少伏。
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别克GL8换的发动机总成，现在行驶几天报p0011，还有偶发报p2227大气压力传感器性能，之前换的发动机不能启动，凸轮轴和正时都是拆过的，p0011之后进气凸轮轴的电磁阀换过新的，进店读还有历史故障您好，还有就是你机油压力要测试一下，看看机油压力是多少，热车的时候怠速状态下水温80度以上，机油压力要是在1.8bar以上的。如果机油压力低也是不行的。首先那个故障码大概跟你说一下它是如何出来的，电脑的话它就是已经进行控制，我们进气凸轮轴位置执行器电磁阀工作了这个时候的话，我们的进气凸轮轴的可变气门正时就要产生改变，但是通过电脑调节之后发现它没有变化，发现凸轮轴还是原来的位置，它的位置没有产生相对应的改变，这时候电脑就报这个故障码了。这个电磁阀在这里面充当的一个角色就是开关。相当于一个水龙头。你打开了，但是呢，那边没有这个产生变化。就是没有水流出来。那么这个时候就说明水龙头堵住了，或者是水龙头里面的压力太小，没有压力。就是这个意思。
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别克GL8 12年2.4L 加速度传感器四根线一地一火两can线到转向角度 转向角度一地一火can线到ABS线都正常can电压正常供电打铁都在abs里测量也正常 换的ABS泵 熄火一段时间再打开点火开关 ABS没有故障码试车跑一段距离故障出现故障码清除不掉 多轴传感器换的新的故障依旧 各位大神帮帮忙给看看你aBS电脑插头拔掉。多轴加速度传感器插头拔掉。转向角传感器插头插上你测试一下，1号跟3号看电压是多少。同时确认一下横向偏摆率传感器安装位置有无倾斜，安装位置是否正确？只要传感器自身出来的两条通讯线电压相加等于5伏的话。那么就基本上可以判定他基本上没有问题。
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突然熄火 报p0335突然熄火 报p0335【车型：别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型】建议检查曲折位置传感器信号线接地线和电源线路正常应该是两个五服电压一根打铁线检查线路没有问题的情况下建议更换曲轴位置上去衢州位置传感器的线路图及针脚定义已经发给你了
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06年别克Gl8没有点火信号您好，电瓶启动的时候，电压低于10伏车辆就无法启动了。不能低于10伏，低于10伏电脑工作就会异常。静态的时候电瓶电压大于12.5伏以上。电脑里面接收电压已经八九伏了，八九伏你是启动不了的。需要把电瓶充满电，然后装上去去启动。凸轮轴位置传感器的话，它是进行判断我们凸轮轴的一个位置，来判断一下我们当前需要点火的气缸的一个顺序位置。是进行判别当前是处于那一个气缸的。这个信号异常或者是没有了之后启动会困难，甚至信号异常的话会无法启动。这样的话就会导致我们跳火的时候乱了。该跳的时候没跳，不该跳的时候跳了。效果就不精确了。凸轮轴位置传感器在这个车型上面的话对点火上面几乎无影响。它影响到的就是我们缸体侧面的那个传感器，直接连到我们点火线圈模块的这个。是这个模块提供转速信号之后。点火进圈模块才会提供跳火。这个时候才会根据凸轮轴的位置进行精确的点火。
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新款GL8起停电瓶多大的GL8原车电瓶是80AH的。
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07款别克gl8轮毂盖多大gl8轮毂盖是5.9cm得
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别克GL8。大修后。故障码是。p0641。您好根据您车的故障现象分析，嗯5v相关的传感器及插头线路检查一下，怀疑插头有进水的或者异常德看一下，比如空调压力传感器，大气压力传感器等！B150 燃油箱压力(FTP) 传感器（若装备） B17 大气压力(BARO) 传感器 B47B 燃油分配管压力(FRP) 传感器 B1 空调制冷剂压力传感器 所有四个B23 凸轮轴位置传感器以上传感器与插头线路都检查一下，电路/系统测试 注意：当部件断开时，会设置附加的故障诊断码。 1. 将点火开关置于OFF 位置，断开适用的故障诊断码的所有相应传感器的线束连接器。参见“诊断帮助”。 2. 点火开关置于ON 位置，测试相关的5 伏参考电压电路之一和搭铁之间的电压是否为4.8-5.2 伏。 如果电压低于规定范围，则测试发动机控制模块和相应的电路接头之间是否对搭铁短路或开路。如果电路测试正常，则更换K20 发动机控制模块。 如果电压高于规定范围，则测试5 伏参考电压电路上是否存在对电压短路。如果电路测试正常，则更换K20 发动机控制模块。 注意：某个部件的信号电路对电压短路可能导致该故障诊断码设置。 3. 每次连接一个与相关5 伏参考电压电路的相关部件，同时监测故障诊断仪相应的“5 V Reference Circuit Status（5 伏参考电压电路状态）”参数。该参数应持续显示“OK（正常）”。 在连接一个部件时，如果参数显示“Fault（故障）”，则测试该部件的信号电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换该部件。以上是测量步骤测量一下就可以确定是不是发动机模块是否损坏！
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六缸 GL8 故障码 P0341 与 P0336 大揭秘 2.5 排量 LB8 啦，佢买车嗰阵唔知黑车贩搞咩鬼，故障灯都唔见佢闪。平时开车就觉得提速好慢，加油门好似冇乜力噉，总觉得车子好似有股劲出唔到
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标题：GL8 凸轮轴传感器故障，你中招了吗？小标题：症状大揭秘 段落：GL8 车主们注意啦！你的“大沙发”提速慢、油耗高，可能是凸轮轴传感器在作祟哦！这个传感器就像汽车的“心脏”，一旦出现故障，车子就
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2024-07-17
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