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技师薛泽峰2/3年左右。 祝您生活愉快
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电动车铅酸电池闲至多久充电合适?您好,您的问题是电动车铅酸电池闲置多久充电合适? 你的电动车如果需要长期的放置,不使用,那么原车的铅酸蓄电池至少需要每隔半个月左右使用充电器为电瓶进行充电,并且进行电量充满。如果半个月充电时电瓶直接显示满电的状态,那么就将充电器持续插着保持充电的状态,两个小时左右,然后再拔下来。这样可以有效的延长铅酸蓄电池的使用寿命。以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您。
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汽车电池是普通电池还是锂电池你好,汽车电池指的是普酸铅酸蓄电池。现阶段启动用蓄电池都是铅酸电池,锂电池虽然有自己的优势,但是缺点也极其明显,在低温的条件下,锂电池的放电电流会急剧变小,导致启动困难,与铅酸电池相比锂电池的长寿命和长充放电循环对于启动来说没有任何优势。而汽车电池最重要的作用就是用来满足启动阶段的供电需求,车辆一旦发动之后,主要的供电来源是车上的发电机。而新能源电车现在使用的都是锂电池。锂电池的特性适合用来增加车辆的续航和减少电池的体积和重量。铅酸电池要保证电池时刻都处于充满电的情况,这样才能延长使用寿命,而锂电池最好的状态是电池电量在80%,所以很多新能源汽车都设置了电池充电保护,当电量达到80%到90%的时候就不再充电了。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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锂电池专用充电器能给普通汽车电池充电吗这个是不能的,锂电池充电器与普通汽车的充电器电压不同,无法互换。普通汽车电池采用的是铅酸蓄电池,充电截止电压在14.8伏,比锂电池要高一些,采用锂电池充电器在初始阶段,充电电流非常大,会导致电池出现电解液沸腾的情况,导致蓄电池损坏,并且由于终止电压比较低,会导致蓄电池无法充满电,造成蓄电池出现硫酸结晶严重缩短使用寿命。平时用车比较少,半个月到一个月的时间需要对电池进行充电,铅酸电池必须时刻保证在满电的状态,否则会导致电池大电流输出能力下降,导致启动困难。
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电瓶车如果每天电没用完就充电,对电瓶是好是坏?这个对电瓶是没有什么坏处的,像电瓶车现在大多数还是用的铅酸电池,像这个铅酸电池在使用中肯定是保持满电的状态下使用的寿命最长,但是要注意你不能过充电,如果过充电的话这个就会损坏电池,所以要保证每天充电,但是不能充满了以后不拔,所以你可以买一个定时充电器,每天补充充电1~2个小时就可以了。
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电动自行车锂电池长时间不用,电池取下单独存放,充电器显示绿灯您好 电动车放久了充电显示绿灯是因为电池长期滞留,失去水分硫化,需要更换电池。避免长期亏电,长期亏电会使极板硫化。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。禁止亏电闲置电动车蓄电池在存放时处于亏电状态,亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
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怎么向铅酸蓄电池(电瓶车电瓶)中加补充液才是正确的?一块加多少?谢谢一节12V的铅酸电池有6个单格,每个单格电解液总量根据电池容量大小约为几十到百余毫升之间。通常要补充的部分只需几毫升至几十毫升,具体以电解液刚刚浸满极板群为宜,铅酸蓄电池加水的方法和步骤:打开铅酸蓄电池是指打开铅酸蓄电池上的安全阀,能够直接看到铅酸蓄电池的内部。铅酸蓄电池的安全阀的位置在铅酸蓄电池的安全阀盖的下面,安全阀盖一般是用胶粘接或用超声波焊接到铅酸蓄电池大盖上的。给铅酸蓄电池补水应按照以下操作程序进行。1、准备工作。用蒸馏水和纯硫酸配置电解液,比例是:500ml,蒸馏水,加入0.5ml,纯硫酸。准备标准的橡胶安全阀备用。工具有:改锥、吸管(可以用一次性针管代替),透明聚乙烯管,直径耍适合吸管(针管)吸口,ABS胶。2、顺着排气孔撬开铅酸蓄电池上方的盖板。一些铅酸蓄电池的盖板是ABS胶粘接的,一些铅酸蓄电池是用搭扣连接的。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个安全阀的橡胶帽。3、打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到铅酸蓄电池内部。一些铅酸蓄电池的安全阀是可以旋开的,一些铅酸蓄电池的橡胶帽周围还有一些填充物,注意去掉填充物。4、用滴管吸入配制好的电解液,从排气孔注入电解液。电解液要恰好覆盖极板1mm。5、把灌好电解液的铅酸蓄电池排气孔用透气的遮挡物覆盖,以防灰尘落人排气孔。静置24h,观察排气孔内部是否有流动的电解液(游离酸),假如没有要再补充电解液。铅酸蓄电池的6个单格补水量正常时应相差不大,具体到每只铅酸蓄电池一次补水多少,要看铅酸蓄电池的失水程度。总之,在整个修复过程中应保证铅酸蓄电池的各单格内有流动的电解液。在排气孔向上套上2Ocm长的透明聚乙烯套管,在没有覆盖的条件下对标称I2V的铅酸蓄电池进行16.2V恒压限流充电。充电时最好把铅酸蓄电池放在耐酸的容器内,防止溢出的电解液污染环境和腐蚀设备。在充电到红灯开始闪烁3h以后,认为铅酸蓄电池初次充电充满。
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电动车铅酸电池和锂电池哪个好?有什么区别?电动车锂电池和铅酸电池的区别是什么? 区别如下: 1、耐用性区别 铅酸电池使用寿命一般为2年左右,而锂电池较耐用,寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内,而锂电池则完全充放循环次数超过500次。 2、体积质量区别 相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身,一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大,体积也大;相比铅酸车费力的辗转腾挪,锂电车可拆卸设计,骑行搬运更方便。 3、市售价格与质保期区别 目前市售主流铅酸电池约为450元左右,而锂电池价格较贵为1000元左右;两类电池价格不同,相对应的电动车售价也相差较大。同时,锂电池质保期也比铅酸长 扩展资料: 电动车充电注意事项: 1、定期检查电解液的液面位置,低于最低液面刻度线时请立即补充,如果在这种状态下继续使用,不仅会加速蓄电池内部机件的老化,缩短蓄电池的使用寿命,而且还可能引起爆炸。 2、请勿使蓄电池靠近明火(火柴、打火机、点着的香烟等),也不要在蓄电池附近造成由电线短路引起的火花。 3、给蓄电池充电时,请仔细阅读蓄电池的提示标牌,并将蓄电池从机器上拆下来。 4、蓄电池的电解液(稀硫酸)具有腐蚀性,不可直接接触。眼睛、皮肤、衣服一旦沾上电解液,请立即用清水彻底洗干净,电解液如进入眼睛,除马上用清水清洗外,还应去医院进行必要的治疗。 5、定期对蓄电池进行维护和保养。
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MG一GS1.5T常规保养一次多少钱?
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sE电动车是哪家生产企业答: Se电动车是爱格玛品牌 答:电动车电池保养:充电注意散热夏天的时候千万别在太阳底下充电,还有所有电动车电池都要勤充电,充电时间最好不要太长千万别超过十二个小时,另外深放电跟寿命有很大关系,就是你电池里面还有多少电,这也是让你勤充电的原因。蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。希望能够帮助到您
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