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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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强**你好
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强**气泵,气袋都换了
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技师侯圣余您好,气泵继电器有没有检查过
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强**昨天晚上熄火锁车以后气泵一直启动,
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强**没有
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强**这个怎么检查
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强**我想问的是,按照程序来说,熄火以后是不是电脑不会给任何车身提高的信号
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技师侯圣余气泵继电器在后备箱右后角落,看一下是否黏连
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强**我也在考虑继电器
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技师侯圣余是的,熄火后就不控制了
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强**那就只有一种可能
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强**继电器黏住了
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强**您之前有遇到过嘛
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技师侯圣余更换气泵,为什么不换继电器呢。
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技师侯圣余技术要求更换气泵必须更换继电器的
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强**我不知道
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强**像这样气泵把电耗光了
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强**启动了很久
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强**气泵会不会坏掉
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强**问题大不大
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技师侯圣余短时间应该不会坏气泵,时间长了会导致气泵磨损,功率不足
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强**听了一晚上
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强**电瓶没电了
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技师侯圣余嗯,
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强**问题不大吧
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强**然后,这个继电器在哪里
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技师侯圣余后备箱右后位置
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强**
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技师侯圣余应该没事
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技师侯圣余
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技师侯圣余应该是红圈区域,饰板拆掉
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强**好的
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强**继电器我看了,拆下来是好的
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强**会分开
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强**在我拆的时候有哒的一声
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强**我怀疑那个时候就送来了
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强**
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技师侯圣余继电器触点有烧蚀
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技师侯圣余上图状态直接插上继电器,观察一下气泵工作时触点能否分离
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强**这个气泵启动的时候,好像没有压缩的感觉了
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强**很安静
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强**好
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技师侯圣余您把继电器插上,手动把继电器触点闭合。听一下气泵是否工作
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强**工作的
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强**但是
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强**没有以前那种有压缩感觉的声音
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技师侯圣余把出气管口断开,感受一下有没有压力
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技师侯圣余空气泵输出压力正常吗
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宝马GT 535i 后减震塌了,换了2个后气包还是一样。车子启动的时候,打气泵也不会工作,只能用电脑打气,电脑打气就会工作,但车子还是升不起来建议更换打气泵
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你好。16年的宝马528i。车子停放一个晚上后气袋就塌下去了。换了一个打气泵总成后这个现象还是会偶尔发生。但是启动车子后气袋又充起来了。建议检查车身高度传感器和空气弹簧是否漏气。
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12年宝马GT N55发动机,故障现象是这样的,发动机故障码118002混合气调节,混合气过浓。这个故障一直删除不了,删除后跑一会又出来了。客户反映有时候行驶中发抖怠速不稳。严重还会熄火。是什么问题,高压包和火花塞都换了还是一样。气门室盖也换了你好,根据你的描述,如果你打开机油盖有很浓的汽油味道,这就是高压泵磨损造成的汽油漏在机油里面。所以会报混合气过浓的故障。直接更换高压泵就能解决。
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我的是宝马gt535 12年6月的车,之前后面空气包塌了一个,到修理店换了后面两个,换完一直都有左右高低不平的情况,车辆会出现转弯性能受到影响(之前还有行驶舒适性受到影响)修理厂一直认为是空气包的问题,来来回回换了三四次,最近两次换完正常开了两三天又开始提醒故障码。刚刚去量了一下离地间隙左右差了2个厘米(修车的这段时间修理厂找了做电脑匹配的师傅换了一个什么电子东西,当时候他说这玩意是控制气囊悬挂高低的) 前前后后因为这个事情快一个月了,希望师傅能帮我分析一下,到底是什么原因,修理厂估计也是不太懂这东西车辆的故障,目前预测可能的故障原因就是气泵装置发生了损坏,根据实际情况需要更换车辆在更换了之后还要进行一次高度匹配就判断能解决问题,剩下的就感觉修理厂的实际情况,可以做出维修操作。
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13款宝马 gt535 一个月前由于一侧漏气所以就把两侧的气包全部更换了,今天发现两边气包全部漏完,现在就想搞清楚是什么问题,是分配阀的问题还是泄压阀在漏气,怎么会两侧全部漏完,另外现在由于两侧全部漏完,打气泵已经不能自主工作,应该是需要重新复位还是需要重新定高, 具体应该怎么操作才能让他恢复自动充气,具体解码器电脑上的操作步骤是什么,如果正常打气后我该怎么查漏!根据你的描述需要先检查一下气泵有没有问题。需要检查一下气泵的出气量是否正常,要是不正常就是气泵坏了。
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2010年的宝马535。一个月前,出现方向打不动,能着车,仪表的故障灯亮了非常多。ABS系统故障码非常多,泵拿去维修,人家修不了。之后又发现是保险丝爆了。换了一个加大五安培的保险丝。一切恢复正常。一个月之后。又出现了。同样故障。还是保险丝爆了,又加大5安。第2天又爆了。发现左前门拉手不正常,拆开发现线束烧掉了。保险盒拆下来检查。没问题。拉手线束已换,装上之后就出现中控屏不亮。空调按键灯也不亮?首先检查一下保险盒有没有问题,出现这种加大保险丝的情况,很容易把保险盒损坏,测量一下线束供电是否正常,正常测量can线,是否有通讯。
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2010年的宝马535。一个月前,出现方向打不动,能着车,仪表的故障灯亮了非常多。ABS系统故障码非常多,泵拿去维修,人家修不了。之后又发现是保险丝爆了。换了一个加大五安培的保险丝。一切恢复正常。一个月之后。又出现了。同样故障。还是保险丝爆了,又加大5安。第2天又爆了。发现左前门拉手不正常,拆开之后发现线束烧掉了。换再大点的保险丝,盒就冒烟了,拆下来检查。没问题。装上之后就出现中控屏不亮。空调按键灯不亮!这是什么情况?您能把号码给我吗?我*****66749901,方便加这种情况应该还是线路上有问题导致的,需要检查一下线路上有没有短路断路的地方,要是都正常就需要把这个保险丝供电的用电设备一个个的拔掉看看保险丝还烧不烧,拔掉那个不烧了就是那个坏了
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我的车,上次换了后面的气泵以后,没有报警了,两边高矮也差不多,但是现在新的问题出来了,我的左前轮过一般的小凹坑都会有异响,咚咚咚的响,以前gt过这些小凹坑是很稳的感觉,现在突然这样了(车辆背景:前段时间后面左右两边轮胎高矮不平也会有这样的情况,但是是右前轮有这样的异响,现在后面两边平了左前轮有异响) 我今天发现这个问题以后,我用拳头试了下左右前轮到叶子板的距离,两边高矮不低,我可以确定停留在平地车辆目前的问题是左前轮在不平路面状态下的噪音,这个噪音原则上来讲与后轮的故障维修没有直接关系,车辆左前轮常见的可能故障,至少针对目前描述的这种状态下的故障包括下弯臂,胶套损坏,下肢臂球头间隙过大,底盘存在螺丝松动以及前轮减震器以及前轮稳定杆出现噪音,造成描述的噪音出现,根据实际情况优先检查,第1项就是底盘螺丝固定情况,第2项是完成车辆的底盘间隙检查,以及最后尝试拆卸减震器,检查减震器的回弹性来通过这些数据。
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你好!我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油(换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液)然后开车高速和市区提示了几次高温!高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了!有时候风扇会自动开最大狂转!去了修车地故障代码:因为堵塞导致水泵停止工作(我好像看到还有几个电子线路短路的代码,师傅没说我也没问)然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵!我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出!我就网上搜了怎么排气!排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续!还是只能持续2分钟!而且这2分钟还不是连续的出水.(出三秒休息2秒)不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题?更换水泵,真空加注适当比例防冻液并电子排气。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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女司机:晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了,她自己也是开车老手了,对自己的爱车那是再熟悉不过了,但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿,到处都是黏糊糊的,原以为是回南天提前到了,车内才有这个感觉,加上
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年底“贼不走空” 汽车这么锁小贼们恐怕要被气哭了
汽车的防盗功能是越来越多,但是不见得在所有的车型都有完备的防盗系统。一些科技不发达的车型上,“高手”们怎么把偷车贼逼疯呢?年底了,看看多留个心眼也好。 1、一把小金锁,感动你和我。 2、这个好办,轮
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大雾天开车不减速、豪车冲进鱼塘 塘主一句话司机气晕
前段时间王先生特别郁闷,因为自己开车出了事故。并且车子进入了别人的鱼塘,现在除了自己车子要修,鱼塘的老板还要自己赔偿。前天王先生开车去上班,由于那天早上有雾霾。在上班经过的一个小路上,由于自己开的挺快
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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