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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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匿名网友你好
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技师卢二辉
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匿名网友基本上都看过了,现在有两个故障,一个是点火开关接通,达到启动能力极限。
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匿名网友还有总线端30F复位或关闭。
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匿名网友一点火的时候,这就断电。
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友对,以前没有出现过新车。
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匿名网友他电瓶现在还是发烫的。
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匿名网友都拆下来两个多小时了。
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技师卢二辉
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匿名网友开时候里面一股热气,线看上去完好的。
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技师卢二辉线发热都是接触不良才会起热的或者哪里短路
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宝马730着车一会会自动熄火,过一会才会打着火,更换了油泵。 油泵电脑。 问题还没有解决宝马730着车一会会自动熄火,过一会才会打着火,更换了油泵。 油泵电脑。 问题还没有解决【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型】(微信小程序) 措施:建议更换原厂油泵模块及汽油泵总成,油表故障建议更换汽油箱。
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宝马新车在行驶过程中进水熄火,但是没有二次打火,去四S店清洗后,今后开有影响吗你好,车辆在行驶过程中进水熄火。有二次打火,首先去四s店让维修人员清洗,把火花塞拆开,转动曲轴排水。曲轴如果可以正常转动的话,说明发动机没有问题。清理线束插头。就可以着火,对今后开是没有影响的。如果转动不了曲轴,。说明发动机内部连杆或者气门有问题,需要拆开发动机维修。但修好以后对今后开也是没有影响的。
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宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题。 这种情况首先需要检查一下火花塞有没有问题。还要检查一下三元催化器有没有堵。
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02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,要是没有就需要更换空气流量计,还有就碳罐电磁阀和电子节温器也需要更换。
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宝马x5涉水后没熄火现在4S店说是分动器问题分动器问题
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宝马X5 打车的时候加不起油 还抖 打个几次后就正常 熄火过十多分钟以后又出现想通问题按照我说的方法操作就可以了 一定要测量一下 看是否正常 有需要咨询的可以联系我
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宝马X5开着开着突然熄火了,出现了这个故障,请问一下,这是什么问题引起的?已经出现两次了,熄火之后再着车就没有了根据故障码进行检测维修。
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宝马e70,4.4ts63发动机,油轨1压力熄火后下降过快,比油轨2压力下降快很多,故障是热车熄火二十分钟后再启动有点发飘的感觉,启动不是很顺你好,这种情况的话重点检查一下喷油嘴有没有滴漏雾化不好其次就是油泵本身是否泄压,一般与这两个方面关系大点如果降的过快的话
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12年美规宝马X5行驶150000公里 现在打着车立马熄火 ,发动机系统没有故障码,能给解决的大师看看根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:燃油低压正常,启动的时候高压数据低,拔掉油轨压力传感器之后就可以启动了,说明应急状态就正常了,建议检查油轨压力传感器,三根线一个供电,一个接地,一个信号,如果正常更换高压泵。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10款宝马X5N55发动机刚开始启动一下自己熄火要在打不着,油轨没有油啥问题根据你的描述有可能是发动机模块烧了。你也可以先检查一下汽油泵供电这块有没有问题。
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五菱宏光s熄火了打不着是什么原因
五菱宏光S熄火了打不着是什么原因五菱宏光S熄火问题引发困扰五菱宏光S是一款备受瞩目的家用车型,近年来在市场上的销量一直居高不下。然而,一些宏光S车主反映,车辆在行驶中突然熄火,再无法点火启动,引发了广
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