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技师倪向往你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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阿生你好大师,我们又开始聊了。
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阿生又是我
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技师倪向往??
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技师倪向往之前聊过吗?
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阿生他这个大众迈腾无故障码,空调不制冷。
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阿生搞网关的
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技师倪向往忘记了
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技师倪向往你那外界气温多少度
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阿生
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技师倪向往冬天室外温度低
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技师倪向往空调不工作
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阿生看数据流看不看得到哪里出问题的。
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技师倪向往可以
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技师倪向往启动车辆,打开空调,然后拍空调数据流发我
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阿生好
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阿生
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阿生
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阿生要选哪个?
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技师倪向往压缩机切断要求、关闭条件、电流实际值、规定值
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阿生
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阿生车外温度过低,是不是这个影响到。
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技师倪向往对呀
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技师倪向往冬天不能开空调
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阿生我这里不冷
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技师倪向往多少度
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阿生
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技师倪向往这是哪里呀,气温这么高
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阿生二十几度。
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阿生广东
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技师倪向往把电瓶断电十分钟
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技师倪向往然后启动车辆清除故障码
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技师倪向往打开空调
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阿生好的
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阿生
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阿生这个我换新的还是一样,现在我断电瓶了。
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技师倪向往嗯,等十分钟
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阿生好
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阿生断了电瓶之后,现在空调就会工作。
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技师倪向往跪求一个打赏
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技师倪向往期望老铁能支持
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阿生这是什么原因引起的?
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技师倪向往空调控制面板有一个内部计算室外温度
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技师倪向往当你更换室外温度传感器后,它没有及时反应过来
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阿生我怕开开又不会工作,应该不会吧。
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技师倪向往不会的
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阿生那之前我那个旧的传感器不知道会不会出出现问题哦。
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阿生之前那个旧传感器不知道会不会坏也是这个原因,所以我才换了新传感器。
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技师倪向往换都换完了,还研究它干嘛
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阿生好的,谢谢。
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技师倪向往应该坏了,不然它不会因为这个切断
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技师倪向往跪求一个打赏
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技师倪向往期望老铁能支持
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阿生好的
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阿生一点心意,谢谢。
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阿生收到了吗
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技师倪向往收到
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技师倪向往感谢
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阿生
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技师倪向往你说
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阿生
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阿生
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技师倪向往先看发动机怠速数据流有没有异常
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技师倪向往然后再研究变速箱
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阿生发动机怠速很稳。不挂档就没问题,如果挂档了它就会震动。
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阿生等水温上了一点怎么挂档他都不会。
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技师倪向往嗯,因为挂挡相当于给发动机增加负荷
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技师倪向往好比凉车抖,热车不抖
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阿生对。
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技师倪向往所以先看发动机数据流,然后再研究变速箱
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阿生好的
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技师倪向往嗯嗯
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技师倪向往要不再来个打赏
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阿生车还还没过来呢
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技师倪向往😃
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阿生下次有不懂的直接找你就可以了。
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技师倪向往嗯
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阿生你的技术杠杠的。
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技师倪向往一起学习呗
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阿生好的,谢谢
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技师倪向往不客气
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10年大众途观电脑故障根据你描述的故障现象,若发动机电脑供电保险丝没电,检查一下主继电器至保险丝之间连接的地方有无短路或断路的虚接的,发动机仓保险丝盒下面线路在检查一下,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观p0087故障码大众途观出现p0087的故障码,是燃油压力过低造成的,这种情况常见的原因是油泵损坏和滤芯堵塞,以及高压油泵出现故障引起的。可以用诊断仪观察106组的数据流,看一下燃油压力在怠速的时候能否达到40,跑起来能否达到160。压力偏低的话,检查低压供油压力,低压供油在7个月才是正常的,否则更换低压油泵低压供油正常,高压压力偏低,更换高压油泵就可以。此车无论更换低压油泵还是高压油泵,一定要使用原厂件。副厂件会造成燃油压力出现异常的波动,导致发动机动力受到影响和出现会熄火的情况。在行驶过程中意外熄火会影响到行车安全。
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10年大众途观故障码03200
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大众途观 电子手刹模块故障此车更换电子手刹模块后,出现纵向传感器无基本设置的故障码,这个是程序问题,用ODIS大众专检重新设置一下,或者去汽车电子,花一点钱让他们帮着匹配一下,现在不需要换件,重新设置就行了。
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大众途观亮机头故障灯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:三个故障码都是偶发的了,第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀,你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况,插头上两根线,一根12v供电,一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障,你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况,检查都正常再更换前氧传感器,第三个故障灯燃油功率缺失,这个需要检查低压油泵,正常低压油泵油压在5到6bar左右,这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况 建议:故障代码都是偶发的,建议清除故障代码试车验证一下 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众途观故障,方向重,有故障码你看一下搭铁线有没有接触不好的情况,如果接触好的话,更换转向角传感器,然后进行设定一下
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10年途观更换大灯报故障根据描述的故障提示:更换大灯后报故障 我给您诊断思路是:根据诊断仪读取出来的故障提示,说明我们新灯没有进行编程设码,导致大灯报故障。 建议:用专检对大灯进行在线设码编程 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年大众途观P2008故障码怎样解决进气歧管右侧下方有一个进气歧管电磁阀,两根线的,打开点火开关,扒掉插头测量,一根12v电源,一根2到3v信号,测量线路正常的话可以先更换一个电磁阀
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15款大众途观1.8发动机故障灯亮我给您诊断思路是:第二个故障就是碳罐电磁阀坏了,碳罐电磁阀也会导致报第一个故障。这东西也就一百多 以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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