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技师牛雪松离合器不行了,这种离合的通病,换离合器总成
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干湿分离变速箱凉车没顿挫感,热车很明显是咋回事
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福特福克斯干湿分离变速箱凉车没顿挫感,热车很明显是咋回事
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雪佛兰爱唯欧,12年的车,70迈以上轻微速刹有顿挫感,轮子定位过,也动过平衡,刹车片也没问题,轮胎也没问题,才跑了两万公里,刹车时轻微顿挫,但是频率很快,怎么回事?
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13年的雪佛兰爱唯欧1.4手动,上周因为分离轴承异响抬变速箱更换,最近发现两次冷车启动哒哒响,热车后不响,请问这是个什么问题。另外,距离上次换机油已经7500公里了,换的福斯全合成,是不是合理机油寿命也有关系。再一个问题,没换分离轴承前,车辆右前方吱吱响,开空调特别明显,我怀疑皮带或轴承,可是打开机舱听不到,更换分离轴承后异响基本消失,只听到过一次很轻微的,修理工跟我说是分离轴承的原因,和压缩机有关,请问,是这样吗?谢谢!
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我的车15款雪佛兰赛欧,买新车的那两年也没开过那么快,偶尔出现一次,两年后用车地方就多了,又跑高速又去进货,每次高速行驶65公里以上方向盘就会出现卡顿的现象打方向咯噔一下回方向又哈登一下,上高速更明显,如果后备箱放袋50斤的大米前轻了就没有这种现象,前沉就不行,65公里以下没事都很稳,请教大师这是什么问题?怎么处理?根据你的描述,这个是属于一个正常的现象。这个车是电动助力转向的。电动助力转向的话是里面有转向角度传感器。车速在比较快的情况下,转向角度传感器会控制,电动助力转向的力度减小。也是车辆行驶过程中打方向车速比较高的情况下,打方向比较偏重一点。车速高的情况下就会有这种感觉的,这个是正常的,没有任何问题。那就需要检查转向助力电机,还有转向扭距传感器,看下有没有问题。这个需要用电脑检测,用电脑检测转向系统看一下有没有出现故障,还有这个转向优质传感器的数据,看一下是不是正常的。是的,去4s店里面检测。放下机的话,在方向机下面有一个调整那个间隙的螺丝,看一下能不能调整。如果调整不了,那就只能更换方向机了。这个估计还和这个转向扭矩传感器的可能性比较大的。如果说方向机那个位置松动的话,他这个不管是轻或重都有。
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你好,我是雪佛兰爱唯欧三厢1.6自动 2012款,这段时间开起来感觉怪怪的1.明显感觉油耗高了好多,原来市区一箱油开空调能开500公里,现在只能开300多公里,油耗达到12/100公里。2.油门踩下去动力还可以,但是松开油门的时候就感觉一顿,像是踩着刹车或者被拽住一样,人会惯性的往前一下子。3.车子开起来还是蛮顺的,但是减速的时候车子会自动减档,每减一档就有很强烈的顿挫感,车子会顿一下。4.左右打方向盘的时候,底盘会发出咯噔的声音。原地打方向有时候也会有。高速度的时候没有。
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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雪佛兰爱唯欧11款1.4手动异响。具体表现,走坑洼路面咯噔响,来自车身左侧后部,检查了钣金件和内饰件,没有发现问题,后备箱东西清除干净,还是异响,用工具敲击,异响和敲击车架的声音很像。前期由于左侧减震器漏油更换一对副厂减震,除了有压缩回弹时候的滋滋异响,其他正常。尝试对调两个后减震,和后减震底座一起对调,对调后异响转移到了右侧。判断是减震器底座问题,更换两个新底座,减震器未随着再次左右对调。更换后试车还是有异响,感觉是右侧。图中的底座编号为6。目前个人感觉可疑点是弹簧上下减震缓冲胶,图中编号1和3,请大师帮忙分析还有其他可疑点吗?具体如何处理?再有两个小问题,1,拆车减震能用吗,4年的车龄。2,车辆B柱位置过烂路异响,我感觉是车门铰链和里面的东西摩擦音,摸了润滑油依然存在,请问如何处理,不是内饰板声音。谢谢!
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、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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变速箱冷车顿挫的原因,冷车换挡顿挫车热了就正常
变速箱冷车顿挫的原因,冷车换挡顿挫车热了就正常 中!伙计们,你有没有遇到过这样的情况:你的车在冷车启动时,换挡会有明显的顿挫感,但是等车热了之后,这种顿挫感就会消失。这到底是咋回事儿呢?今天,我就来给
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热车顿挫是什么原因,热车顿挫是什么原因造成的
热车顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,有个词儿叫“得劲”,形容事儿办得顺当,心里舒服。开车也一样,要是开着得劲,那感觉,就俩字儿——“中”!可要是车开着不得劲,老有顿挫感,那可就不美了。今儿个,咱就来聊聊
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冷车换档顿挫的原因,冷车换档顿挫的原因是什么
冷车换档顿挫,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊冷车换档顿挫的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子凉飕飕的时候,换档那叫一个顿挫,感觉就像被人踹了一脚似的。别急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 油温没上来,
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干式双离合发热,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊干式双离合发热的事儿。你有没有遇到过干式双离合在堵车或者激烈驾驶后,感觉变速箱 hei?(热)得不行?这到底是咋回事儿呢?干式双离合、发热、堵车、激
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大众干式 7DCT 过热、顿挫,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊大众干式 7DCT 过热、顿挫的事儿。你说你开着大众车,低速行驶时感觉车子一耸一耸的,还时不时地来个顿挫,这可咋整?别着急,让我来给你
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长城 C50 凉车顿挫还有故障灯,咋回事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个来说说咱这长城 C50 车的事儿。听说有些伙计们开着车,一到凉车的时候就老顿挫,还有那故障灯也亮起来了,这可把人给整懵圈了,
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