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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海原来车辆没有问题,就拆仪表台后出现的,重点检查线插以及继电器是不是松动
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技师张江海偶发的故障清除就可以了
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匿名网友
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匿名网友还有一个就是k130。
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技师张江海稍等
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海5号位置是15号继电器
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技师张江海
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匿名网友但是这些都是在主教室的脚上面儿就是方向肚子那一块儿吧。
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技师张江海
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技师张江海
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大众辉腾拆了工作台,还拆了搭铁线。发动了车。现在装完了发动报了好多故障全是没有通讯故障报出来的很多,而且也报供电电压过低,报失去通讯。从理论上分析,控制单元之间要建立正常的通讯,必须具备3个基本要素,第一,控制单元正常,第二供电打铁要正常。第三,can线要正常。 车辆维修以前正常,可以确定控制单元是正常的。而能够影响到多个控制单元都出现问题的,我觉得打铁线的几率比较大。毕竟您也拆装了打铁线。 打铁线如果接触不好,会引起接地点电阻过大,那么控制单元在里面就成了串联。根据欧姆定律,串联分压并联分流,所以会导致控制单元报电压过低。 建议重新检查所有的接地点,重新打磨,重新紧固。 门开着没反应,因为车门控制单元没有通讯,车门控制单元不通讯,就无信号数据传递。 17号是导航保险,导航报电压过低,保险丝电压正常,没有问题,那就去看打铁吧,重新检查打铁点
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车型: 辉腾 大众辉滕跑过40厘米积水路段后,变速箱出现故障码F189,正常行驶时,在30至50公里区间换档时,变速箱有磨搓声,换了变速箱油毛病依旧,怎么解决你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先排除波箱上的插头线束是否正常。波箱到电脑板的线束希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众辉腾车主报修起动不了,救援发现却实这样然后电脑读到现在是报了端子50车载电压短路或断路这个故障,查了全车保险丝都没问题决定更换起动机后打车故障一样,而且打车的时候要打开钥匙等一下才能打着,万用表量一下电瓶电压高达十六七伏启动继电器5插的,30是常电源,5号是启动50端子信号电,85和86都是J518直接控制,87到了启动马达
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11年大众辉腾 3.6自吸的 之前是车身电池没电 后备箱自动打开一点点 仪表盘上提示尾箱未关 玻璃升降不了 一键启动没反应 打着车充一下电就全都好了 突然 尾门就关不了了 只能手动关 尾门在打开的时候仪表上面也是现实关闭 换了电池也不行 解码是00317 尾盖控制单元无通信 是哪里坏了呢? 故障码删不掉可能是断电后,再次上电,导致电流不稳定,控制单元有问题。但是,还是需要先排除一下线路
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李师傅你好,我的是大众辉腾2011款,3.6排量,最近发现一个故障问题,挂档机构经常偶尔出去挂不了档,之前怀疑电磁阀、和制动开关,都换了,它还是有时偶尔挂不进去,然后用电脑解除了又可以,你帮我看看是什么问题导致的啊?电脑诊断,驱动数据总线线仪表盘发出不可靠信息,你帮我分析下是什么原因引起的啊?建议方案:首先要去检查。换挡机构锁止电磁阀。N110电源,仪表台左侧第68片5安培的保险丝 检查下保险丝底座松不松 保险丝有没有插到位 或者有没有插歪,还有 仪表台左侧第57片保险丝 10安培的 同样检查一下保险丝的底座。松不松或者拔出保险,再看一下保险丝有没有插歪。为什么这样说呢?因为保险是并没有损坏,明白吗?检查的时候保险是肯定是通电,肯定是好的。由于你这个故障不是永久性的,只是偶发性,所以对电磁阀这些供电一定要检查仔细了。我曾经就遇到过保险是插偏了,但是也供电插偏容易发热。一发热之后导致虚接。容易产生电压降是电磁阀出现间歇性的工作不了。还有一点再拔下保险丝的时候,用万用表两百欧姆档去测量保险丝引脚到电磁阀的供电引脚单线电阻不得超过0.5欧姆
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你好师傅,我的是04年的大众辉腾4.2,现在有几个问题想问问你,现在是着车以后刚开始还好,一会儿就回出现怠速抖动,不稳,进气口有放炮砰砰声,怠速特别不稳,就算跑起来也是不稳,车身抖动,我以为是进气传感器的问题,这车有两个进气传感器,我拔掉一个立马就好了,用电脑检测,没拔掉进气传感器之前故障是混合气过稀,拔了一侧的进气传感器以后抖动,怠速不稳的情况立马好了,但是用电脑检测出现混合气过浓,太难了,我找不到是什么原因,我都只用一个进气传感器跑了好久了,不知道会不会对车有影响,感觉排气都臭了一截,麻烦你告诉我是哪些原因引起的把漏气的地方搞一下,看一下三元有没有堵呢,在检查一下废气阀
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辉腾导航屏密码是多少你好,朋友,你这个大众辉腾收音机密码的话,那个要查询的,你必须要把收音机拆下来以后我才给你查询的到,如果你不拆的话查询不到呢,现在你显示屏都没反应的话,肯定是这个导航显示屏出现了问题,导致你这个故障解决方案的话,你要把这个显示屏拿到这个专业维修导航的地方进行维修一下就可以解决你这个问题了。
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我有一个12年3.0辉腾车,发动机有时候在松油门后会有抖动现象,感觉就是点火线圈漏电断缸得感觉,而且现在很频繁的出现,加油门感觉顺畅,就是怠速抖!这车开来得时候是机油太脏,发动机瓦坏了,所以没有试车,把发动机修了 ,客户说以前没有这种现象,所以我也不知道是不是修发动机后才出现的故障! 换过1.曲轴(拆车件型号一样的)2.凸轮轴链轮(2个)3.可变正时电磁阀(换过两次了没有改变)4.气门塞盖(把废气换堵了症状都是一样的,包括进气支管上的所有真空管都堵了还是一样没有好转)5.活塞环 6.大修包 气门磨了的密封很好 7.气门顶筒8.大小瓦!现在是有时候发动机故障灯会跳闪几下,报故障码3缸失火,气缸压力全部都是12左右,我把点火线圈,火花塞,喷油嘴都和其他缸对调试了,还是报3缸失火,线路我也看了没有发现问题,我用清洗剂试了没有发现有漏气得地方,而且发动机抖动得时候明显感觉就是断缸得感觉,而且抖动的时候怠速发动机转速基本不变!求各位大师帮帮我!会不会是电脑板有问题!现在只能怀疑这几个地方。
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辉腾3.0L水箱多少钱你好,大众辉腾水箱价格在3000左右,不同地区价格有一定偏差。
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