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操作升降底盘时检查气包是否有裂纹，然后用肥皂泡沫试下是否漏气。检查一下前三角臂胶套是否有无损坏。
丰田霸道C120的中东版4.0带地盘升降，车子左低右高
刘超
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技师刘超你好，我是汽车大师专家技师-刘超，很高兴为你解答。 -
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技师刘超带气囊悬挂吗 -
百**4整个车身左低右高
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百**4带的
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技师刘超C120 是电脑初始化未完成吧 报的 -
百**4今天去4S店检测了没有调好
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技师刘超检查一下气包是否漏气 -
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技师刘超用电脑做下测试模式 时按住下坡辅助开关 就可以了 -
百**4调了车身传感器后差距太大了
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技师刘超今天刚修了一个这种情况的 -
百**4车头和车尾左低右高
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技师刘超升降时检查气包是否有裂纹 -
百**4我这个车子好像没有时按住下坡辅助开关
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技师刘超前三角臂和减震器胶套是否有老化 -
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技师刘超那就可以做测试模式即可 -
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技师刘超 -
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技师刘超是亮侧滑灯吧 -
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技师刘超修理厂就可以 -
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技师刘超是报的 c120a吧 -
百**4是的
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技师刘超气囊悬挂能正常升降吧 -
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技师刘超是的 没问题的话 找这个操作就可以 -
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百**4下坡开关没有
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技师刘超这种标志 -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
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