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技师张孟伦您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
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技师张孟伦请问这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?
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雨**步您好。什么检查都没做。。这个声音之前只有冷车有,我也没在意过,最近发现打火的同时,也会有。。这就不太正常了吧
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雨**步这个声音需要手机方大声音之后,放在耳边听,很清楚就可以听到 嘟嘟嘟嘟
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦杂音太大了,没听到有嘟嘟声
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦好的,刚才那段录音没听到明显的那个异响声
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦我就听到打火咔啦一声响,后面嗡嗡声和发动机工作的声音
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦我就是在我办公室听的,可能你形容的声音跟我听到的声音不一样
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雨**步
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技师张孟伦单向废气阀的嗡嗡响的
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦你说的嘟嘟嘟声,修了那么多年车,在动力方面没有听说过这种声音
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦我感觉像气门或者链条咔啦咔啦的响
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦你试下加油门看下声音会不会大一点
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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雨**步跟这个声音很像,基本一样,频率也一致
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雨**步这是我从网上找到的一个
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技师张孟伦冷车才出现的话一般是液压挺柱或者摇臂磨损
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雨**步
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技师张孟伦这个跟你那个有点不一样的声音
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雨**步
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技师张孟伦这类的声音一般是挺柱或者相位器轮,不是现场挺到的声音不好判断具体的故障点。
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雨**步
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雨**步
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雨**步余师傅听着我给您发的我的视频是一个什么样的声音呢?咔啦咔啦吗?
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技师张孟伦异响这个不好判断故障点,你这辆的声音,我感觉像液压挺柱响,另一辆的根据经验来看,可能是相位器轮响
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雨**步
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技师张孟伦我听着像咕噜咕噜的响
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦冷车声音清晰,这个有可能是液压挺柱的问题。
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技师张孟伦相位器轮的话一般会持续响,但是也是冷车稍微大声,热车后会减弱。
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦差不多这个道理,磨损了,间隙大就会出现这个问题了。
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雨**步余师傅,您说的咕噜咕噜的响。是有频率的那种 有节奏感的响声对么, 这种咕噜咕噜的声音怀疑液压挺住的话,就只能抬气门盖去检查对不
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技师张孟伦这个响肯定有频率的,一般是某个响
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技师张孟伦如果是这两个地方的问题,不难判断的,相位器轮在发动机边缘,可以用诊听器确定位置
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雨**步明白了。
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雨**步余师傅 如果单纯的 打火的时候,起动机工作的一瞬间,会有嗯的声音是咋回事儿呢
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雨**步打火起动机瞬间会有您听到的这种咕咕咕的声音或者我描述的嗯嗯的声音的话,会不会有可能跟电流有关系呢。
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雨**步我知道起动机工作一瞬间电流很大
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技师张孟伦这个跟电流没关系
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雨**步因为我刚换了一个新的起动机。
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技师张孟伦起动机不会产生这样的声音的
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雨**步稍等,余师傅,我给您发个视频
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雨**步
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雨**步我截取了一下 重要明显异响的视频段落
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦这种声音不在现场很难判断位置的,就算是现场都很难说能找得准声源,听着不是很明显
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦有配件的话可以尝试一下
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技师张孟伦没事,可以聊的
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦起动机齿少了力度会大一点的,起动机的话就启动那一瞬间的事
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技师张孟伦起动机齿牙不一样声音多少都会有区别的,但是厂家既然采用了,那么启动机的转速和扭矩输出肯定会控制在一定范围,就是不同厂家的参数一般是一样或者几乎一样的。起动机本身要求不高,就启动那一下使用,启动的时候杂音多少都会有点的。
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雨**步明白了,您的意思是启动的瞬间,声音不一样很正常,有一些杂音也是很正常的对吧。
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技师张孟伦起动机就两个动作,伸出,转动。伸出和转动瞬间肯定和飞轮有摩擦或者撞击的,不可能做到每次启动的时候起动机和飞轮齿对得很准
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雨**步是是,这个道理我明白。余师傅,我给您发个齿圈的照片,您帮我看一下行吗?照片是索赔的起动机,杰诺瑞的9齿的时候的,我看磨损挺严重
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雨**步
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦起动机使用多了有点磨损也不奇怪的,启动时会跟飞轮有撞击磨损。
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雨**步您的意思是,这个地方是正常的磨损,不是异常故障对吧
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技师张孟伦磨损也有个限度的,过度磨损也会产生异响
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雨**步我这个您目前看的话,算正常的吗。
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雨**步因为我确实属于小白,不太懂这个
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技师张孟伦看着问题不是很大
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雨**步好的余师傅。您现在有空的话,我在给您发个视频。 这个视频就只有启动的时候 起动机工作的时候会有,想让您判断一下是否是起动机小齿轮跟齿圈 产生的声音
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雨**步您稍等。谢谢
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技师张孟伦嗯,好的
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雨**步
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雨**步
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技师张孟伦实在是听不出有异响声
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雨**步您听这个声音就是正常启动的声音对吧,余师傅
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技师张孟伦没听到有不正常的声音啊
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雨**步我听着有个啾啾的声音 。。
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雨**步可能是我太敏感了, 我总把手机声音开到最大 贴着耳朵下面听
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技师张孟伦任何一个设备工作不可能只有一个声音的,电机的声音、齿轮的声音、发动机的的声音等
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雨**步明白了。谢谢余师傅
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技师张孟伦嗯,如果真的仔细去听,各种声音就多了
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我的车是艾瑞泽5自动铃锐版,已经开了5600公里了,从发动机舱传来持续的响声,像是嘟嘟嘟的声音,低速下排除其他噪音,这个响声实在是太清晰了,感觉就在耳边响一样,不管冷车状态还是已经热了以后,都有这个响声,只要车辆在行驶过程中就有这声音,踩油门提速响声还要更急促。去4S店检查,里面技术员查不到原因,估计是敷衍了事吧。我想问问大师,这到底该怎么解决啊,太担心了。
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于师傅晚上好,打扰了。我想问一下,17款艾瑞泽5这个发动机,冷车启动怠速的工况下会听到气门室盖下方传出来哒哒哒的声音,声音应该算是比较规律。在没有打开机盖的情况下,在左侧车轮附近可以听到,冷车的时候声音大一些。热车也会有,但是声音很小,需要打开机盖才可以听到。请问如果是气门声的话,冷车声音大,热车声音小是否属于正常现象呢?对是的本身它就会有那种声音,只是说如果声音特别明显尖锐的话就到时候更换一下,他有毛病的时候是热车更响,而冷车的话不是说特别响,而你现在是正常的现象,就是说是热车会变小。他有毛病的时候,车越热越响。就跟东西敲的一样,响的很啪啪的。
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17款艾瑞泽5 cvt自动变速箱,怠速状态下有嗡嗡的异响。跑起来没有任何问题。2月份开始发现的时候是冷车时有时无,只要是跑够3,4公里的时候,怠速下车在中网处声音最明显,继续行驶车很热了就没了。今天听从维修师傅的建议,更换原厂变速箱油之后,这个嗡嗡声,不分冷车热车了,变的一直有了。我不知道该怎么办才好。维修师傅得出来的结论是变速箱的阀体工作的声音,但是对比同款车辆没有听到此类声音根据故障问题分析,这个声音应该是变速箱电磁阀发出来的,属于一种CVT变速箱的特性,可以对比同款车型,如果声音特别大的话,有可能有故障。如果和其他同款车型没有多大区别,那么就是正常的,这个不需要维修处理。如果对比同款车型声音比较大的话,可能是要更换液压油路板。具体的话,建议去服务站做过检查,对比同款车型,再判断是否为正常或者确定故障点进行维修。
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车是奇瑞艾瑞泽5。17款cvt时尚版本。18年6月生产出厂。目前跑了2w2公里。 从今天早上开始冷启动就可以听到,钥匙拧开启动,启动机拉动的同时伴随着嗡嗡嗡的回声一样的响声,熄火重新启动就没有。只有冷车有。到了单位停车了6个小时再次启动就再次出现。 因为没办法上传视频,所以声音我没办法给您发过去。麻烦于师傅给说一下具体什么问题,多谢先将皮带去掉,如果没有的话就是起动机。
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奇瑞艾瑞泽5自动挡怠速是多少好正常的是800.转速这样,车子应该没有按正常的维修保养进行的,所以造成怠速过低,维修以后就能恢复正常。
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车辆怠速多长时间算正常冷车一般是2-3分钟,降到7-900,还有怠速长时间运转,积碳增加,这个一般是2-3万公里清洗积碳,就是没问题的
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冷车怠速下降慢事实证明这车的现象跟温度是有关系,现在给你分析一下,1机油的粘度是关系的,现在是冷天气,机油粘度需要更稀一点。2需要清洗进气门的积碳,积碳过多会造成气门关闭不严,这是为什么动力会抖动的原因。(需要把进气支管拆下来清洗,产品是清洁不彻底的)
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我的奇瑞艾瑞泽5Cvt 在行驶过程中速度慢的情况下,有时会踩油门怠速也上不去,车子只是怠速前进,有时还会出现加油车子嗡嗡的响。就是说其他都没问题的情况下,还有这个现象就是变速箱坏了。变速箱坏的时候也会导致功能受限。油门加不起来。嗡嗡响。但是你放到空档的时候,你加油门的时候。发动机转速是能够起来的,你如果说发动机转速起不来,那是另外一回事。包括你说发动机抖动怠速忽高忽低怠速不稳跟这一块没关系。这些我上面提到的火花塞电子节气门积炭喷油器以及汽油质量油压发动机气缸压力不足。
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热车后车子怠速有嗡嗡的声音,一踩油门一松也这种声音。首先检查皮带轮是否有异响,尤其助力泵,怠速很容易出现的就是助力泵
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艾瑞泽5今天在汽配城清洗节气门,清洗后使用电脑匹配,试了好几个电脑好几个类型,都显示此车不支持!开出去怠速不稳!刹车踩不动!我想问下这个爱5是电脑匹配还是自适应匹配的?清洗完油路后,把火嘴拆出来刷干净积炭,然后直接着车,怠速30分钟左右
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