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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主 -
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技师李文东用的是自来水吧 -
开始的时候是上水管漏水，还有水箱盖也漏水，已换
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修车的
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现在上下水管温差大
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水箱出水口六十多度，但发动机温度105度
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技师李文东用的防冻液拍照 -
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技师李文东包装照片 -
防冻液
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上水管很烫，下水管是温的
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技师李文东 -
负水箱盖要不要盖
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会不会是节温器或水泵的问题？
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技师李文东 -
嗯！好的
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这车的节温器多少度开的
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技师李文东 -
听不清
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打字
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节温器好像可以打开
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技师李文东车辆打掉风扇插头，踩油门1500转。到车辆下水管与上水管温度一致，或者是车辆出现到115度以上的高温，告诉我会出现哪种？ -
拔了插头上下水管温差一致
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技师李文东 -
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技师李文东 -
就是一熄火开锅
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我怀疑是不是水出了问题
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技师李文东 -
好的
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现在换了水，上下水管温差较大
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上热下温的
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风扇正常
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现在不开锅
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技师李文东 -
一样的
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技师李文东什么一样 -
水管是上热下温
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怎么跑都是一样
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技师李文东高温报警了？ -
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技师李文东拍照 -
高温不报
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风扇正常
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这车我都不知道是不是正常的
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还是出厂都是这样的
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技师李文东 -
嗯
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陈师傅你好！还是上次那辆新款15宝马740车，上次更换水泵头正常了，这次又进厂修更换水箱，安你发给我的资料排空气了，水温表在中间位置不变的上水管烫热的下水管温热的，出去试车停下来检查上水管烫热的下水管还是温热的，风扇慢速转，靠近上水管位置风是热的，靠近上水管风是冷的，检测电脑显示110/108左右，这是正常的吗？开半小时的路程还是这样的，是不是水箱散热太好了。车辆咨询的是发动机冷却系统的运行状态，根据材料范围信息以及车辆的整体实际情况进行技术上的判断就是车辆正常不存在问题。
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进口宝马118i，1个月没开了，刚打火几分钟，仪表显示发动机温度过热，防冻液不足，开车走了几公里，水箱冒了一下清烟，熄火后，加上防冻液，水箱完好，是不是电子节温器的问题，需要更换吗，还是可以拆开维修
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宝马116i，冷车启动加速发动机抖动油门没反应，热车加速正常，松开油门怠速降到1000转左右，发动机明显抖动两下，行驶四万公里左右没有故障码，读取发动机数据流，间接性显示1到4缸失火。更换原厂火花塞，更换火线圈没用，汽车发动水箱风扇常转不停车辆的故障，根据车辆实际情况，我的故障判断就是车辆的喷油嘴的故障原因，这也是这款车辆的常见故障原因根据车辆的实际情况可以参考一下。
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因为天气原因开车涉水，因为启停原因导致车子在水中熄火，送到修车厂之后发现发动机和排气管里都有进水现象，但是机油显示正常，放完水后，正常可以启动打火，无异响，只是在刚弄好20分钟时候出现汽车60怠速上不去现象，油门踩下去无反应，1-2秒后恢复正常，然后汽车运行1小时后恢复正常，现在跑了20公里再无此问题发生，请问这种情况有没有必要拆开发动机检查？还有发动机连杆有没有损坏？他们说宝马车发动机进水连杆或多或少都会有影响？后期会不会有太大的后遗症车辆描述的问题。目前接下来给出技术上的建议。车辆继续正常使用。不做其他检修。
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风扇下水管正常，水温都正常，风扇也正常，转就是这个灯会亮，熄火通电可以删的掉，用来着车又没有了，用得着了一火车，它又跳出来了解决方案：1.低温水箱需要排气 2.需要检测电脑激活低温循环水泵循环排气，建议拔掉中冷器水管排气
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你好！请问宝马1系水温高但是仪表台上，没有显示温度高，根据客户反应，需要描述车辆故障现象。
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请问你宝马1系防冻液出盖上冒出来，但是没有显示水温高的，这个怎么回事呢？这个需要检查气缸垫是否有问题，使用工具拆卸火花塞，气缸加压，查看回水壶位置是否有气泡冒出。
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14款宝马118 N13发动机冷车启动正常车子水温正常以后有时自动熄火就发不起来 了 等车子冷下来又可以发动 故障码是 燃油高压可信度 压力过低，低压泵和继电器 高压泵都换过了建议检查燃油管路和燃油滤，油箱里的管路也要看，如果不行再换个汽油泵，故障点就在这个位置了
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宝马118i水温传感器在哪里此款发动机水温传感器装在发动机后面！
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宝马1系2020款，熄火后，车门没有关靠，早晨发动后仪表盘有提示，像这种情况对车辆有没有什么影响？宝马1系2020款，熄火后，车门没有关靠，早晨发动后仪表盘有提示，像这种情况对车辆有没有什么影响？【车型：宝马1系 2020款 120i M运动套装】 这种情况要是偶尔一次次的话是没有问题的。不能经常这样要是经常这样的话电瓶有损坏的风险。
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