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技师孙亚卓在同一个燃烧室内是先吸气再压缩再燃烧最后排气的!
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发动机燃烧煤气好还是天然气好你好,你的问题是发动机燃烧煤气好还是天然气好? 目前车辆的双燃料改装主流是天然气,目前,天然气改装的技术比较成熟,并且支持的设备和加气站相对来说比较多,所以说建议选择天然气,如果是燃烧天然气的车,您家住了煤气,有可能会导致天然气的相关工作部件出现损坏
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自燃吸气发动机好还是增压发动机好
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自燃吸气发动机好还是增压发动机好
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发动机燃烧不充分是点火时间提前还是后退
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排气没水出,发动机密封不好,还是燃烧不充分
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朗逸和速腾自然吸气的是同款发动机么?
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发动机积碳清理 和发动机内部润滑道清理 还有燃烧室清洗 这三个清理的,是一个地方吗你好,发动机积炭清洗。和燃烧室积碳清洗。是同一个地方。就是把火花塞拆开。清洗燃烧以后产生的积碳。而发动机内部润滑道清洗。清洗机油的油道。
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你好,我想问一下燃烧室和发动机是一体的还是分开的气缸缸体。活塞。缸盖 气门之间产生的容积。即叫做燃烧室
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H6的发动机燃烧是不是不充分啊,我的车气管冬
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蒙迪欧1.5节气门下方存有机油,请问是不是只要有机油,哪怕少量也会进入燃烧室么?还是到了一定量才会进入燃烧室,对发动机产生影响。是建议更换三件套还是定期抽机油呢?进气歧管里的机油,是发动机废气进入进气歧管再次燃烧长期沉积的,(会带入一点进入燃烧),所以,如果不严重,发动机缺机油不严重,你清洗节气门的时候,往外抽一下就可以,目前看,里面沉积很少的。
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自吸发动机烧机油怎么分辨是气门油封漏油还是活塞环间隙大?
旧车烧了好几公里油,怎么能分辨是阀门油封漏油引起的,还是活塞环间隙过大引起的? 汽车烧油的症状都是排气管冒出青烟,油底壳里的油减少,发动机烧油的原因,主要有三种。 阀门油封泄漏,活塞环间隙大,或者O形
故障维修
2022-05-11
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自吸发动机烧机油怎么区分是气门油封漏油还是活塞环间隙大?
这位经验丰富的师傅很容易判断出是气门密封漏油引起的烧油。一般怠速时排气管会有严重的蓝烟,尤其是启动初期,曲轴箱内废气很少。用内窥镜观察进气阀会造成严重积碳。而活塞环引起的烧油,往往在加速后会产生明显的
故障维修
2022-05-11
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发动机烧机油如何分辨是气门油封漏油还是活塞环间隙大?
从发动机吸引燃烧发动机油的部位。 1、发动机有油耗时,大家都统称烧油。 部分油损耗是发动机设计的问题,部分油损耗是发动机外附件的原因。 在德系名机EA888发动机的问世设计中,轻微的油损失5000公里
故障维修
2022-05-11
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发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程(对,错)
发动机工作行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀工作的过程。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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增压和自然吸气发动机的区别 买车带T的好还是不带T的好?
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
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汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各种不同工况的要求,将洁净的(),按一定的 时间和数量供入汽缸
汽油机燃料供给系统的作用是根据发动机各种工况的要求,在一定的时间和数量内向气缸供给清洁的()。 a .空气b .柴油c .用汽油或汽油与空气配制合适浓度的混合气d .天然气答案正确:参考c
故障维修
2022-05-11
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汽车、拖拉机、柴油发电机等运输或动力工具的发动机是一个温度很高的热源发动机燃烧室内的温度一般可达2000℃,在排气口处,温度一般还可能高达150~200℃,可以点燃某些易燃物质(对,错)
汽车、拖拉机、柴油发电机等运输和动力工具的发动机是温度较高的热源。 发动机燃烧室内温度一般可达2000,排气口一般可达150~200,点燃部分易燃物质。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。
故障维修
2022-05-11
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汽车发动机是一个温度很高的热源在排气口处,温度一般还可能高达150~200℃因此,在汽车进入棉、麻、纸张、粉尘等易燃物品储存场所时,应保证路面清洁,防止排气管高温表面点燃易燃物品(对,错)
汽车的发动机是温度很高的热源。 在排气口,温度有时会达到150~200。 因此,汽车进入棉、麻、纸、粉尘等可燃物储存场所时,必须保持路面清洁,避免排气管高温表面着火可燃物。 这个问题是判断问题,请判断
故障维修
2022-05-11
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汽车发动机是一个温度很高的热源在排气口处,温度一般还可能高达150~200℃ 因此在汽车进人棉、麻、纸张、粉尘等易燃物品储存场所时,应保证路面清洁,防止 排气管高温表面点燃易燃物品(对,错)
汽车的发动机是温度很高的热源。 在排气口,温度有时会达到150~200。 所以。 汽车进入人棉、麻、纸、粉尘等可燃物储存场所时,必须保证路面清洁,防止排气管高温表面可燃物起火。 )这个问题是判断问题,
故障维修
2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
故障维修
2022-05-11