哥，就冷车铛铛响我做了测试实验。昨天早上冷车铛铛_奇瑞_艾瑞泽5

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宋奥帅

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响应时间:暂无

2021-11-26 08:59:07

技师宋奥帅

这个东西的话跟机油流动性有关环境温度有关系。不是什么问题
技师宋奥帅

环境温度越冷，那个声音持续的时间就越长。
技师宋奥帅

反之就越短。
雨**步

然后昨晚把车开回家停了一晚上，停了大概10个小时，我家车位位于车库天窗下，夜间车库气温大概1度到零下1度这样子，结果早上起来就听到铛铛，仔细的侧着耳朵听的话声音持续1分半到2分钟，随着转速下降就慢慢听不到了，这玩意跟气温关系那么大嘛。。。在单位一点事儿没有，在家里冷
技师宋奥帅

冬天油耗还高你没发现吗？油耗是非常明显的呀。油耗也是始终都是变动的，你没注意这个事情吗？
雨**步

就铛铛的，我旁边车位的破吉利帝豪笑话我说是柴油车。她要不是个女的，我上去就是一巴掌
技师宋奥帅

外面环境如果零下30度的话都有可能启动，困难启动不着。那么那个环境启动的时候声音会更大，只是你没有在那个环境里面。
雨**步

油耗还行。哈哈，应该是天气冷了喷油量上升吧，所以油耗上升
技师宋奥帅

嗯
技师宋奥帅

油耗是最大明显的，你只是没有计算过
技师宋奥帅

你会发现下雨天跟晴天跟开空调跟不开空调跟温度低的时候，温度高的时候都都不一样。
技师宋奥帅

正常的现象你要改善的话，就是把正时链条一块换掉，使用0W20的机油就可以了。就能立马改善同样的环境温度的话就能改善了，但是不可能没有。
雨**步

这个铛铛声，我早上关上车门窗户在驾驶室听是听不到的，打开车窗听减弱，打开车窗和车门就侧耳听就听清楚的。
雨**步

哥，这玩意就是机油流动性差了。
技师宋奥帅

环境温度越低，机油粘稠度就越大，流动性就越差，你等停放的时间越长，机油向下流的也就越干净。反之那就相反的方向了。你温度越高流动性越越快。情况的时间越短，机油箱压流的就不那么干净，声音各方面就会进行越短。
雨**步

对不。我问车友，他们都说听不到。我也不知道是没注意，还是停车环境问题。😂
技师宋奥帅

对，受环境的温度这是一定的。
技师宋奥帅

没有几个人去听的，只关注能不能启动车，能不能打着火？挂档会不会走
技师宋奥帅

你按照我上面的处理方案去做吧效果很好非常好，按照我说的去做去换一效果好的很，比原车比新车的效果都要好，因为新车他也没舍得配那个油，只是在寒冷的时候，零下10度以下的环境的话，使用那种油。在东北那边的话，那边服务站用那个有用，0W-20的效果就非常好。油耗声音启动时间都缩短。
雨**步
雨**步

就这种铛铛声，但是比这个沉闷一些，没这个那么明亮
雨**步

类似，但不是这种，说不上来，反正就在相位器那个气门室盖最明显。
雨**步

哥，0w20会不会太稀了
技师宋奥帅

好的机油都是这样的。
技师宋奥帅

2.0T的就是这个机油。
技师宋奥帅

越高级的机油的话越是这样的。
技师宋奥帅

声音就没毛病。
技师宋奥帅

你按照我上面说的方案的话，可以这个时间更短，比你新车的时候都要短，比你现在的时间都要缩短省油启动时间短。
雨**步

那是因为冷车启动阻力小了对吧，低温流动性更好了
雨**步

哥前面的0是低温流动性对不。
技师宋奥帅

嗯是的
技师宋奥帅

越小低温流动性越好，发动机磨损越小，当然价格是越小越贵。
雨**步

哥 0w30可以不，或者美孚1号5w30的。因为我考虑到发动机还有质保，尽量还是去店里换
雨**步

对了哥，美孚1号是不是一定比奇瑞专享的嘉实多好啊，
技师宋奥帅

哪个贵哪个好。
技师宋奥帅

一分价钱一分货。
雨**步

哈哈，那倒也是。美孚贵大概50块钱左右吧。
雨**步

399美孚 358驾驶多
技师宋奥帅

进价也是美孚贵。
雨**步

哥，在不用0w20的情况下。用美孚1号的5w30 是不是铛铛声也会时间变短呀。我看论坛有用0w20 用的气门导管还是啥，间隙大漏油，烧机油，还有个是用的金美孚0w20 拉缸的，哈哈哈哈，我有点忌讳
技师宋奥帅

5W30的跟178的5W30的一样。
技师宋奥帅

型号规格是一样的没有什么变化，只是它的油寿命长。
技师宋奥帅

那是用到假机油了。
技师宋奥帅

0W20的话是450多。
技师宋奥帅

越精密的机器越使用的都是这种日系很多高端品牌用的都是这个型号的机油，包括一些美系品牌。用于高端技术发动机就是用普通的机油不行，容易造成发动机损坏。
雨**步

对，这一点我倒是知道。高端技术的发动机都用低标号的
雨**步

哥，全合成5w30对比178的5w30，是不是里面添加剂啥的也会有所不同啊。。
技师宋奥帅

对，是的，主要就是里面的添加剂不一样，然后就是寿命。就是机油的衰减程度不一样。就是你普通的那到5000公里就已经润滑，各方面都已经下降了。而全合成的5000公里还没事。
技师宋奥帅

目前所有的技术精密发动机要求的都是0W20的。
技师宋奥帅

凡是出现拉缸的那都是用到假机油了或者是缺机油中间高温了，以及发动机缺水严重高温。包括烧机油的也是因为机油质量差造成
雨**步

明白了。哥。
雨**步

唉。我们这里的4s没0w20
技师宋奥帅

用2.0T的。
技师宋奥帅

原厂指定要求必须用该型号
雨**步

我现在用的嘉实多，去年也是冷车铛铛，但是没这个声音大，那时候用的178，换了嘉实多的5w30就没再听到过。
技师宋奥帅

2.0T的鲲鹏版瑞虎八。
雨**步

今年一直在用嘉实多。。声音又出现了。😂不知道为啥
技师宋奥帅

同等型号的都一样。
技师宋奥帅

只是寿命方面。
技师宋奥帅

为啥里面多少会有间隙的，公里数少的时候间隙小。
雨**步

不对，我去年用的5 40的长城黑桶就是288的那个
雨**步

有铛铛，我换了嘉实多就没了
雨**步

唉。还挺复杂。
技师宋奥帅

在保养的时候用美孚1号试试，那个比嘉实多的又好一点。
雨**步

那要是这么说的话，其实我现在嘉实多换美孚意义也不大
雨**步

我这个嘉实多，换了才跑了2000公里
技师宋奥帅

嗯
技师宋奥帅
技师宋奥帅

后期可以用这个全合成的。
技师宋奥帅

0W20的。
技师宋奥帅

这个是强制用到2.0T的或者是1.6T的。
技师宋奥帅

就是用5W30的就不行。就会造成发动机损坏。
雨**步

我等着去了再问问，够呛给我换，他们也是怕担责任。我刚才问了问他，他说不给换😂
技师宋奥帅

这个机油贵。
雨**步

哥哥。如果不换机油的话，就用现在的嘉实多，无非就是铛铛的时间长一些对吧，也没啥不妥的。我也不知道我为啥能听到别人不在意的声音，很恼火
技师宋奥帅

你那个车的话他原厂要求5W30的。
雨**步

贵能贵多少😩
雨**步

对。我这说明书5w30 四季通用
技师宋奥帅

贵100多。
技师宋奥帅

一桶买两桶。
技师宋奥帅

到外面美容店做一下，全车的隔音就没有了。
技师宋奥帅

投资个万儿八千，啥声音都没有了。车顶机盖防火墙室内底盘以及4个叶子板内衬。
技师宋奥帅

同时音响效果也会大大提升。瞬间车辆的静音效果就达到20万级别以上。
雨**步

那也行啊不算很贵，能接受
雨**步

哈哈哈哈。
雨**步

我倒不是想自欺欺人，做隔音，我是想解决它不管在哪个地方听都没有。
雨**步

🙂这个没办法对吧哥
雨**步

主要是我现在经常不自觉的去听。。虽然坐在车里关上窗户听不到，但是打开窗户或者开着门，侧耳听就能听到，不自觉地就这样
雨**步

不听吧还心里不舒服
雨**步

跑到车头中网听是没有的，主要是两侧轮胎那里
技师宋奥帅

本身就没毛病的。
技师宋奥帅

本身就是正常的声音。
技师宋奥帅

我上面跟你说的是实际改善的方案。
技师宋奥帅

并且有效果。
雨**步

行。等下次保养我跟他聊聊，不给我换的话，我就不管了，反正这种铛铛声您说正常都有，只不过时间长短罢了
技师宋奥帅

嗯是的
雨**步

哥，是不是换了新的正时，随着时间推移，使用的时间久了，还是会变成我目前这样，铛铛铛的
技师宋奥帅

换上就会有，只是时间短一点。
技师宋奥帅

这个是一直有的。
雨**步

对对对。我没表达清楚。。我的意思是新的也有，只不过新的用的时间短，但是随着使用的时间增加，公里数增加，可能新的一开始几十秒，用多了就有可能一分多钟了，是这个意思不，他都是有损耗的，加上冬天冷，机油流动性也不是很好，可能持续的时间就会哼唧图，声音更大
技师宋奥帅

他们之间的关系我说了那么多，好像你一直也没有明白理解到底是啥意思。我这样跟你说，我就相当于一杯水，你想让这个水的温度保持高一点，那么你的方案是什么方案？就是说你到水杯里面的水的话，你想等两个小时以后再去喝，然后刚好是舒适的温度，或者是想让它的温度持续偏高一点，就是开始比较烫的90度以上的水放在杯子里面，那它的热的时间就长一点。另外一个方案呢，那就是说你的水不够热的话，那你就要使用保温杯。但是你无论用什么杯子最后水都会凉能理解吗？这样说的话应该能理解，本来跟你说的都是一些比较土语的土语就是说应该都能明白理解呢。而这个时候你水杯的水冷的快慢，那就跟你环境温度有关系了。你想让它冷的慢，那你就把水温度高一点。你想让他再慢一点，那你就使用保温杯好一点的质量的保温杯。
技师宋奥帅

嗯是的
雨**步

哈，你这样说我就明白了，其实我是潜意识里明白的，但是又碍于多维度去考虑，容易就把自己绕进去，又想偏了
技师宋奥帅

嗯
雨**步

就这么地的吧。再坚持两年就换1.6T的了。唉，房子下来还要装修，太难了
技师宋奥帅

就是说你这个声音持续的长短取决于什么呢？一个是环境温度，一个是你这个机油的型号就是机油的流动性，一个是你发动机内部的这个机械部件。是他们三者进行综合的一个，不是说是某一方面。比如说里面有间隙就算是机油型号有5W40也好30也好你温度高它也没事儿。比如说环境温度低里面的间隙小，他也没事儿。比如说机油流动性好，环境温度低它也没事。他们之间是这样的一个过程。
技师宋奥帅

嗯
雨**步

相辅相成的！综合因素
技师宋奥帅

对的
技师宋奥帅

和轮胎胎噪也是一样的相同的轮胎型号厂家冬天环境温度低，那么轮胎就比较硬，那你冬天行驶胎噪就比较大，到了夏天同样的轮胎声音就会变小，就这样的一个道理。另外就是轮胎所行驶的路面了那种柏油路面声音都能变小，但是你不同的路面的话，声音还是不一样的，剩下那么你要想进行处理的话，那你就是换比较软一点的轮胎，但是你能说轮胎坏了吗？轮胎也没坏。而环境温度也没法改变。但是呢它会向你这个环境温度的影响而导致，这都是真实存在的，但是呢你能把它当成问题故障吗？肯定是不能的，就这个意思。就是说它这种造成的不同的声音大小取决于他环境温度跟路面和轮胎本身三者都是这样的关系。
雨**步

明白了，我车的这个综合考虑，您还是觉得是机油流动性和环境温度的原因比较大，解决这两个问题其实就好很多了，是因为环境温度低导致机油流动性差，润滑不好铛铛铛，再加上热胀冷缩天气比较寒冷机械部件也是间隙大一些，所以您跟我说换0 20
技师宋奥帅

嗯是的
雨**步

换0 20机油，满足了因寒冷引起的机油流动性，然后流动性好了之后填充的快，虽然热胀冷缩间隙是有的，但是及时填充机油就可以很好的减轻铛铛铛。
雨**步

Ok
技师宋奥帅

对
雨**步

然后我的车现在停在单位的车库比较暖和的话，5 30的机油流动性就不是很差，所以填充的快，所以虽然停的时间很长，但是流动性很好，很快就建立润滑油压，也是填充及时，也是很好的减轻了铛铛，所以基本听不到或者声音不明显！！
雨**步

对！这样就说得通了
技师宋奥帅

嗯是的
雨**步

总而言之言而总之，不管是铛铛铛，还是轮胎的噪音。都受环境温度，使用场地或者流动性，多维度多方面的环环相扣影响
雨**步

😩可算明白了。
技师宋奥帅

嗯是的
雨**步

好，谢谢
雨**步

反正这个铛铛就不是毛病就是了，因为热车没有就行对吧
技师宋奥帅

嗯是的不是毛病。
雨**步

行的哥。是不是一般冷车响的声音，热车没有，就可以笃定没问题呀。
技师宋奥帅

嗯是的
雨**步

我看有挺多其他的车主说冷车哒哒哒，我这个反正没有，他们都说气门异响啥的
技师宋奥帅

有的，你之前发的录音的话里面都有的
雨**步

原来如此，因为我从新车开始就听着有这样的声音，所以一直没在意。
雨**步

反正新车没铛铛是真😂
技师宋奥帅

新车当当也有，只是时间很短，很快就没了。
雨**步

好的。谢谢哥，您先忙。我消化消化区
技师宋奥帅

嗯是的不客气
雨**步
雨**步

在打扰一下
雨**步

就这个就是链轮声对吧，铛铛的。
雨**步

润滑不好了里面那个轮的声音。
技师宋奥帅

嗯是的
雨**步

好的哥，就这个声音，就是没有润滑到，里面没有填充好机油所引起的，所以不是故障，也不是坏了，就是正常的机械噪音对吧。