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匿名网友开始怀疑三元催化堵,打开后发现没堵,这样也把它通开三分之一。有一次加完中海油跑了一公里就明显没劲了,一直处理到现在,有所改善,4s店电脑检测也没找到问题,油耗高了一个接近9个油了
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匿名网友吸气声就跟没装空滤似的
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技师何文生检查一下吸气的声音是否是从曲轴油封处发出来的。
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技师何文生另外如果把油尺拿出来之后看是否还有这个声音出现?
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技师何文生根据您的情况很有可能是三元催化堵塞导致的建议更换三元催化器而由于三元催化堵塞之后,排气不畅,所以导致进气的时候会有声音。
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06福克斯,11万公里,有几个问题,麻烦大师分析分析! 1,急加速换挡,踩离合转速自动上升! 2,开空调的时候,空踩油门发动机会嗡嗡的响,类似跑车那种声音! 3,故障灯显示三元催化坏了,清洗过后年检审车时尾气通过了,但是故障灯又亮了,还能闻到尾气很重,请问这是三元的问题还是氧传感器?还有就是那个故障灯常亮会不会影响油耗?我重庆主城得,最好有大师在重庆,我上门来帮我看看
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07年的经典福克斯,两厢,1.8排量,怠速不稳,我也不懂到底哪里的问题,火花塞刚换过,三元催化也刚洗过,开空调用车油耗很高,等红灯时车子一直抖,有时就熄火了!买的二手车,大问题也没有,都是小毛病,就想知道这个车子怠速时转速上下抖动到底是啥问题,去修车铺问几个了都说不出个所以然,另外冷车启动必须预热两分钟,否则原地轻踩油门它都会跟断气样,转速上下抖动甚至熄火!请大师们谁能告诉我这到底和啥有关系,有没有真的能告诉我这车到底怎么了的师傅呀!还有发动机也烧机油告诉维修方法
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您好,我的车是07年经典福克斯三厢手自一体,之前动力一直比较好,因为油耗比较高,15年夏天进行了油改气。改气后一年就一个问题比较严重(夏天开空调后刹车会失灵),最近一段时间车动力明显下降,给油后发动机大声吼,但提不起速(这问题间歇性的,有一天正常,有一天不行),为了找到原因,期间换过两次变速箱油(循环机清洗),火花塞换过油气两用的不行,又换普通的,普通的不行又换铱金的,点火线圈、进气电磁阀、氧传感器也换成新的,三元催化器也清洗过,但是现在问题依旧,请大师们帮我分析分析什么原因造成的,谢谢大家
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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请问大师。三元吹化不要会不会影响车子什么你好,不要三元催化发动机故障灯会亮,尾气会很臭,年审过不了的。
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06年福克斯加油发闷无故障码。但是上坡明显感觉没力。三元催化没有堵。喷油嘴没事。也是会包一个刚点火。换了高压包就没有发闷同时进气总成哪里会发出咆哮声。感觉就是进气量不足。还是就是催化堵了一样。但是检查三元催化无堵。刚换三个月三元催化。进气翻板板电磁阀换新的 。确定三元催化没有堵的话。就这三个可能。一个三元催化。一个点火线圈。一个进气门里面的翻板吧。
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车子1万9千公里需要做清洗节气门三元催化方面的清洗保养吗三元催化器不需要清洗了,节气门先检查是否脏了如果很脏就清洗
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14年福克斯1.8排量开空调怠速晃悠 不开空调没事你好,根据你描述的这种情况,这是燃烧不好造成的,这种情况首先要把进气口拆开,检查一下节气门口是不是脏了,如果节气门脏了就会影响进气量,造成混合气不达比例,如果节气门脏了清理节气门。再检查一下火花塞是不是间隙过大,或者是绝缘部分存在漏气的现象。如果存在这两种现象,就会造成点火不好。动力就会损失,如果这两种情况需要更换火花塞,再用内窥镜检查一下燃烧室积炭,如果燃烧室积炭会造成燃烧不尽。如果燃烧室积炭过多,需要清理燃烧的积碳,再检查一下喷油嘴的雾化量,如果喷油嘴的雾化量不好的话,就会造成点火不好。如果喷油嘴雾化不行,需要用超声波清洗仪清洗喷油嘴。再拆开排气管检查一下三元催化是不是堵塞,如果排气管的三元催化堵塞。清理排气管的三元催化。这些检查下来就会找到问题。因为开空调的时候发动机负荷增大。如果动力不足。就会造成发动机在怠速的时候抖动。
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开空调就显示提前点火角值偏低 车子抖动。不开空调偶尔抖。 行驶中都正常 等红灯时必须空挡 D挡的话抖动厉害。一般抖动在600到1000的转速之间 有时会抖熄火建议先以漏气为主,然后可以继续看三元催化
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油门加起来怠速当时不恢复,原来怠速高,清洗节气门后怠速还是高,挂档合适,只要是空挡就是三千转的高转速,等五妙才能恢复正常你先跑几天,在看看,三元催化器堵塞也会导致怠速不稳啊!不行的话,去修理厂看,三元催化有没有堵塞!
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