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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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技师冒志伟您好,稍等一下 我手上有个车 待会帮你看下
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技师冒志伟
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匿名网友好了没
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匿名网友3 5的喷油嘴
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匿名网友人呢
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技师冒志伟原来什么情况啊
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匿名网友原来是读数据流5缸一分钟失火三四次
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技师冒志伟现在的数据有吗
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技师冒志伟故障码又没
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匿名网友故障码p0300
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匿名网友????
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技师冒志伟你把怠速的数据拍一下看看
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技师冒志伟1缸喷油嘴没动过也一直缺火吗
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匿名网友嗯
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匿名网友你稍等,我装起来拍个数据流给你
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技师冒志伟好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟你把2 4 6的喷油嘴和135
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技师冒志伟对换
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匿名网友好
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匿名网友喷油嘴我拿的还是原厂的
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技师冒志伟难说啊
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技师冒志伟对换试下
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技师冒志伟还有就是看下三元催化有没有堵塞
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匿名网友三元催化年前换的
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技师冒志伟那就先对换一下吧
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匿名网友混合气过浓
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匿名网友135火花塞头都是黑的
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技师冒志伟喷油嘴不好也会导致
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匿名网友我对调下
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技师冒志伟嗯
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别克君越07,使用化油器清洗剂洗了一下节气门。怠速2000转以上。该怎么搞07别克君越,使用化油器清洗剂洗了一下节气门,怠速2000转以上,针对这个情况需要拆下节气门,翻板正反面都需要好好清洗一下,装车确认,如果还不行就需要用维修店或者4s店电脑进入发动机控制模块,进行怠速匹配学习。
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别克君越3.0怠速保1-3-5失火加油不失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都换了车辆目前气缸压力过低,建议重点检查排气堵塞,正时,气门摇臂。另外,如果在气缸内适当添加机油以后,压力会升高,说明气缸内有磨损,引起泄压
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10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖 冒泡反水 维修厂说冷却液沸点不够 更换了冷却液以及节温器 等到100度风扇打开后没有问题也不反水 今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖 冒泡反水 维修厂说冷却液沸点不够 更换了冷却液以及节温器 等到100度风扇打开后没有问题也不反水 今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来【车型:君越 2008款 2.4 标准版】建议在水温上来的情况下检查水箱管路是否有膨胀感如无膨胀感建议更换水箱盖如有膨胀感在喷嘴过程中压力非常高建议检查导致压力搞原因
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别克君越2.4缸内直喷发动机,热车怠速不稳,读数据流都有失火现象低压偏低,正常3.5-4个。这个故障很常见,进排气调节电磁阀,汽油泵,喷油嘴,这几方面出问题的最多,重点还是检查一下,进排气凸轮轴调节电磁阀和链轮
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别克君越3.0发动机怠速多缸失火,跑起来正常,该换的配件都换了,点火线圈,喷油嘴,火花塞,三元催化,还是这样您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,直接把高压油泵和油轨压力传感器换掉。然后如果换好后报混合气过浓的话,再把空流换了,如果不报就不用管了。
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10年别克君越2.0T冷车启动怠速抖动偶尔熄火,热车正常,更换过喷油嘴您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前根据数据流看的话,它的空气流量传感器是损坏的,这个需要你更换一个。其次。他其他的混合气照成的配比不对都是他引起的。
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别克君越怠速不稳熄火,油门稳住一分钟就好了,尾气很大,您好根据您车的故障分析,故障码和数据流可以分析是氧传感器有问题了,建议先更换氧传感!
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2011年别克君越一直报3缸失火 高压包,喷油嘴,火嘴,高压油泵,全部更换过 还是失火您好。根据您的问题描述。以及故障码分析,如果确定了点火系统,燃油系统没有问题,就重点排查一下缸压和正时
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买了一个别克君越新的喷油嘴装上不喷油,换了位置还是不行
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10年别克君越3.0排量,发动机失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都换过了还是不行您好,根据您的故障描述,做以下解答,,,建议使用电脑查看失火数据流,检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,测量汽缸压力。
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别克陆尊3.0,别克陆尊3.0油耗一公里多少钱
【别克陆尊3.0,别克陆尊3.0油耗一公里多少钱】别克陆尊3.0的独特之处别克陆尊3.0是一款备受瞩目的SUV车型,其独特的设计和卓越的性能使得它在汽车市场上备受追捧。作为一辆豪华SUV,别克陆尊3.
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2023-08-31
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