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技师林泽坤你好,这个要检查火花塞了点火不好, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友我11月伤提的车。
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技师林泽坤新车那就和变速箱有关系的,这个是7档双离合的,
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匿名网友晚上点火转速在900。 没热杀直接走的。 不是6速A丅
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技师林泽坤没有热车会有这种现象
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匿名网友早上和晚上转速什么不一样。
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技师林泽坤这个和温度有关,会有变化
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匿名网友还有加波璃水怎么看它又没又加满。和玻璃水还剩多少
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技师林泽坤这个看不到的
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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04年帕萨特b5,1.8t自动挡,最近俩天低速时老窜一下窜一下的,能感觉到变速箱在换挡,切手动挡看,一会3一会4档的,发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头,然后就切回低档了,就这样来回来变换,速度还没上去就自动到了5档了,从起步直接大油门5500左右往上这样开,好像问题又不大
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我刚买的一部大众帕萨特2011款的1.8T7挡的这款车开了没多久车子就加不上油门,最多三千转就上不去了,启动的时候启动了一分钟才启动开,车子还有异响的声音,像是在撞击的声音一样,起步一抖一抖的,加油门也是一抖一抖的,请问是怎么回事?
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我是14款帕萨特御尊+之前停了一晚上的车,早上起来刚发动,发动机转速都在1000转以上,这两天天气冷,我启动不知道为啥转速就在800,我不知道是可以直接开还是要继续原地热车,之前我都是等转速下来之后慢速开,等水温上去的。
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你好我是13款的帕沙特1.8T7速双离合,我的车为什么每次开一段时间以后在起步在1挡和二挡油门稍大一点变速箱齿轮就像卡不住的感觉整个车身都抖,如果油门在1000慢慢起步就没事还有速度跑起来上三挡就没有问题了,这是怎么回事
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大众帕萨特2006款出现变速箱不升档的现象两次 ,但停一晚上,第二天又好了。平时发动机转速上2千转以上就升2档了。不升档时都到3000多转,时速最多到30公里。采用拆放油螺丝,换油底壳的方式,更换过原厂变速箱油。两次不升档在换油前、油换油后各出现一次。需要先检查有没有转速传感器上的故障
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老款帕萨特b52.0的不缺缸发动机抖动,现在空加油门和以前都不一样,感觉油门空转。低速起步车子抖动油门噪音大,高速好点。我更换了火花塞,发动机脚垫,还是没有处理好,求高手解答,这毛病是突然出现的,再高速上加了98号油车子就变成这个样子,以前没事建议你先检查一下废气管,可能是废气阀出问题了。
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04年帕萨特2.0的,跑了26万,之前冷车怠速不好,热车没问题,上路有事加油不顺畅,更换一组火花塞还是一样,用电脑清除了一下故障出现打着没怠速,有事就能加起油,不过必须保持在4000转以上才能保证不灭车,主要是啥都没动,就清除了一下故障就成这样了检查一下发动机电脑版是不是烧过了
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车子5年,2.0t,10万公里,现在就是每次起步都有顿挫感,热车明显一点,向前冲个几下才好,那感觉就像推背感一样,大概到3档就好了,换挡也平顺了,如果油门小给顿挫感会减小,但是速度跟蜗牛一样,发现现在发动机噪音比以前更大,特别是下雨天开了除雾机起步顿挫更明显,人都要跳起来了,火花塞,汽油滤,变速箱油全部都换了,还是不行,其他都没动过
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五菱宏光s新车!现在跑了马上四千公里了!关于热车,我们是陕西西安这边的!现在白天气温也就10度左右,晚上零下一二度!不是很冷!我一般都是打着火,热个5分钟左右,水温表就上了一格,然后就起步走,2档跑个几百米,就到大路上了!然后正常行驶了!这样可以吗?因为是农村人,基本上也就2档跑个两三百米就到公路上了,然后就升到4档2000转跑个60多码!感觉是不是跑快了!这样会加剧磨损发动机吗???
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