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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好,这个码,如果检测是变速箱内部问题导致的,三四千价格还行,
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技师许晓蕾如果压力开关问题,几百块就搞定了
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笑傲江湖那怎么判断是压力开关问题呢?
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技师许晓蕾换一个就可以了,非常好换,十分八分钟的事,原厂也就一百多块钱,换完还是不行,就要考虑变速箱内部油压问题了
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笑傲江湖有两个修车的地方说是三档问题要修,不是开关问题难么简单
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技师许晓蕾现在车开着,有啥故障现象吗?
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笑傲江湖没有其他反应,开了一个月了,一个师傅说是波箱里面电路板坏了,一个说是三档坏了
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技师许晓蕾先换开关试试吧,我遇到开关坏的多
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笑傲江湖刚开始不闪?过一会儿就闪,D
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技师许晓蕾是的,跳档后,没有收到信号,D档就闪
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笑傲江湖开关不是在波箱里面吗,要拆波箱
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技师许晓蕾再外面
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笑傲江湖我去,师傅说在里面,要拆波箱
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技师许晓蕾他们要说这个开关在变速箱内部,纯属忽悠你
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笑傲江湖去4S店行吗,会忽悠吗?
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技师许晓蕾这个变速箱有两个开关呢,都在外面的
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技师许晓蕾4S店不会忽悠的
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笑傲江湖您的意思这种情况多数是开关问题,先换开关,如果还有问题就是变速箱内部问题了
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技师许晓蕾这款5AT变速箱,从老雅阁一直用到8代上面,都没有变化,我几乎都没有遇到过内部出问题的
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技师许晓蕾内部故障,换挡一定有问题
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技师许晓蕾开关损坏倒是非常常见
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笑傲江湖明白,谢谢
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笑傲江湖开关损坏,开会不会有影响
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技师许晓蕾跳档都正常
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技师许晓蕾就是报码,亮灯
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笑傲江湖是的
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技师许晓蕾嗯,所以先换开关
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笑傲江湖嗯嗯,好的
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技师许晓蕾嗯👌
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我有一款02款的本田雅阁,买回来的时候挂档抖 动,3档升4档升不上去,修车的说变速箱有问 题,把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3 档,档位传感器,电脑版,压力开关都换了,线 路各种查,读出来的故障码上面显示2档跳3档故 障码,前天我说不修了开回来,他说3档可以 上,结果开了一圈只有一档我又开回去,他说再 查一下线路,有没有人知道这个车是什么问题?根据你描述的故障这个主要是变速箱这块的问题,主要是阀体和换挡电磁阀的故障,就是变速箱内部的问题
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我有一款02款的本田雅阁,买回来的时候挂档抖动,3档升4档升不上去,修车的说变速箱有问题,把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3档,档位传感器,电脑版,压力开关都换了,线路各种查,读出来的故障码上面显示2档跳3档故障码,前天我说不修了开回来,他说3档可以上,结果开了一圈只有一档我又开回去,他说再查一下线路,有没有人知道这个车是什么问题?急急急您好。根据您描述的现象,与您沟通了解。还是变速箱内部问题。需要维修变速箱
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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2011款本田雅阁八代,排量2.4。车主在高速上正常行驶时,味到有异味,后来就熄火开盖检查,发现水箱铁盖处有防冻液外液,夹带着油脂类的混合物,但机油中没有被水的乳化现象,像似高温,但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里,经检查也没有发现明显漏水现象,但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体,启动检查,有时能发动起来,有时发不起来,有时发起来后突然熄火,电脑检测报故障码P060A,PCM(动力传动控制模块)(A/T)自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门(ETCS)继电器关闭故障。这是什么问题?
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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八代雅阁d档闪是什么问题,是变速箱油要换了吗,刚买的二手车你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先借助专用诊断仪。进入发动机系统或者变速箱系统读取下故障码,一般情况下的话导致D档灯闪烁的话是由于二挡油压开关或者三档油压开关损坏造成的。更换即可。
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本田八代雅阁变速箱故障更换新的变速箱油和二档压力开关
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08年八代雅阁是什么型号的变速箱根据你的描述,5速自动变速箱。检查变速箱吧,这个有可能是变速箱里面的声音。空挡滑行的时候,变速箱里面也是转动的。这个新的变速箱估计需要1万多2万块钱。原厂的变速箱的话,这个外面包装上面,这个是有这个零件编码的,一个10位数字的零件编码。
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08年八代雅阁2.0 变速箱无故障,不升五档你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下变速箱电磁阀插头电压是否正常,。检查一下变速箱电脑版。希望能帮到您!祝你生活愉快
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