汽车铅酸蓄电池淘汰原因，汽车铅酸蓄电池淘汰原因分析

新能源汽车的“铅”途

小标题：告别铅酸，进入无铅时代

段落：随着科技的发展，新能源汽车逐渐成为主流。而在这个过程中，铅酸蓄电池 也逐渐被淘汰。相较于传统的铅酸蓄电池，磷酸铁锂启动电池具有更多优势，比亚迪更是率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池。

小标题：铅酸蓄电池 的劣势

段落：铅酸蓄电池 作为燃油车的启动电池，技术成熟且价格低廉。然而，它也存在着诸多劣势。首先，它的使用寿命较短，平均完整充放电达到 350 次就会报废，更换费用也较高。其次，铅酸蓄电池 在长期不使用的状态下，容易出现亏电，甚至需要搭电救援。此外，铅酸蓄电池 能量密度低，体积大、重量重，不利于汽车轻量化。

小标题：磷酸铁锂启动电池的优势

段落：与铅酸蓄电池 相比，磷酸铁锂启动电池具有更长的使用寿命、更好的性能和更高的性价比。它的寿命可达 3000 次以上的循环次数，相当于跟整车同寿命，几乎终身无需更换。此外，它还配置了 BMS 电池管理系统，当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电，就算车辆放上一年不开，也不会出现无法启动的现象。同时，它的最低重量仅 2 公斤，更利于车辆行驶经济性和轻量化。