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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师曾旺什么故障代码
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百**5
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百**5
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百**5
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技师曾旺?
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技师曾旺发动机报什么故障
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百**5现在是主要发不着,开电门及其门无反应,采油门已无反应。
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百**5就是我发给你那个。
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技师曾旺
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百**5发动机控制系统故障。
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百**5发给你那个就是嘛。
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百**5发动机和变速箱它是同一个系统进去的。
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技师曾旺
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技师曾旺1750?
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百**5现在又重新报故障了,我发给你看一下。
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技师曾旺这个故障不影响着车把
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百**5刚才有根打铁线重新杀了一下。其他的故障清掉了。新的故障出来了。
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百**5
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技师曾旺
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百**5
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百**5有
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百**5着了就熄火。
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百**5把节气门扳开一点,喷着化清剂着一会儿。
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**5好的
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百**5我想问一下他这个数据流里面加速器传感器2号电压百分比为0,这个为正常吗?
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百**5但是我线都量了,到电脑版都没问题,电压值都有。
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技师曾旺不正常
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百**5因为他这个车子时间挺长了,有老鼠。
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百**5但是线束有没有问题,电压值已到电脑版。
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技师曾旺一步一步来
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百**5之前有报过加速传感器电路故障,但是后面我处理了弄了几下故障清掉了。
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百**5好的
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百**5那我先试试。
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百**5不行
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技师曾旺
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百**5我想拍,但是他这个发不出来。
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百**5我就录了6 7秒都发不出来。
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技师曾旺
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百**5发着的时候有2至3秒钟的高怠速后马上就熄火。
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百**5有时候第1次发着,第2次再发的时候就发不着,要等一会儿又发出去了。
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技师曾旺
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百**52~3秒高怠速。
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技师曾旺
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百**5这个倒是没有看。
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技师曾旺短接4-13
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百**5不过油门踏板那个二信号暂时不影响吧?
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技师曾旺40分钟
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技师曾旺不会影响着车
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百**5短接4-13 ,这个是什么意思?能说一下吗?
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百**5短期电脑版针脚还是。
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技师曾旺诊断接口。
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技师曾旺短接以后开钥匙。
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技师曾旺等40分钟。
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技师曾旺这期间要保证电瓶电压。
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百**5意思是短期之后开钥匙40分钟。
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技师曾旺还有这期间发动机故障灯会闪烁是正常现象。
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技师曾旺对
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百**5我用充电器直接给电瓶充电给音响。
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技师曾旺可以
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技师曾旺没问题
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百**5那压力我要先测一下吗?
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技师曾旺不用
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百**5好的
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技师曾旺先短接
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百**5这个操作是匹配什么东西吗?还是?
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技师曾旺匹配防盗
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百**5我现在才弄好。,40分钟后看效果。意思是40分钟之后把电门关了,短期线取下来,发车看?。
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技师曾旺对
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百**5车子发着了,但是加不了油。加速。传感器的数据还是那个样子。
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百**5报了几个故障。
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百**5
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百**5
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**5
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百**5好的
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百**5师傅,我想问一下,对于这种匹配防盗针对丰田车型,还是只针对这个逸致
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**5我这边有一台丰田卡罗拉节气门发动机是一样的,到时候换一下看一下。
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技师曾旺好的
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百**5我想问一下他这个数据流里面加速器传感器2号电压百分比为0,会影响节气门无法工作吗?
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技师曾旺可能
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技师曾旺这个不好说
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技师曾旺但是故障代码说的不是他
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百**5那是
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百**5那这个数据流这个问题怎么修?油门踏板的信号我的检查了,油门踏板到电脑版的导通电压都过来了。
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**5嗯嗯
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百**5节气门供电,信号,搭铁,电机线,都正常。可以直接给节气门电机供电吗?
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百**5看一次是否正常
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**5你不说我都知道的这个。
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百**5电路图,还有你说的那些常识我还是知道的。
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百**5我已经试过了,集气门的电机能正常运转。
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技师曾旺😂😂😂
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百**5我已经试过了,集气门的电机能正常运转。
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百**5电脑板那边过来的电压是0.25左右
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百**5是开电门的情况下。
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百**5踩油门也没反应。
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技师曾旺那就复杂了
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技师曾旺我也不敢说是电脑板坏了
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百**5我在想的是是不是要先处理加速踏板信号那个故障。
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百**5因为之前我照照片给你看的那个数据流二,它的百分比是零。
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技师曾旺看看油门踏板传感器的线路吧
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技师曾旺还有他的电压
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百**5门踏板的线,信号线搭体电源都正常。
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百**5到电脑版的线束电阻以正常电压也正常。踩油门踏板的时候,信号值会变。
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百**5所以我也在想会不会是电脑版有问题。
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百**5能不能给我一个这款车的加油踏板电路图?我看一下到底是哪个信号2。
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技师曾旺电路图好像没有这个说明
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百**5没事你发给我就行。
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技师曾旺
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百**5发动机控制模块故障那个怎么说?
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技师曾旺?
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百**5
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百**5这个
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**5还有一个问题,它的冷却液温度数据流从-20多到120多左右一直跳动。
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百**5如果说是温度传感器损坏,那么也不会这么。
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技师曾旺
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百**5
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百**5这个是没踩油门,后面是踩油门。
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百**5
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百**5
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百**5前面这个是没踩油门,后面这个踩油门了。
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百**5
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百**5现在踩油门有一点点怠速会提高。
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技师曾旺
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百**5没问题
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技师曾旺
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百**5线路也没问题,油门踏板一拆,别人的车试过了。
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百**5那水温电路图来一个。😂
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技师曾旺哥
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技师曾旺……
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技师曾旺
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技师曾旺
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百**5可以
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技师曾旺
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丰田逸致2011 款1.8L自动挡,无级变速发动机,一直很好,在9万的时候做保养,换了变速箱油,机油,前减震器(漏油),火花塞,轮胎后发展偶尔车辆加速收油后,车辆发闷,嗡嗡响,降档不顺,转速在有一点持续几秒持续,车子就嗡嗡作响,发闷。后来情况越来越明显,现在只要收油就发闷,火花塞又重新换货,变速箱也换过,清洗过油路,节气门洗过,三元催化洗过现在还是发闷1,冷车噪音也大,现在都不知道检查什么了,车子开起来嗡嗡,难受得很,油耗什么的没有明显增高。电脑检测没有什么明显带好故障。变速箱的故障,多半是阀体引起的,或者耦合器泄压,建议去专业维修自动变速箱的门店进行检测。前提是找排除一下鸡脚有没有断裂的,有断裂的先更换损坏的鸡脚。
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12年丰田逸致,报节气门/踏板位置传感器电路低,相关性,这个情况就是节气门的问题,需要更换节气门总成。这个是节气门里面的位置,传感器有问题。
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请问大师我这里有一台丰田佳美2.4排量零四年的车现在发动机进去没有故障,车子走起来不稳,电器的东西,基本上都换过了,节气门,油门踏板都换过汽油泵也换过曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器也换过排气管也检查过,现在车子还是一样油门加不上台速发抖空流数值太大,已经更换了,所以建议检查线路
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早上启动车时发动机有问题,把钥匙转到on启动车辆,发动机首先去到1000转左右,停顿了差不多一年秒,然后继续启动转到2000转左右,之后慢慢回落到800稳定,以前不会这样出现停顿的,每次早上都是这样。如果热车后,在熄火在启动车辆情况消失,主要还是冷启动,汽车放置10个小时后启动会出现这种情况,为什么呢?5000公里前洗过节气门和换机油,还换了新电池,这个情况为什么会这样呢?
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丰田皇冠节气门故障,这个故障码,首先需要清洗节气门,排除节气门的卡滞问题,排除之后那就要看看节气门电机的两根线有没有问题,短路或者断路的。排除就要看看VC电压,以及位置反馈电压,排除后就基本上是节气门的问题了。
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11年考斯特节气门坏了会影响电脑不给汽油泵供电吗?测量ETCS保险丝电压12v,无电量电脑板线束,线束良好换电脑板。
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